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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
19.04.2011, 11:12
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boot unterwasserkühlrohre geschlossenes system
wir haben uns ein boot gekauft von 10 meter
steht aber auf land weil die kühlrohre zwei löcher haben,keine möglichkeit es zu schweißen. wie kann man es provisorisch reparieren. jemand meinte man kann es mit fasermatte und epoxidharz verbinden. würde dies halten weil es von zwolle nach roermond soll. kann mir jemand einen tipp geben. vielen dank im voraus 
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#2
19.04.2011, 11:44
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In Zwolle gibt es doch genug Werkstätten, auch Kfz.- .
Zum Schweißen brauchst du doch nur ein mobiles E-Gerät. Wo in Zwolle liegt das Boot denn und bist du über Ostern dort?? Gruß Werner
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#3
19.04.2011, 12:16
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Falls die Löcher nicht zu groß sind, wird es mit Epoxidharz und ein paar Matten funktionieren ... Sollte das Rohr frei liegen und gut erreichbar sein, säge das Loch raus und verbinde die beiden Rohrenden mit einem passenden Kühlerschlauch ... aber natürlich nur provesorisch ... Das Schlimmste was Dir passieren kann, ist, dass Du in Roemond kein geschlossenes System mehr hast ... Die Kühlung wird davon nicht beeinträchtigt ...
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#4
19.04.2011, 13:09
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Zitat:
Ein gefährlicher tip,weil nicht garantiert ist,dass die motorkühlwasserpumpe auch genügent saugkraft hat um sich das verlorengegangene kühlmittel in form von umgebungs(seewasser)zurück zu holen.Das hängt sehr davon ab in welcher höhe (in relation zur schwimmwasserlinie) sich motor und gegebenen falls der ausgleichsbehälter befinden. Es ist vor inbetriebnahme des motor,auf jeden fall besser das kühlrohr zb mit einer gummibandage mit zusätzlicher dünnblechbandage und schlauchschellen zu dichten,verlorengegangenes kühlmittel muss natürlich auch noch nachgefüllt werden (entlüften nicht vergessen). gruss hein
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#6
19.04.2011, 13:51
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Zitat:
und somit See-Flußwasser ziehen, die Umwälzung erfolgt über die Motorkreislaufpumpe.
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Gruß Axel  wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV www.wyce.de www.dmyv.de
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#7
19.04.2011, 15:08
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 Wenn sich Löcher in den Kühlohren befinden, hat er Wasserverlust. Da ist nichts mehr mit Wasser umwälzen, weil sich kein Wasser mehr zum Umwälzen in den Rohren befindet. Gruß Werner
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#8
19.04.2011, 15:29
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Moin,
da der Dampfer an Land steht, werden erstmal die Rohre der Kielkühlung beguckt. Haben die nur an ein-zwei Stellen Löcher oder sind die schon insgesamt dünn. Wie stabil sind die im Lochbereich? Nicht, das man mit den Schlauchschellen das Rohr endgültig zusammenfaltet und ruiniert. Ist das Rohr noch leidlich stabil, so gut es geht, saubermachen (mit Sandpapier 40 Korn bis 125 Korn), dann mit drei Lagen Matte und Epoxidharz dichten. Wenn die Löcher klein sind, gehts auch viel einfacher, falls ein passender Schlauch zur Verfügung steht. Der wird längs aufgeschnitten mit wasserfestem PU-Kleber auf das Rohr geklebt und mit ein paar Schlauchschellen zusätzlich gesichert. Wenn das erledigt ist, muss der Kühlkreislauf aufgefüllt werden, Glysantin als Korrosionsschutz dazugeben. Hat das Boot eine trockenen Auspuff, kann man die Maschine nun für ne halbe Minute laufen lassen, auf Dichtigkeit prüfen und danach den Kühlmittelstand nachsehen, evt. nochmal etwas nachfüllen. Bei einem nassen Auspuff die Pumpensaugseite mit Wasser versorgen (Gartenschlauch in den Borddurchbruch reinstecken, anstellen, aber ohne Druck aufbau, d.h. es soll ruhig einiges daneben laufen. Danach Maschine starten, gucken, ob Wasser aus dem Auspuff kommt, usw s. o. Sind die Rohre zu dünn, am besten vor Ort komplett erneuern. Ist nicht so ein Aufwand und muss evt. sowieso gemacht werden. Viel Spass. gruesse Hanse
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#9
19.04.2011, 15:38
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@ Hanse
Du hast aber gelesen, dass er mit dem Boot von Zwolle nach Roermond fahren will? Das vernünftigste wäre die Löcher zuscheißen bzw. die Rohre zu erneuern. Alles andere mit Kleben etc. ist einfach nur Pfusch und hält eventuell auch nicht bis Roermond. Werde mal abwarten, wo er in Zwolle liegt und warum er dort nicht Schweißen kann. Gruß Werner
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#10
19.04.2011, 18:21
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#11
19.04.2011, 18:33
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Gruß Ewald
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#12
19.04.2011, 18:39
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Hallo Mic,
wenn dein Boot in Zwolle ist, frag doch mal im Jachthaven de Kranerweerd in Zwartssluis (15 km nördlich von Zwolle). Die machen so was und auf deren Arbeit kann man sich verlassen. Ich liege seit 19 Jahren dort im Hafen. Alles andere außer die Rohre zuzuschweißen, bzw. die schwachen Stellen komplett zu tauschen ist Pfusch was ich nicht machen würde. Viele Grüße Achim Zitat:
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#13
19.04.2011, 18:49
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Zitat:
 .Aber im Ernst: Kleben ist Pfusch, da gehören komplett neue Rohre rein bzw. dran. Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern
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#14
19.04.2011, 19:03
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Oder aber der Johann, der seine Wekstatt bei Geertmann hatte. Gruß Werner
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#15
19.04.2011, 20:20
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Zitat:
Und wie werden die innenliegenden Rohre gekühlt? Kühltaschen sind mir bekannt, auch komplett mit Kühlwasser gefüllter Kiel, aber innenliegende Rohre? höchstens die Zuleitung zum Motor 
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Gruß Ewald
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#16
19.04.2011, 20:27
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Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern Geändert von Emma (20.04.2011 um 19:08 Uhr)
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#17
20.04.2011, 01:05
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Zitat:
ja, lesen kann ich noch. Und natürlich habe ich nur ne Notreparatur beschrieben. Und die Methode mit einem geklebten Schlauchstück, mit Schellen gesichert, ist bewährt. Ansonsten ist das aber, ohne die Fehlstellen gesehen zu haben, alles Glaskugelleserei. Und aus der Ferne auch nicht zu beurteilen, wie weit man mit wie auch immer geflicktem Zeug noch fahren kann. gruesse Hanse
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#18
20.04.2011, 18:59
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@ werner
Da hast du Recht, Geertmann hat auch den Ruf gute Arbeit für faire Preise zu machen. Aber mal ein ganz andere Frage an dich Werner. Wo versteckts du dich eigentlich in unserem Hafen???? Ich habe mal das Boot Schnuffi auf Düsseldorf gesucht und es noch nie gefunden. Wir liegen am Steiger C, Platz 19, Schiff heist LEMAVI. Kommt aber erst am Freitag nach Ostern ins Wasser. Bin an dem Wochenende da, komm doch mal vorbei. Gruß Achim Zitat:
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#19
21.04.2011, 06:32
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Zitat:
Da er auf meine Fragen nicht antwortet, obwohl er online war, gehe ich davon aus, dass er keine Hilfe vom  braucht.@ Achim Die "Schnuffi" haben wir 2008 verkauft, fährt jetzt in Roermond, wenn er das Boot noch nicht geschrottet hat. Ich kenne euer Boot, wir liegen am G-Steiger, seit 2004. Gruß Werner
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#20
21.04.2011, 19:55
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@ Werner
Wie heist denn euer jetziges Boot ???? Gruß Achim Zitat:
Geändert von achim1 (21.04.2011 um 20:04 Uhr)
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