Problemlose Motore - boote-forum.de

Reimar Heger · #1 25.11.2004, 15:32

Freunde, ich komme gerade aus der Garage und habe meine beiden Schneefräßen probelaufen lassen. 2 x ziehen und die Dinger laufen. Kein Einwintern, kein Ölwechsel nach dem vergangenen Winter - habe ich gerade jetzt vorgenommen, kein Kerzenwechsel und die Dinger laufen und laufen. Die eine über 10 Jahre, die andere schon seit über 20 Jahre.
Das sind halt wirklich problemlose Motore - gegenüber unseren Bootsmotoren. Nur so zur Info! Grüße Reimar

Christo Cologne · #2 25.11.2004, 15:41

Da sind ja auch oft YANMAR Motoren drin!

Reimar Heger · #3 25.11.2004, 15:43

Tut mir leid, haut nicht bei mir hin, das sind bei mir - ich hoffe daß das richtig geschrieben ist -
Brigs & Stratton Motore! Grüße Reimar

Christo Cologne · #4 25.11.2004, 15:47

Ja, die habe ich in 2 Rasenmähern - die sind auch unkaputtbar!

Tequila · #5 25.11.2004, 15:51

Ich habe einen Briggs & Straton im Rasenmäher und der ist ähnlich problemlos. Ich habe allerdings mal den "Vergaser" zerlegen müssen wegen einer defekten Dichtung - das ganze drumherum wie Vergaser, Zündung etc ist dermaßen simpel aufgebaut

dass es für den Einsatz unter Lastwechselbedingungen gar nicht tauglich wäre.
Für Notstromaggregate, Mäher und Co aber sicher eine gute Lösung.

Grüße
Heinz

Robert · #6 25.11.2004, 16:46

Gehört aber auch Glück dazu, ich glaube ich habe es mal geschrieben. Ich kenne Bootsmotorentechnisch eine richtige Sau. Der hat sich einen Yamaha Außenborder gekauft (ich mir einen 25PS Mercury) er hat nichts an dem Motor gemacht, keine Kerzen, keine Süßwasserspühlung nichts. Einfach abgeschraubt in den Kofferraum gelegt und daheim auf den Speicher geschmissen. Nächstes Jahr rausgeholt 3x angezogen und das Scheißding lief

. Ich meinen Mercury immer mit Süßwasser gespühlt, Vergaser sauber gemacht, neue Kerzen, poliert, Konserviert.

Trotzdem ist das Ding erst nach 20xziehen das 1. mal aus der Winterpause erwacht.

Wo bleibt da die Gerechtigkeit

Robert

Reimar Heger · #7 25.11.2004, 16:52

Hallo Robert! So einen kenne ich auch und das besondere ist das , die Leute haben unglaubliches Glück. Denen ihre Motore laufen, man glaubt es nicht. Wahrscheinlich machen wir irgendwas falsch

Grüße Reimar

Fletcher-Andi · #8 25.11.2004, 19:05

Natürlich macht ihr was falsch : Ihr habt Euch nen Mercury gekauft

Nee, jetzt mal Spass beiseite:

Wir haben auch damals viele Mercs gefahren und sind " überzeugt " worden , daher fahren wir seit ca. 20 Jahren nun yamaha - sind wirklich spitze.

und das was Robert beschrieben hat kann ich nur bestätigen - diese 25er Maschine hatten wir auch mal - superteil!

mfG
oudee

Flieger · #9 25.11.2004, 20:59

Zitat:

Zitat von Robert

Ich meinen Mercury immer mit Süßwasser gespühlt, Vergaser sauber gemacht, neue Kerzen, poliert, Konserviert.

Trotzdem ist das Ding erst nach 20xziehen das 1. mal aus der Winterpause erwacht.

Wo bleibt da die Gerechtigkeit

Robert

Motoren sind wie Frauen - man darf sie nie zuviel verwöhnen

Habe auch einen Yamaha (40PS), 3 mal pumpen, 2 mal Starter drücken und er läuft

Gruß Bernd

weiß nicht wann er neue Kerzen bekommen hat, von mir noch nicht

Flieger · #10 25.11.2004, 21:04

noch was

Auf meinem Motorrad steht auch Yamaha drauf

Bernd

Andre Almstädt · #11 25.11.2004, 22:15

Zitat:

Zitat von Reimar Heger

Freunde, ich komme gerade aus der Garage und habe meine beiden Schneefräßen probelaufen lassen. 2 x ziehen und die Dinger laufen. Kein Einwintern, kein Ölwechsel nach dem vergangenen Winter - habe ich gerade jetzt vorgenommen, kein Kerzenwechsel und die Dinger laufen und laufen. Die eine über 10 Jahre, die andere schon seit über 20 Jahre.
Das sind halt wirklich problemlose Motore - gegenüber unseren Bootsmotoren. Nur so zur Info! Grüße Reimar

laufen die auch in seehaltiger luft so lange ?
hubraum und leistung ?
wassergekühlt ?
wieviele stunden laufen die so im jahr ?

lange weile

andre

nicht böse gemeint!

#12 26.11.2004, 05:14

Dazu sag ich nur:

Donne e Motore
Dolce e Dolore

Tanti Saluti
Frank

Judschi · #13 26.11.2004, 08:35

Zitat:

Zitat von Flieger

noch was

Auf meinem Motorrad steht auch Yamaha drauf

Bernd

Auf meiner Heimorgel auch

Reimar Heger · #14 26.11.2004, 09:31

Hallo Andre!
Ob meine Schneefräsen auch bei seehaltiger Luft so lange laufen würden kann ich nicht sagen, eines jedenfalls, mein Geschäftsparkplatz wird regelmäßig mit Salz gestreut.
Was Hubraum und Leistung betrifft, meine Schneefräsen haben ca. 300 ccm
und 10 PS , das würde bei einem 3 ltr. Motor also 100 PS bedeuten. Na so groß ist der Unterschied zu einem 3 ltr. Innenborder mit 135 PS auch nicht.
Wassergekühlt ist der nicht sondern luftgekühlt (also bei 2-Kreisgekühlten Bootsmotoren dürfte da sowieso kein Problem entstehen)
Und die Betriebsstunden im Jahr liegen so bei ca. 30, also eher schlecht wie gut! Alte Weisheit, Motore stehen sich kaputt! Um so erstaunlicher!
Und die Teile laufen und laufen.
Dies zur Erklärung. Grüße Reimar

Christo Cologne · #15 26.11.2004, 09:47

Zitat:

Zitat von Judschi

Zitat:

Zitat von Flieger

noch was

Auf meinem Motorrad steht auch Yamaha drauf

Bernd

Auf meiner Heimorgel auch

...auf einer meiner Gitarren auch

Rauti · #16 26.11.2004, 10:23

Mein Yamaha Verstärker springt auch jedesmal beim ersten Einschalten an.

Reimar Heger · #17 26.11.2004, 10:42

Ihr Yamaja Fan´s!!!!

Grüße Reimar

Sowietasgot · #18 26.11.2004, 12:53

Hi zusammen.

Also die Briggs Teile laufen so und so immer.. wenn da nur irgendwie Gemisch in den Zylinder kommt und ein Funke da ist rennt das Teil. Meiner sogar mit 50% Öl.

Is mir mal in den Zylinder gelaufen beim reinigen.
Wobei er beim anspringen so geraucht hat das ich dachte der explodiert jetzt.

Was kann ich zu AB-sagen. Meine alter Yamaha (ohne irgendwie konserviern oder so) 2 Takter sprang auch nach 2 mal Ziehen an, der hat halt gequalmt aber was solls. Mein neuer ist da noch besser. Der spring beim ersten mal ziehen an. (Evt. sollt ich nicht so arg daran reissen.) Zuerst wollte ichs selber nicht glauben. Aber den hab ich auch laut Betriebsanleitung behandelt.

Sei nett zu deinem Motor dann is a auch nett zu dir.

PS: Weil Winter ist. Bei mir steht jetzt Prosche auf dem Rodel.

Averna · #19 28.11.2004, 08:33

Zitat:

Zitat von Robert

Gehört aber auch Glück dazu, ich glaube ich habe es mal geschrieben. Ich kenne Bootsmotorentechnisch eine richtige Sau. Der hat sich einen Yamaha Außenborder gekauft (ich mir einen 25PS Mercury) er hat nichts an dem Motor gemacht, keine Kerzen, keine Süßwasserspühlung nichts. Einfach abgeschraubt in den Kofferraum gelegt und daheim auf den Speicher geschmissen. Nächstes Jahr rausgeholt 3x angezogen und das Scheißding lief

. Ich meinen Mercury immer mit Süßwasser gespühlt, Vergaser sauber gemacht, neue Kerzen, poliert, Konserviert.

Trotzdem ist das Ding erst nach 20xziehen das 1. mal aus der Winterpause erwacht.

Wo bleibt da die Gerechtigkeit

Robert

Hallo Robert,

da hast du aber glück gehabt. Komm mal nach Spanien da kannst du Mercurys nach dem Winter günstig kaufen weil die meisten fest gegangen sind. Wenn irgendwo ein Monteur an Board ist, ist Mercury drin.
Tja, taugen vielleicht nur im Amiland was.

Viel Spaß dennoch

In diesem Sinne Averna

Bottwartaucher · #20 28.11.2004, 09:49

Zitat:

Zitat von Reimar Heger

Alte Weisheit, Motore stehen sich kaputt!

Hallo,

diese Weisheit stimmt nur insofern, daß Motoren, die kurz laufen und deshalb ihre Betriebstemperatur nicht erreichen einen größeren "Verschleiß" haben. Das wirkt sich beispielsweise so aus, daß die Kerzen verrußen und verölen, oder daß sich Ölkohle an den Ventilschäften ablagert und aufgrund der zu geringen Temperaturen nicht wegbrennt. Oder die Zündanlage wird nie richtig warm und deshalb bleibt sie ständig feucht.

Diese sehr kurzen Laufzeiten sind aber bei vielen Bootsmotoren in Seglern gang und gäbe, weil man sie ja nur beim An- und Ablegen benutzt. Das dauert am Bodensee maximal 5 Minuten.

Eine Kettensäge, die man nur einmal im Jahr für eine Stunde benutzt, erreicht ihre Betriebstemperatur ohne Probleme.

Viele Grüße
Ludwig