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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
21.04.2011, 22:02
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Drehzahlmesser anklemmen ? ! ?
Moin!
Ich habe mir hier übers  eine Selva Schaltbox + Drehzahlmesserfür einen Yamaha Außenborder gekauft und möchte alles selbst anschließen.Ich hänge mal Fotos an und hoffe, jemand kann mir sagen, wie ich den Drehzahlmesser anschließen muss. Und ich hab auch nur drei Kabel + Lichtklemme für vier Messing- Anschlüsse(vier Gewindestangen)... Ist das richtig? Und auf welche Zahl(1-6) muss ich den Pfeil für einen 60PS 4- Takter einstellen? Gruß! Mario
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Jeder Tag ist ein Angeltag! ...doch nicht jeder Tag ist ein Fangtag!
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#2
21.04.2011, 22:41
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und mal wieder:
http://faria-instruments.com/site_manuals/IS0012u.pdf da: suchst dir deinen Motor raus……….(Anzahl der Pole..) und entsprechen stellst den Drehschalter ein….. +15 vom Zündschloß: Masse, und Signalsanschluss (Wechselspannung vom Motor  ist richtig.
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Grüße von Herbert
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#3
21.04.2011, 23:00
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Sooo...
Also der Stecker der Schaltbox ist9-polig + Drehzahlmesserabgang. Also nehme ich 10- polig an??? ---> Also auf 4 stellen? Deinen letzten Absatz versteh ich leider garnicht...  Ich hoffte auf Antworten wie: Ja... drei Anschlüsse sind richtig! Und das braune Kabel links... das bunte rechts... usw... Gruß! Mario
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#4
21.04.2011, 23:13
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Scherz oder??
 ……………….Alternator-Pole: die sind unter der Schwungscheibe im Motor, liefern dir Strom…….. da kommt Wechselspannung raus, geht zum Gleichrichter. Vorm Gleichrichter: 1 Kabel nach vorn, an Drehzahlmeser, „SIG“ +15: vom Zündschloß; Masse: an : hoffentlich Schwarzes: Kabel von nem anderen Instrument,GND; anklemmen. Dann sollte der gehen. Leute: lest ihr eigentlich die Links?? welcher Motor ist es?- Anzahl Pole- die einstellen........ Und: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15043 mit den Angaben: müsste man die Glaskugel befragen……….
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Grüße von Herbert
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#5
21.04.2011, 23:35
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Hallo mario7,
stelle mal auf 12 Pole
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#6
22.04.2011, 08:33
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OK... Ich denk ich verstehs nu...
 Mit den Polen das war kein Scherz! Ich bin kein Bootsmechaniker. Der Motor ist ein 60PS EFI aus 2006 (4- Takter) Anhand der Liste aus dem Link werd ich nicht schlau, was die Einstelung angeht. Dafür versteh ich zu wenig von den da angegebenen Buchstaben. C/P/E 30-70 für 6- polig oder F/T25-F250 für 12- polig... Aber mir wurde ja zum Glück zur 12- poligen Eistellung geraten. Ich danke euch beiden! Gruß! Mario
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Geändert von mario7 (22.04.2011 um 08:36 Uhr) Grund: eine "0" bei F/T250 vergessen...
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#7
22.04.2011, 10:28
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..ja Ralf hats schon geschrieben……. (Einstellung: wenn falsch: würde nix passieren: außer Falschanzeige…..) Wenn du einfdach an vorhandene Instrumente anklemmst: + und minus: ist Strom erledigt.. Der Draht fürs Signal: sollte bei Yamaha: ein grüner sein….(weis das nicht auswendig..) schau mal: ob so ein er am Kabelbaum Schaltbox ankommt
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Grüße von Herbert
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#8
22.04.2011, 11:19
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Die auf dem einen Foto zu sehenden Kabel bilden einen separaten Abgang speziell für den Drehzahlmesser.(Ist ja Selva... aber mir wurde versichert die Schaltbox sei baugleich mit der von Yamaha für 4- Takter)
Es wird dann wohl das blau- schwarze Kabel sein. Bleibt ja als einziges übrig. Nun hab ich aber zu allem Überfluss noch entdeckt, dass der Motorstecker des Kabelbaumes der Schaltbox nicht wie bei Yamaha rund ist. Der ist eckig... Ich hoffe mal, es gibt nen Adapter!  Gruß! Mario
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#9
22.04.2011, 23:53
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Hallo mario7,
die Schaltboxen sind nicht baugleich, besorge dir besser eine Yamaha Schaltbox sonst handelst du dir nur unnötige Probleme ein
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