Hilfe Öl an der falschen Stelle

[Snoopmd]

Guten Abend,

ich wollte bei eine Alpha One Öl nachfüllen.
Das hab ich über das OilVent getan und nun suftet es unten an der Linie raus.
Hab ich was kaputt gemacht oder bei zusammenbau vergessen?
Hilfe will den Trieb nicht unnötig auf machen!

Danke
Jan

[schwarznase81]

Zitat von Snoopmd

Guten Abend,

ich wollte bei eine Alpha One Öl nachfüllen.
Das hab ich über das OilVent getan und nun suftet es unten an der Linie raus.
Hab ich was kaputt gemacht oder bei zusammenbau vergessen?
Hilfe will den Trieb nicht unnötig auf machen!

Danke
Jan

DAs Öl mußt du von unten "Aufpumpen",und wenn es an der "Naht" vom UWT zum OWT sifft haste den Nullring der Steigleitung vergessen.

[Snoopmd]

Ahh Danke!
Welches ist die Steigleitung. Hab nix mehr gesehen wo noch einer rein passen könnte
Hat mal wer nen Plan oder so wo ich den genau sehe?

Danke

Jan

[schwarznase81]

Zitat von Snoopmd

Ahh Danke!
Welches ist die Steigleitung. Hab nix mehr gesehen wo noch einer rein passen könnte
Hat mal wer nen Plan oder so wo ich den genau sehe?

Danke

Jan

Schau mal hier,die Nummer 7 ist es.

http://www.google.de/imgres?imgurl=h...DYf5sgbinrXiCw

[Snoopmd]

Gleich mal gedruckt

Danke

[Cessna]

Hallo Jan,
wie schon geschrieben, es deutet darauf hin das Du den Ring vergessen hast oder er ist beim zusammensetzten weggefallen. Er ist von der Form etwas Quadratisch.
Wichtig ist das Du das Öl von unten her auffüllst, die Schraube oben ist dafür da wenn genug drin ist. Wenn es da rausläuft kannst Du unten wieder zudrehen und dann oben.
Gruß Thomas

[schwarznase81]

Zitat von Cessna

Hallo Jan,
wie schon geschrieben, es deutet darauf hin das Du den Ring vergessen hast oder er ist beim zusammensetzten weggefallen. Er ist von der Form etwas Quadratisch.
Wichtig ist das Du das Öl von unten her auffüllst, die Schraube oben ist dafür da wenn genug drin ist. Wenn es da rausläuft kannst Du unten wieder zudrehen und dann oben.
Gruß Thomas

Wie der Ring is Quadratisch?
Bei mir is der Rund,und das soll auch so sein.

[Snoopmd]

Hi Thomas,

hast ja auch recht viele Dichtring bei gepackt. Der wird bestit noch frisch verpackt neben de motor liegen.
Wenn ich mich da so schon nicht dran erinnere dann ist der auch nicht drin.

@Gordon
In der Packung sind sie alle erstmal mehr oder weniger rund

Gruß
Jan

[schwarznase81]

Zitat von Snoopmd

Hi Thomas,

hast ja auch recht viele Dichtring bei gepackt. Der wird bestit noch frisch verpackt neben de motor liegen.
Wenn ich mich da so schon nicht dran erinnere dann ist der auch nicht drin.

@Gordon
In der Packung sind sie alle erstmal mehr oder weniger rund

Gruß
Jan

Nene,der muß rund.

[Snoopmd]

Jo laut Bild ist der Rund.
Nu weiß ich auch genau wo ich gucken muß. Cool

[Cessna]

Klar ist der Ring selber rund, aber die Form selber ist vom Ring Quadratisch. So etwa sieht er aus, nur halt geschlossen.
Gruß Thomas

[surfer11833]

.......und der ist auch extrem wichtig, wenn da das Öl raus kommt, könnte dort auch Wasser rein kommen.......!!!!

Volker

[schwarznase81]

Zitat von Cessna

Klar ist der Ring selber rund, aber die Form selber ist vom Ring Quadratisch. So etwa sieht er aus, nur halt geschlossen.
Gruß Thomas

Wenn du so sehr ins Detail gehst hast du natürlich recht.

[Snoopmd]

Das hilft alles weiter.
!!!Ihr seit spitze!!!
Danke

Jan

[Snoopmd]

So Jungs es ist geschafft.
War kein Eckiger Ring drin
Aber der Ring ist wirklich so eckig wie auf dem Bild.
Hier drei Bilder. Danke nochmal für eure Unterstützung!

Jan