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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 07.05.2011, 14:08
PerformanceHH PerformanceHH ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Norderstedt
Beiträge: 141
Boot: Bertram 35
37 Danke in 27 Beiträgen
Standard Lichtmaschine

Erst einmal nach längerer Abwesenheit ein HALLO an alle.

Ich habe das Gefühl, dass die LIMA meines Bootes (Formula 242)
mit Volvo 7,4 Liter nicht mehr funktioniert.

Frage/n:
  • Wie kann ich diese prüfen ???
  • Wenn ich mich recht entsinne sollte eine intake LIMA so ca 13,5 V liefern, oder ???
  • Wenn ja, dann ab welcher Motordrehzahl ???
  • Wo kann ich an der LIMA selbst messen ?
  • Kann es auch andere Ursachen haben ?
Danke für Eure Antworten

Guido
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  #2  
Alt 07.05.2011, 14:37
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.02.2005
Ort: Niederbayern
Beiträge: 6.408
3.897 Danke in 3.073 Beiträgen
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Multimeter: messen an der Batterie: 14,xx Volt, deutlicher Anstieg, spätestens ab so 1000 U/Min. (außer: Batt. Ziemlich leer…)
Ursachen: Wackler, Korrosion Kabel von der LiMa; ev. Reglerdefekt. (Schleifkohlen..)

Sonst: Hersteller, Typ LiMa..
__________________
Grüße von Herbert
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  #3  
Alt 07.05.2011, 23:54
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
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Hallo PerformanceHH,
ab etwa 3000 U/min läuft die Lima auf voller Leistung, den Spannungsanstieg kann man aber schon vorher erkennen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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