Wassermoped: Länge der Bowdenzüge für Teleflexlenkung

[mad_zero]

Guten Morgen zusammen,

mein Vater und ich haben uns kürzlich ein Jetski-ähnlches, zweisitziges Wassersportgerät mit Möglichkeit zum Anbau eines Außenbordmotors gekauft, welches wir gemeinsam wieder flott machen möchten. Leider wurde dem Vorbesitzer dieses Wassermopeds der Außenbordmotor entwendet, wobei die Diebe einfach die Bowdenzüge durchtrennt haben.

Teleflexlenkungen gibt's ja zu Genüge bei einem namhaften Online-Auktionshaus - fraglich ist nur, wie lang die Bowdenzüge hierfür sein müssen. Hat jemand von euch Erfahrungen mit solchen Wassermopeds und kann mir einen Tipp geben? Hersteller, Baujahr und Modell des Boots sind mir leider unbekannt und auch im Internet lassen sich leider nur sehr spärliche Informationen hierzu finden.

Aktuell befinden sich ein Lenkrad sowie eine herkömmliche Schaltbox an dem Gerät, was ich als recht unsicher empfinde. Denn wenn man als Fahrer abgeworfen wird, könnte man in die Schraube geraten und / oder das Wassermoped fährt einfach weiter. Ideal wäre daher eine Art Motorradlenker mit Gasgriff - doch woher bekommt man so etwas?

Für jegliche Tipps - auch zum Wassermoped allgemein - bin ich sehr dankbar.

Viele Grüße,
Dennis

[Thalamegus]

Zitat von mad_zero

Guten Morgen zusammen,

Aktuell befinden sich ein Lenkrad sowie eine herkömmliche Schaltbox an dem Gerät, was ich als recht unsicher empfinde. Denn wenn man als Fahrer abgeworfen wird, könnte man in die Schraube geraten und / oder das Wassermoped fährt einfach weiter. Ideal wäre daher eine Art Motorradlenker mit Gasgriff - doch woher bekommt man so etwas?

Für jegliche Tipps - auch zum Wassermoped allgemein - bin ich sehr dankbar.

Viele Grüße,
Dennis

Hatt dein Moped keinen "Toten - Mann - Schalter" oder Notaus ?

[Dicke Lippe]

Die Lenkung misst man einfach aus und lässt etwas Spiel und einen Notaus mit Leine kann man nachrüsten, wenn er nicht schon an der Schaltbox installiert ist.

[mad_zero]

Erst einmal vielen Dank für eure schnellen Antworten.

Ich habe zwar schon einen neuen Motor für das Moped, aber möchte diesen erst laufen lassen, wenn alles komplett - also die Lenkung wieder ganz - ist. Dann stellt sich heraus, ob bereits ein Not-Aus-Schalter vorhanden ist. Alles andere wäre mich auf Dauer zu riskant...