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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Frage an Hellwig Eigner
wie soll ich anfangen, eigentlich bin ich noch ein Grünschnabel. Im letztem Jahr habe ich aus dem Forum einen kleinen Kajütböchten bekommen, aber man möchte sich schneller als erwrtet vergrößern, jetzt habe ich eine Hellwig Hydra gefunden und da brauche ich Euhre Meinungen.
Ich füge 3 Bilder von den Beschädigungen und würde gerne wissen ob diese Beschädigungen stabilitätsbehindern sind und welchen Aufwand muss man hier betreiben um es wieder in den Originazustand zu bekommt, Kosten, Zeit und ... . Würde mich über sehr viele Meinungen freuen. Danke Draz |
#2
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Wenn das alles ist, dann kostet Dich die Rep. nur n paar Euro GFK-Spachtel und Lack.
Die kleinen Kratzer machen garnüscht!
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Gruß Timo Einmal drin, alles hin..... |
#3
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wenn das alles ist......
Hydra wird doch, so wie ich vermute, schon lange nicht mehr gebaut und wenn da nicht mehr passiert ist... greeetz Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
#4
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entschuldigung für meine Sorge, ich kann es halt nicht verstehen das man mit dem Boot so umgeht und so wenig sich kümmert.
Habe mir eine 32 Jahre alte Fjord angeschaut und die hatte keine Beschädigungen so war ich etwas verunsichert bei der Hydra. Da so wenig von der Hydra gebaut wurde, gibt es auch ein kleines Angebot an Booten, was kann man eigentlich noch für eine 90-er Bj mit Trailer verlangen? Bin noch am überlegen ob eine Sealine 215 oder Hydra sein soll, Sealine hat schöne Aufteilung, schöne Unterflurkabine und die Hydra soll sportlicher sein, hmm, ich weiß, ich soll mich entscheiden, aber für was? Auf was legt Ihr mehr wert? Danke das Ihr mir hilft eine Entscheidung zu treffen Gruß Draz |
#5
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also wenn du dir ein sooooo altes Boot aussuchst, würde ich eher auf den Zustand des Motors achten als auf die Außenhaut.
Schau nach, dass keine Osmose da ist, die Schönheitmackel kriegst du ausgebessert. Wie gesagt, wichtiger ist der Motor. Letzt werden mich die Sealinefahrer vielleicht lynchen, aber von den Fahreigenschaften kommt ne Sealine mit ner Hellwig nicht mit. greeetz Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe |
#6
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Zitat:
naja die Sealine 215 oder 220 laufen schon gut, nicht so sportlich wie die Hydra , aber Rauhwassertauglichkeit ist bei der Sealine definitiv gegeben. Wobei meiner Meinung nach, die Hellwig Boote auch nicht das Mass der Dinge ist. Habe selber vier verschiedene Modelle gehabt und finde auch andere Boote gut.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#7
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Hallo Frank,
da ich das Boot nur 3 bis 4 Wochen im Jahr in Kroatien nutze möchte, will ich nicht mehr ausgeben und da suche ich ein Kompromiss. Wie auf der Seite beschriebene Osmose habe ich nicht gesehen. http://www.ott-yacht.de/de/service/osmose-7.html Ich muss aber sagen dass das Boot in den letzen 4 Jahren nicht im Wasser war, laut Aussage des Mechanikers stand sie in der Halle und es ist ein gebrauchter 30 Stunden Motor rein gekommen, wie viel kann man dafür noch ausgeben? Gruß Draz |
#8
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Hallo Heinrich,
welche andere Boote meinst Du? Gruß Draz |
#9
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sorry aber von Preisen hab ich kaum Ahnung. Für eine Abschätzung müsste man auch mehr sehen und wissen was noch dabei ist..
wie sieht der Trailer aus, wie ist der Zustand innen, funktioniert die Elektrik, ist das Boot verbastelt?????? greeeetz Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe
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#10
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Sea Ray, Rinker, Cruisers und auch die Ciera Sunbridge von Bayliner geben vom Fahrverhalten keinen Anlass zum meckern. Letztendlich wuerde ich ein neueres Boot als die Hydra bevorzugen, gerade wenn der Wohnwert im Vordergrund steht. Die Hydra ist eher spartanisch ausgestattet. Letztendlich ist es eine Geschmacksfrage, momentan ist insbesondere der Markt in den Niederlanden voll an solchen Booten. Da gibt es echt nette Boote unter 15 Mille.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#11
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Hallo Heinrich, Hallo Frank,
vielen, vielen Dank für Euhre Hilfe. Ich lasse jetzt über die Nacht Euhre Gedanken setzen. Schöne Grüße aus Nürnberg Draz |
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