Berlin - Elbe - Elde - Müritz - Havel - Berlin.....

[wehmy]

Hallo Zusammen - nun ist es bald soweit - der Langersehnte Urlaub ist bald da u. wir ( mein Frauchen u. ich ) wollen unsere erste Große Tour fahren! Los geht es in Berlin am Zeutener See über die Untere Havel zur Elbe - dann die Elbe runter bis zur Elde, weiter über die Elde - Wasserstrasse zur Müritz. Dort angekommen wollen wir uns es ein paar Tage auf der Müritz gut gehen lassen u. dann über die Müritz - Havel Wasserstrasse zurück nach Berlin. Alles in allen mal locker 600km in 3. Wochen, ist glaub ich gut u. bequem zu schaffen! Gutes Karten Material hab ich mir besorgt, alle Tank möglichkeiten sind eingetagen! Motor war in der Wartung u. wurde komplett durchgesehn! Aber meist sind es irgend welche kleinigkeiten an die man nicht denkt!!! Was sind Eure Tips u. Tricks ? Ist jemand die Tour schon mal gefahren ? Und Worauf sollte ich achten !? Möchte ja einen Traumurlaub erleben u. keinen Albtraum ..... also her mit Euern Tips u. Anregungen - schonmal Dank im voraus !!! Maritime Grüße - Kai ......

[Christian83]

Vergiss nicht die Reservekiste deines Lieblingsgetränkes.

Gruß Christian

[Joggel]

Hallo Kai
Halte den Wasserstand der Elbe im Auge. Besonders die Drempelhöhe in der Schleuse Dömitz. Am besten den Schleusenmeister anrufen. Gute Tour.
Gruß Joggel

[Emma]

Hi,
schreib mal bitte wie es war. Falls Du noch einen Törnplan in Excel mit allen Schleusen (inkl. Bild, Hub und Wandbeschaffenheit) und wichtigen Punkten haben willst, schick mir eine PN. Ich will die Tour am 8. August starten.

@Joggel: Wie hoch ist denn die Drempelhöhe in Dömitz so im Allgemeinen? Das Elbe-Fahrwasser hat gerade 180cm.

Gruß
Jan

[Timpe Te]

Der Drempel in Dömitz ist so hoch oder tief wie die Fahrinnentiefe in Dömitz, laut dem Schleusenmeister, ich bin gerade auf der Runde.
Gruß
Peter

[wehmy]

Zitat von Timpe Te

Der Drempel in Dömitz ist so hoch oder tief wie die Fahrinnentiefe in Dömitz, laut dem Schleusenmeister, ich bin gerade auf der Runde.
Gruß
Peter

Hallo Peter - dank für die info! Lass mich wissen was ich mir ansehen sollte - wäre cool - dank im voraus !

[Steuerknecht]

Moin wehmy!

Was für'n Boot fahrt Ihr denn?

Gruß, Micha

[wehmy]

Zitat von Steuerknecht

Moin wehmy!

Was für'n Boot fahrt Ihr denn?

Gruß, Micha

Eine Variant 502 Bj. 82 - mein ganzer stolz

[mariot]

Zitat von wehmy

Eine Variant 502 Bj. 82 - mein ganzer stolz

Eine schöne Tour, hab die auch schon einige male gemacht. Wenn du ab Brandenburg auf der Havel bleibst kommst du an meinem Liegeplatz vorbei, der ist an der Plauer Brücke, kannst ja mal winken oder Rast machen wenns passt. Achja, 600km,hast du dich da nicht vertan kommt mir ein bisschen viel vor.

Gruß Marioo

[wehmy]

Zitat von mariot

Eine schöne Tour, hab die auch schon einige male gemacht. Wenn du ab Brandenburg auf der Havel bleibst kommst du an meinem Liegeplatz vorbei, der ist an der Plauer Brücke, kannst ja mal winken oder Rast machen wenns passt. Achja, 600km,hast du dich da nicht vertan kommt mir ein bisschen viel vor.

Gruß Marioo

Naja - ich hab hoch gerechnet ...... was hasten fürn Boot , damit ich Dich erkenne ! wir starten am 23.7. ...... is vielleicht ein guter platz für die erste nacht ?!

[Dädalus]

Hallo Kai,
wir haben die Tour auch schon zweimal gemacht.
Wo hier gerade die Rede von der Schleuse Dönitz ist muss ich mal etwas schildern was meiner Dummheit zuzuordnen ist.
Wir kommen mit mehreren Booten von der Elbe in den Stichkanal Richtung Dönitz (die Einfahrt ist übrigens schlecht zu sehen man muss etwas nach hinten gucken um nicht vorbei zu fahren) und sehen vor der Schleuse rotes Licht.
Der 1. fährt Richtung Steuerbord und legt an der Hafenmode an, alle anderen fahren hinterher. Nach circa einer dreiviertel Stunde wechselt das Licht immer noch nicht auf grün. Alle wundern sich über diesen Zustand bis uns ein Spaziergänger aufklärt. Das rote Licht ist für die Klappbrücke und nicht für die Schleuse die unmittelbar dahinter ist. Wer durch die Klappbrücke durchkommt kann fahren. Die Schleusensampel hatte die ganze Zeit "grün" was aber beim flüchtigen hinsehen aus der Ferne nicht zu sehen war. Der Schleusenswärter hat sich köstlich amüsiert als wir ihm unser Missgeschick erzählt haben.

Übrigens mit der Kilometerzahl von 600 und eventuell etwas mehr kann ich bestätigen wenn man noch einen Abzweig nach Schwerin macht.
Wir haben dort eine Stadtrundfahrt vom Markt aus gemacht die sehr interessant war. Den Kirchturm von der Marienkirche (ich glaub so hieß sie)kann man über eine lange Wendeltreppe besteigen. Man hat von dort einen herrlichen Überblick über die Altstadt und den Schweriner See.
Anlegen und übernachten kann man wenn man auf das Schloss zu fährt rechter Hand beim Seeglerrverein von "1800 und noch was".
Ich hätte noch einige Tipps zum Anlegen und übernachten. Habe Moment leider keine Zeit mehr.

Viel Spaß bei der Fahrt.
Gruß, JörgM

[Emma]

Zitat von mariot

Achja, 600km, hast du dich da nicht vertan?

Gruß Marioo

Laut NV-Karten 608 km und 40 Schleusen von Berlin-Schmöckwitz bis Berlin-Schmöckwitz (ohne Abstecher nach Schwerin).

Gruß
Jan

[Dirk]

Dieser Törn ist klasse, haben ihn auch schon gemacht. Den Abstecher nach Schwerin kann ich nur empfehlen, den Seglerverein zur Übernachtung auch.

Die Elde kann "langweilig" werden, für den Ruhelosen , ich aber habe sie genossen.................Langsamkeit, Ruhe, Natur und Abgeschiedenheit (und Ekel Alfred ).

Wenn ich auf dieser Tour mal nicht weiter wußte, habe abends meinen Stegnachbarn höflich gefragt. Da waren immer gute Tipps dabei und selbst auf der Elbe bekam ich Geleit.

[ChrisCraft]

Guck mal hier:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=126906

Da wurde zum gleichen Thema schon vieles Geschrieben!

[wehmy]

Zitat von Dirk

Dieser Törn ist klasse, haben ihn auch schon gemacht. Den Abstecher nach Schwerin kann ich nur empfehlen, den Seglerverein zur Übernachtung auch.

Die Elde kann "langweilig" werden, für den Ruhelosen , ich aber habe sie genossen.................Langsamkeit, Ruhe, Natur und Abgeschiedenheit (und Ekel Alfred ).

Wenn ich auf dieser Tour mal nicht weiter wußte, habe abends meinen Stegnachbarn höflich gefragt. Da waren immer gute Tipps dabei und selbst auf der Elbe bekam ich Geleit.

Wie lange habt ihr gebraucht für den Abstecher - nach Schwerin? Hört sich auf alle fälle gut an !
Danke für den Tip !!!

[racer1234]

Achte bitte auf die untiefen der Müritz! einige stellen sind auch tückisch wegen der grossen Steine in den untiefen!

[Zzindbad]

Hallo, diesen Thread finde ich sehr interessant, weil mich die Tour ebenfalls reizt. Jedoch habe ich mir dieses Jahr erstmal ein Motorboot gekauft und muss mich noch mehr mit der Materie vertraut machen. Mein Boot ist ein Verdränger der maximal 7 Knoten fährt. 5 Knoten Reisegeschwindigkeit sind angenehm. Tiefgang 0,65 Meter. Ist diese Reisegeschwindigkeit ein Problem auf den Flüssen? Die Elbe fährt man ja stromabwärts, wie sieht es mit anderen Gewässern aus?

Ich habe nicht die soviel Zeit am Stück, dass ich die Fahrt in einem Durchgang machen könnte. Das Boot müßte unterwegs auch mal als Gastlieger irgendwo unterkommen, wo ein guter Bahnanschluss ist.

Wenn ihr dazu Tipps und Hinweise habt, wäre ich dafür sehr dankbar.

Tom

[mariot]

Zitat von wehmy

Naja - ich hab hoch gerechnet ...... was hasten fürn Boot , damit ich Dich erkenne ! wir starten am 23.7. ...... is vielleicht ein guter platz für die erste nacht ?!

Gukst du Beitrag 7
http://www.boote-forum.de/showthread...ght=kuchenbude
Am 23.7. bin ich leider nicht vor Ort, da bin ich mit ca. 80 Arche-Kindern im Sommerlager ganz in der Nähe,schade das du nicht eher durchkommst.
Gruß Mario

[Emma]

Zitat von Zzindbad

Mein Boot ist ein Verdränger der maximal 7 Knoten fährt. 5 Knoten Reisegeschwindigkeit sind angenehm. Tiefgang 0,65 Meter.

Hallo Tom,
das ist überhaupt kein Problem. Aber redest Du wirklich von kn? Bei einer 6m-Wasserlinie komme ich auf eine Rumpfgeschwindigkeit von ca. 10km/h.

Ist aber auch egal, die Geschwindigkeit ist vollkommen ausreichend (auf der Müritz-Elde-Wasserstraße sind eh nur 6 km/h erlaubt). Und Dein Tiefgang macht Dich sehr flexibel. Ich habe nicht vor, mit 1,10m in Schwierigkeiten zu geraten .

Gruß
Jan

PS Binnen wird die Geschwindigkeit in km/h angegeben.

[wehmy]

Zitat von racer1234

Achte bitte auf die untiefen der Müritz! einige stellen sind auch tückisch wegen der grossen Steine in den untiefen!

Dank Echolot u. geringen Tiefgang (ca.40cm bei beladenen Boot) werd ich hoffendlich keine Probleme bekommen. Ich werd aber die Augen offen halten - Danke .....

[wehmy]

Zitat von Zzindbad

Hallo, diesen Thread finde ich sehr interessant, weil mich die Tour ebenfalls reizt. Jedoch habe ich mir dieses Jahr erstmal ein Motorboot gekauft und muss mich noch mehr mit der Materie vertraut machen. Mein Boot ist ein Verdränger der maximal 7 Knoten fährt. 5 Knoten Reisegeschwindigkeit sind angenehm. Tiefgang 0,65 Meter. Ist diese Reisegeschwindigkeit ein Problem auf den Flüssen? Die Elbe fährt man ja stromabwärts, wie sieht es mit anderen Gewässern aus?

Ich habe nicht die soviel Zeit am Stück, dass ich die Fahrt in einem Durchgang machen könnte. Das Boot müßte unterwegs auch mal als Gastlieger irgendwo unterkommen, wo ein guter Bahnanschluss ist.

Wenn ihr dazu Tipps und Hinweise habt, wäre ich dafür sehr dankbar.

Tom

Man fährt fast die ganze Tour mit der Strömung, nur die Müritz - Elde Wasserstrasse gegen den Strom.........

[Zzindbad]

Der Zeiger der Geschwindigkeitsanzeige erreicht die 7 kn. Ob das Teil korrekt geeicht ist, weiss ich nicht. Im Anhang ist ein Datenblatt des Herstellers zu dem Boot. Dort stehen ebenfalls 7 kn.
By the way, da ich das Datenblatt wieder in die Hand bekam. Hat jemand zufällig einen Topschirm für so ein Boot abzugeben?


Tom

[ChrisCraft]

Zitat von wehmy

Man fährt fast die ganze Tour mit der Strömung, nur die Müritz - Elde Wasserstrasse gegen den Strom.........

Die Elde-Müritz-Wasserstr ist ein Kanal (stark kanalisierter Flusslauf), von Strömung kann man da nicht wirklich reden!

[Zzindbad]

Zitat von wehmy

Eine Variant 502 Bj. 82 - mein ganzer stolz

Das erste Boot, das mich bei der diesjährigen Bootssuche wirklich gefiel war eine Variant 606, die ich gleich mochte und gerne gekauft hätte, bis ich den Kaufpreis erfuhr. ...

Deine Variant 502 gefällt mir.

Tom

[Pusteblume]

Also...
Nach meiner Meinung ist der Variant ziemlich genau für so Touren, wie Du sie vorhast, gedacht. Machst damit schonmal nix falsch.
Dann, nach meiner unmaßgeblcihen Meinung, ist es schöner und abwechslungsreicher, ab Plaue die die Havel zu befahren, als den Elbe-Havelkanal. Stromelbe hat man im Anschluß noch reichlich.
Schwerin ist allemal lohnenswert.
Auf der Fahrt durch die Unterhavel hast Du reichlich Landschaft. Kützkow/ Pritzererbe kann man sich antun, auch zum Übernachten, Premnitz lohnt nicht, Milow ist auch genz nett, und der Optikpark in Rathenow ist wirklich witzig gemacht. Hat uns jut jefallen.
Die Kleinseenplatte (ab Südzipfel Müritz) ist durch das Übermaß an Charterbooten sehr unangenehm geworden, eigentlich kann man das jetzt knicken - wenn man nicht die "Große Runde" dreht wie Du.
Südlich von Fürstenberg, durch die Schorfheide, entspannt sich das gaanze wieder, und die Fahrt ist ein Traum. Mit genügend Zeit kann man auch den Abszecher zum Wentowsee machen.
In den Brandenburger Havelseen hast Du etliche schöne Liegeplätze. Je nach Windrichtung kannst Du wunderbar NW-Seite oder der SO-Seite am Buhnenwerder liegen. Ntürlich gibt es an der Nordseite des Plauer Sees, opder an der SW-Seite, oder vor dem Kiehnwere, oder der Kanincheninsel auch sehr schöne Plätze. Heckanker und Landleine.
Der Kulturinteressierte hat in BRB-Cty natürlich die Chance auf symphonische Musik, Theater, Kleinkunst, Jazz, oder allerlei sonstige Mugge (Brandenburger Theater, Fonte-Club, HdO, St.-Pauli-Kloster)

Ach so, ja, zwischen Westberlin und Ketzin ist der Umweg über die Potsdamer Havel und den Schwielowsee schöner als der langweilige Sacrow-Paretzer Kanal.

Eine Sache mußt Du bedenken: wie anderenthreads zu lesen ist, lauern im Bereich der Brandenburger Havelseen arglistige "Segler", die nur daran interesiert sind, arglose Motor-Skipper aus der überaus engen Fahrrinne in die dort allerorten lauernden Steinstacks abzudrängen.