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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.07.2011, 20:04
jeroenimo jeroenimo ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Reinell V170 mit 120 Ps Omc welche Schraube???

Hallo. Ich bin neu hier. Ich habe mir eine Reinell V170 gekauft. Es hat einen 120Ps Omc- Motor verbaut. Leider ist da der Propeller kaputt. Man kann darauf auch nichts mehr erkennen. Was wäre die richtige Schraube für solch ein Boot??? Die Schraube ist mit Scherstift. (elektrisch geschaltet) Bitte kann mir einer sagen was die richtige größe wäre???? danke!!!
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  #2  
Alt 01.07.2011, 20:38
Benutzerbild von Jan RLP
Jan RLP Jan RLP ist offline
Lieutenant
 
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Hallo,

stell doch mal ein Bild vom Motor und dem Antrieb ein.

Hast du einen 2,5 liter OMC ? Ist da nicht der 800er Sterndrive Antrieb dran oder so?
Ich glaube ein Kumpel hat den gleichen aber Baujahr 72 ...

Ich schätze mal eine 15er oder 17er Steigung würde passen
__________________
Gruss Jan
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  #3  
Alt 01.07.2011, 20:44
Max77 Max77 ist offline
Commander
 
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das müsste eigentlich ein 400er Antrieb sein, der 800er war für die "dickeren" Maschinen.
Propeller würde ich mal auch grob in Richtung 14,5x17 tippen...


Maxi
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  #4  
Alt 01.07.2011, 20:50
jeroenimo jeroenimo ist offline
Deckschrubber
 
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Es ist der 2,5L mit 120Ps. Die Reinell ist Bj.78.
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  #5  
Alt 01.07.2011, 20:52
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von jeroenimo Beitrag anzeigen
Hallo. Ich bin neu hier. Ich habe mir eine Reinell V170 gekauft. Es hat einen 120Ps Omc- Motor verbaut. Leider ist da der Propeller kaputt. Man kann darauf auch nichts mehr erkennen. Was wäre die richtige Schraube für solch ein Boot??? Die Schraube ist mit Scherstift. (elektrisch geschaltet) Bitte kann mir einer sagen was die richtige größe wäre???? danke!!!
Der E-Schalter wurde von 1968-1977 gebaut .Antriebsbezeichnung ist OMC 100-245 Stringer .Es gibt nur 2 Ausführungen .Langschaft beim V8 +V6 ,Kurzschaft beim 2,5Ltr 4 Zylinder .Die Unterwasserteile sind bei allen Motokombinationen gleich .Im oberem Getriebe ist je nach Motorleistung eine längere Übersetzung verbaut .Die 400/800er gab es erst ab 78 und die haben an der Propwelle ne Verzahnung und kein Scherstift mehr .

Demnach müßte dein Boot vor 78 gebaut worden sein

Ne genaue Empfehlung wegen der Propgröße ist mir leider nicht möglich .Ruf mal den Gröver in Köln an ,der hilft dir mit Rat und einem passendem Prop
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.

Geändert von Andywmotorrad (01.07.2011 um 21:05 Uhr)
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  #6  
Alt 01.07.2011, 21:12
Max77 Max77 ist offline
Commander
 
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.... schon echt immer wieder interessant wie der Andy die OMC Historie kennt ...
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Alt 01.07.2011, 21:31
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
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Versuche mal RTL anzumorsen ( rightthelightning ) ( Lars ) der hat ein ähnliches Boot und kann da sicher etwas zu sagen
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #8  
Alt 03.07.2011, 07:35
isi isi ist offline
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Hallo Jeroenimo, ich habe den gleichen Motor.
Wie du schon gesagt hast ist dort elektrisch geschalteter Antrieb drann.
Der passende Propellert ist 14x16.

Gruß, isi
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