Schramme im Gelcoat! Gefahr bei 2 Wochen im Wasser???

[Markus E.]

Hallo Leute,

ich habe entdeckt dass mein Vorgänger in meine Sea Ray 180BR Bj. 2000 (kein Wasserlieger, kein Antifouling), einen langen Kratzer (ca. 15cm x 1cm) im unterwasserschiff hinterlassen hat. Nun möchte ich in knapp drei Wochen nach Kroatien aufbrechen. Da ich mir bei der Reperatur des Gelcoats Zeit lassen möchte und nicht weiß ob ich die noch vorher finde, ist nun die Frage ob das irgendwelche Schäden nach sich ziehen kann oder ob die zwei Wochen im Wasser unbedenklich sind.

Viele Grüße

Markus

[Pfrommer Peter]

Zitat von Markus E.

Hallo Leute,

ich habe entdeckt dass mein Vorgänger in meine Sea Ray 180BR Bj. 2000 (kein Wasserlieger, kein Antifouling), einen langen Kratzer (ca. 15cm x 1cm) im unterwasserschiff hinterlassen hat. Nun möchte ich in knapp drei Wochen nach Kroatien aufbrechen. Da ich mir bei der Reperatur des Gelcoats Zeit lassen möchte und nicht weiß ob ich die noch vorher finde, ist nun die Frage ob das irgendwelche Schäden nach sich ziehen kann oder ob die zwei Wochen im Wasser unbedenklich sind.

Viele Grüße

Markus

Kurz V förmig ansschleifen, Gelcoat drauf und mit sehr feiner Körnung 240er nass Planschleifen und Polieren, das reicht für die 14 Tage.

Gelcoat findest Du auf die schnelle im Bauhaus!!

[tomyboy0408]

Ins Wasser würde ich damit nicht. Die Glasfaser zieht Wasser. Der perfekte Ausgang für Osmose!

Je nach dem wie groß der Schaden ist, eine Ausbesserung wird nicht ewig dauern. Kleine Schrammen hast du an 2 Abenden mit je 1-2 Stunden perfekt beseitigt...

Grüße, Tom

[Markus E.]

Danke Peter, danke Tom,

so wie es aussieht muss ich noch mal ran ....naja irgenwie werde ich schon noch zwei Tage Zeit finden. Den Gelcoat habe ich schon zu Hause und Anleitungen gibt es ja hier im Forum zur genüge.

Gruß

Markus

[Vierzigplus]

Für eine glatte klebfreie Oberfläche des Gelcoats werden oft kleine Folien mitgegeben, die aber bei längeren Kratzern oft zu kurz sind.

Ich benutze Laminierfolien (A4 oder A5, passend abgeschnitten) und habe damit bisher gute Erfahrungen gemacht (doppelt benutzen).
Man kann sicherlich jede andere transparente stabile Folie benutzen.

[Niels]

Hallo Markus,

gemacht werden muss es vorher...

Vergiss im Unterwasserbereich die Folienvariante ... gerade bei der Breite.

Schleif Ihn breit aus also flacher winkel auf eine Breit von ca. 5cm. Und dann mit Gelcoat und spachtel und schleifen. Dann Primer und AF.

Das reicht dann für deinen Urlaub. Vieleicht auch länger.. Dazu die Suche

Gruß Niels

[andi-hh]

Hey Leute,
dieser Thread passt ja gerade wie Ar... auf Eimer. Ich habe auch einen GFK-Flitzer, der jetzt schon seit 3 Wochen im Wasser liegt. Der Vorbesitzer hatte das Boot nicht als Wasserlieger. Als ich das AF übergestrichen habe, ist mir eine etwa 1 mm tiefer, 15 cm langer und 1 mm breite Schramme im UW-Bereich aufgefallen. Diese war bereits mit AF übergestrichen. Ich habe mich dann ersteinmal um die anderen Probleme gekümmert und jetzt vor lauter freude über das fahrende Glück den Kahn ins Wasser geworfen. Fährt wie eine eins. Aber wo ich das hier grad gesehen habe, stellte sich die große Frage, was ist mit diesen Riss? Geht der bis aufs GFK runter? Noch mal raus, Anschleifen etc.? Wenn ja, wie sehe ich, ob bereits Wasser eingedrungen ist?

Gruß

Andi

[Niels]

Mach dir kein Kopf Andi,

bei 1mm ( Millimeter) hast du kein Prob. .... Das Gelcoat ist mindest 4-5mm im UW-Bereich.

Und ich glaube bei den Kollegen aus der Binnenschifffahrt ist sowas normal

Machs im Herbst wenns raus geht...

Drehmel mit Kugelkopffräser und den Kratzer ausfräsen und wie gesagt mit GelcoatREP. spachteln und schleifen.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst holst du dann dein AF runter und streichst dein UW Bereich neu mit Primer und AF.

[Marian]

Der Gelcoat ist nicht 4-5 mm dick, sondern 0,6-0,8 mm dick. Unter dem Gelcoat ist eine Barriere - mit ca. 1,0 mm Schichtstärke. Das Laminat ist ein Isoharz und das saugt sich auch nicht voll wie ein Schwamm.

Wegen 2-3 Wochen sogar Monate muss sich wirklich keiner Gedanken machen.
Marian

[tomyboy0408]

Und auf einmal hab ich Bläschen

[Astrogator]

Zitat von Marian

Der Gelcoat ist nicht 4-5 mm dick, sondern 0,6-0,8 mm dick. Unter dem Gelcoat ist eine Barriere - mit ca. 1,0 mm Schichtstärke. Das Laminat ist ein Isoharz und das saugt sich auch nicht voll wie ein Schwamm.

Wegen 2-3 Wochen sogar Monate muss sich wirklich keiner Gedanken machen.
Marian

Schliesse mich der Meinung an.
Bei unserem Boot haben wir nach dem einwassern entdeckt, dass eine erheblich grössere Fläche frei liegt an der das Antifouling komplett abgeblättert ist und man die Glasfaser sehen konnte.

Die Meinungen hier drin schwankten zwischen das Boot hat Wasser gezogen und Osmose ist wahrscheinlich bis zu das Boot hat Wasser gezogen und ist schrottreif.

Passiert ist gar nichts und die Feuchtigkeitsmessung in der Winterpause zeigte auch keine Probleme.

Gruss Marcel

[Niels]

Zitat von Marian

Der Gelcoat ist nicht 4-5 mm dick, sondern 0,6-0,8 mm dick.

Na gut das kann ja von Hersteller zu Hersteller verschieden sein.

Bei mir sind es 4mm.... und das ist auch gut so

[Stralsunder]

4mm, das ist fast nen halber Centimeter nen Hersteller macht sowas wohl nicht ab Werk

[Marian]

So doof ist kein Hersteller einer Yacht, denn bei mehr als 1 mm neigt der Gelcoat zum reissen.
Marian

[StephanL]

Bin mir recht sicher, das bei mir auf der Draco das Gelcoat mehr als ein mm ist.