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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Erfahrung mit Kalf oder Neptun Trailern?
Hallo,
ich suche einen gut ausgestatteten Trailer für Boote von 2,80-3,50 Meter mit tiefem V-Boden. Der Brenderup Easyline 450/600 gefällt mir wegen der Sliprollenwippe und dem Preis sehr gut, er ist aber mit 4,80 Meter für meinen Stellplatz etwas zu lang. Von Harbeck und Heku gibt es kürzere Trailer zu einem ähnlichen Preis, die aber eher spartanisch ausgestattet sind. Auf der Suche nach einem kurzen Trailer mit Sliprollen bin ich nun auf den Neptun Navy gestoßen: http://www.sorelpol.com/en/p_nav.php Das ist praktisch ein Brenderup -Nachbau, nur 50 cm kürzer und mit größeren Rädern. Kann mir jemand was zur Qualität des Trailers sagen? Noch interessanter, weil noch kürzer und sehr günstig, wären für mich die Trailer von Kalf: http://www.kalftrailers.com/Motorbot...250-308-c.html http://www.kalftrailers.com/Motorbot...50-4010-b.html http://www.mm-boote.de/trailer-1/index.html Hat jemand so ein Teil und kann mir was dazu schreiben? Da ich keine Erfahrung mit Anhängern habe, wollte ich auch mal fragen, wie wichtig der Raddurchmesser für ein sicheres Fahren ist. Die meisten kleinen Hänger haben ja nur 10 Zoll Räder. Setze ich falsche Prioritäten wenn in erster Linie nach der Art der Auflagen schaue? Würdet ihr eher einen Trailer mit 13 Zoll Rädern und Langauflagen nehmen oder einen mit 10 Zoll Rädern und Sliprollen? Viele Grüße Hansi Geändert von blanker Hansi (27.07.2011 um 23:31 Uhr) |
#2
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Hallo blanker Hansi,
wenn es geht dann große Räder und Sliprollen, Langauflagen gehen nur wenn man sie über Spindeln verstellen kann, sonst sind sie beim slippen hinderlich kleine Räder springen leichter und laufen unruhiger Brenderup Trailer sind eine Klasse für sich, da habe ich schon mehrere von gehabt, und die waren alle top
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#3
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Kalf Trailer
Hallo,
ich kann über Kalf Trailer nur positiv berichten. Ich habe im Mai in Holland einen 2t Doppelachser zusammen mit meinem Boot erworben und musste diesen durch den deutschen Tüv bringen. Die erforderlichen Unterlagen (Bremsberechnung und EG Übereinstimmung) bekam ich sofort per Mail und per Post ohne Berechnung. Die Verarbeitung und Elektrik ist sehr gut. Grüße aus RS Michael
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#4
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Hallo Hansi,
habe einen Kalf-Trailer und kann mich dem Vorposter nicht anschließen. Schwache Ausführung im Bereich der Winde und des Bugständers, Probleme mit der Auflaufbremse und den Radlagern, deformierte Sliprollen deuten auf billige verbaute Komponenten hin. Das verursacht erst einige Jahre später hohe Kosten. Heute würde ich beim Trailer deshalb auf bessere Qualität achten. Ohne daß ich genaueres weiß.: Die Östreicher Fabrikate machen auf mich einen sehr guten Eindruck. Gruß Jörg
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