Hilfe Meinung Infos zur Wellcraft 26 SE

[airmax]

Hallo, ich möchte mich kurz vorstellen bin 35 komme aus Erlangen und seit 2 Jahre dem Bootssport erlegen. Angefangen hat es mit einem hübschen Bombard c5 Steuerstand 40 PS, hat spaß gemacht ausser bei längeren Touren und sch... Wetter.
Nun könnte ich günstig eine Wellcraft excel 26 SE bekommen, Super gepflegt BJ 1996, Volvo Penta 5,8 FI. DuoProp und nachträglich Bugstrahlruder eingebaut, wirklich super gepflegt alles. Stand die letzten 3 Jahre gut eingepackt in einer Halle.

Könnt ihr mir eure Meinung zu der Sache posten?

Was wird die so verbrauchen, durch den duoprp weniger?
Kann ich die Slippen - VW Passat 130 PS
Was muss ich unbedingt machen bevor ich starte?
Worauf sollte ich beim Kauf noch achten?

Vielen Dank schonmal

Grüße aus Bayern

[kaptainkoch]

Zitat von airmax

Was wird die so verbrauchen, durch den duoprp weniger?

Verbrauch bleibt gleich, DUP Prop hat nur einen besseren gerade auslauf und Du hast keinen Drehefekt, wie bei einem Single Prop.

Zitat von airmax

Kann ich die Slippen - VW Passat 130 PS

Definitiv NEIN die wiegt doch locker 3,5t und ich denke Dein Passat darf ca.1,5t ziehen. Durch den Frontantrieb versagt der da total an der Slipbahn.

Zitat von airmax

Was muss ich unbedingt machen bevor ich starte?
Worauf sollte ich beim Kauf noch achten?

Jemanden mitnehmen, der Ahnung von der Materie hat, sonst kannst Du schnell Schiffbruch erleiden.

[Tim2502]

Verbrauchen wird die ca. 15 Liter bei Kaffeefahrten und so ca. 60 - 70 Liter Vollgas / Std.
Slippen mit 130 PS und 26 Fuß keine Chance.... M -klasse / Toureg min. mal 2.5 to eher mehr....

Es gibt sehr viele Details worauf du mein Kauf achten musst...
Aber da ich bei Innenboarder nicht so der Fachmann bin lasse ich anderen den Vortritt.


Auf jedenfall viel Spaß hier...

stell doch mal ein Foto rein...

[airmax]

Zitat von kaptainkoch

Verbrauch bleibt gleich, DUP Prop hat nur einen besseren gerade auslauf und Du hast keinen Drehefekt, wie bei einem Single Prop.



Definitiv NEIN die wiegt doch locker 3,5t und ich denke Dein Passat darf ca.1,5t ziehen. Durch den Frontantrieb versagt der da total an der Slipbahn.




Jemanden mitnehmen, der Ahnung von der Materie hat, sonst kannst Du schnell Schiffbruch erleiden.

Danke schonmal für die Info, der Motor ist 3 Jahre nicht gelaufen muss man den dann checken lassen?

Noch mehr Meinungen? zur Excel26

[JohnB]

Zitat von airmax

Danke schonmal für die Info, der Motor ist 3 Jahre nicht gelaufen muss man den dann checken lassen?
[..]

Ja, auf jeden Fall.

Ziehe einen Fachmann hinzu, alles andere wäre teuer gespart

[B.Hallier]

Ohh, da hätte ich schon eine

Die Wellcraft hat eine RIESIGE Pflichtlänge, dafür ist die Kajüte sehr kurz. Sprich das Verdeck hat SEHR große Ausmaße, hinten auch noch die überstehende Sitzbank etcpp.

Wenn da das Verdeck nicht tiptop in Ordnung ist, würde ich sofort die Finger von dem Boot lassen, denn dafür ein neues Verdeck inkl. Gestänge (und nein, das Originalgestänge ist mehr oder weniger ein Witz für so ein Boot) machen zu lassen, wird ein sehr teurer Spaß.

Da sind andere Ausstattungsmerkmale wie Plotter etc. völlig pillepalle und fallen nicht ins Gewicht.

Oder das Boot ist so billig, dass man die Kosten dafür gleich miteinplanen kann

[vader]

Hab mir damals auch eine angesehen, hat mir gutt gefallen das Boot, sah für nen Ami eigentlich ganz ordentlich aus, gut auch das ein Volvo verbaut ist

[airmax]

Zitat von Tim2502

Verbrauchen wird die ca. 15 Liter bei Kaffeefahrten und so ca. 60 - 70 Liter Vollgas / Std.
Slippen mit 130 PS und 26 Fuß keine Chance.... M -klasse / Toureg min. mal 2.5 to eher mehr....

Es gibt sehr viele Details worauf du mein Kauf achten musst...
Aber da ich bei Innenboarder nicht so der Fachmann bin lasse ich anderen den Vortritt.


Auf jedenfall viel Spaß hier...

stell doch mal ein Foto rein...

Danke dann hab ich schon mal grob nen Überblick.
Also ist es auch bezahlbar den Main von Bamberg bis Frankfurt im Kaffeefahrttempo zu erkundigen ohne gleich pleite zu sein.

Ich mach mal Bilder und zeig sie euch, wird so gegen Ende der Woche.

[airmax]

Noch ne Frage, wie bekomme ich am besten die weißen Sitzflächen und Bezüge sauber, hat sich über die Zeit Dreck in die Poren gesetzt.
Gleiches gilt für die Plastikverkleidung im Innenraum.
Wäre jetzt erstmal mit lauwarmen Wasser und Spülmittel angerückt und dann was pflegendes drüber.

Vielen Dank

[JohnB]

Zitat von airmax

Danke dann hab ich schon mal grob nen Überblick.
Also ist es auch bezahlbar den Main von Bamberg bis Frankfurt im Kaffeefahrttempo zu erkundigen ohne gleich pleite zu sein.
[..]

Rechne mit 0,7 l/km.

[B.Hallier]

Es gibt Spezialreiniger für Kunstleder, die das Material auch nicht allzusehr angreifen.

Du bekommst es mit "Haushaltsmitteln" schon sauber, dafür wird das Skyleder umso schneller wieder dreckig und dann sitzt der Dreck so richtig in den Poren.

[capt. otto]

Hi airmax,

Reiniger: guckmal z.B. unter "yachticon" - da gibts gute Bootsreiniger (u.a. "segelladen.de") - mit 12€/500ml solltest Du die Aufgabe lösen können

Verbrauch: in verschiedenen Beiträgen wurde schon der Maximalverbrauch der 5,7-li-Motoren diskutiert (also Vollgas, auf Dauer eher unwahrscheinlich): liegt zwischen 80-90li, im gemischten Betrieb (Warmlaufen, Tube und Wakeboard, Marschgeschwindigkeit) dürften realistisch um die 20li/Betriebsstunde rauskommen (es sei denn Du legst permanent den Hebel auf den Tisch)

Duoprop: ist natürlich wie vieles eine Glaubendfrage, aber außer teuer bei Anschaffung und Reparatur hat der Antrieb nicht nur keinen Radeffekt, sondern auch exzellente Beschleunigung und hohe Effizienz

Zugfahrzeug: entweder großer SUV oder fester Liegeplatz (oder am besten beides )

Viel Erfolg bei der Suche!
Bernd

[airmax]

Zitat von capt. otto

Hi airmax,

Reiniger: guckmal z.B. unter "yachticon" - da gibts gute Bootsreiniger (u.a. "segelladen.de") - mit 12€/500ml solltest Du die Aufgabe lösen können

Verbrauch: in verschiedenen Beiträgen wurde schon der Maximalverbrauch der 5,7-li-Motoren diskutiert (also Vollgas, auf Dauer eher unwahrscheinlich): liegt zwischen 80-90li, im gemischten Betrieb (Warmlaufen, Tube und Wakeboard, Marschgeschwindigkeit) dürften realistisch um die 20li/Betriebsstunde rauskommen (es sei denn Du legst permanent den Hebel auf den Tisch)

Duoprop: ist natürlich wie vieles eine Glaubendfrage, aber außer teuer bei Anschaffung und Reparatur hat der Antrieb nicht nur keinen Radeffekt, sondern auch exzellente Beschleunigung und hohe Effizienz

Zugfahrzeug: entweder großer SUV oder fester Liegeplatz (oder am besten beides )

Viel Erfolg bei der Suche!
Bernd

Danke für die Info, bin für jeden Beitrag dankbar.

[airmax]

Hallo, ich hatte ja schon mal gepostet das ich durch Zufall an eine Wellcraft 26 gekommen bin. Nun stehe ich kurz vor dem Evtl. Kauf, wollte mir aber mal eure Meinung einholen ob ich da was falsch machen kann.
Hier mal ein paar Angaben.

- 1994 EZ Boote Pfister Ausstellungsboot
- 1997 gekauft vom jetzigen Besitzer
- 1998/1999 das einzigste Jahr wo die Wellcraft Wasser gesehen hat.
- ab dann eingelagert (prof. durch Pfister) Halle 1998-2008 ab da Stellplatz und eingepackt wie Christo den Reichstag

Zum Boot selber: Der Besitzer hatte wahrscheinlcih großes vor und hat ohne Kosten zu scheuen folgendendes nachgerüstet
- Bugstrahlruder
- elekt Ankerwinsch
- manuelle Bilge Motorraum
- Zusätzliche Entlüftung Toilette
- 2 getrennte Stromkreisläufe ( richtige dicke kabel, zusätzliche Sicherungen)
- 2 Batterie
- Duoprop
- Sony Radio mit Fb fürs Lenkrad
- Küche neu aufgebaut aus Holz mit Mikrowelle eingebaut, viele Schukästen und Wandschränkchen
Durch den geringen Einsatz des Bootes alles Top Zustand bis auf den Dreck und Staub, nicht gebrochen zerissen oder abgenutzt.
Er hat sich wirklich gut um alles gekümmert. Den Motor lass ich durch Volvo checken ob er dreht und ohne Zündung mal anläuft. Danach könnten wir Vertrag machen.
Inkl. Techmann Trailer
14500 Euro

PS: kann ich den 12 Jahre alten Super Sprit (100 liter sind noch drin)noch benutzen (Edelstahltank), Öl lasse ich lieber mal wechseln.

Was meint ihr? Vielen Dank schonmal für eure Meinung.

Moin,

1 Thread zu Deinem Traumboot reicht, ansonsten wird das etwas unübersichtlich hier.

Habe Deine beiden Threads einmal zusammengeführt.

[Eclipse197]

der Preis ist doch ok..Motor checken lasen und Gut..
nehme noch jemanden mit..4 Augen und Ohren können nicht schaden..

[airmax]

Zitat von Eclipse197

der Preis ist doch ok..Motor checken lasen und Gut..
nehme noch jemanden mit..4 Augen und Ohren können nicht schaden..

Ja, das mache ich auf alle Fälle.

[Barracuda]

Zitat von JohnB

Rechne mit 0,7 l/km.

Also ich hab ne 23 Excel mit einem 5,7 Ltr Volvo/Vergaser-von dem Verbrauch träume ich allerdings. Der DuoProp ist bei dem Boot ein ganz klarer Vorteil. Wie unser Verdeckspezialist schon gesagt hat, ist die Plicht im Verhältnis zur Kabine riesig. Mir hat das sehr gut gefallen, da wir uns hauptsächlich in der Plicht aufhalten. Zum trailern geht aber nur ein großer GW mit 3,5 to Anhängelast. Der Preis ist eigentlich viel zu niedrig-sehe ich das richtig, das Boot hat 12 Jahre gestanden?

[airmax]

Zitat von Barracuda

Also ich hab ne 23 Excel mit einem 5,7 Ltr Volvo/Vergaser-von dem Verbrauch träume ich allerdings. Der DuoProp ist bei dem Boot ein ganz klarer Vorteil. Wie unser Verdeckspezialist schon gesagt hat, ist die Plicht im Verhältnis zur Kabine riesig. Mir hat das sehr gut gefallen, da wir uns hauptsächlich in der Plicht aufhalten. Zum trailern geht aber nur ein großer GW mit 3,5 to Anhängelast. Der Preis ist eigentlich viel zu niedrig-sehe ich das richtig, das Boot hat 12 Jahre gestanden?

Ja, das Boot war nur eine Saison im Wasser, wir kaufen es zu zweit, deswegen auch ein bisschen weniger Risiko.

Wie schon geschrieben ein bisschen verdreckt aber sonst alles Top, sobald ich es habe gibts auch Bilder. Das Persenning ist ausser dreckig noch schön weich auch die kleine Hafenpersennig. nagelneue Batterien aus 2009 bekomme ich auch noch dazu.

Wollte nur sicher gehen das ich nichts falsch mache.

[powerboat3]

den Sprit würde ich abpumpen, der kann nix mehr taugen.
Wenn der Volvo brummt sofort kaufen, für den Preis bekommt man nie wieder solch ein schönes Boot !

[Barracuda]

Zitat von airmax

Ja, das Boot war nur eine Saison im Wasser, wir kaufen es zu zweit, deswegen auch ein bisschen weniger Risiko.

Wie schon geschrieben ein bisschen verdreckt aber sonst alles Top, sobald ich es habe gibts auch Bilder. Das Persenning ist ausser dreckig noch schön weich auch die kleine Hafenpersennig. nagelneue Batterien aus 2009 bekomme ich auch noch dazu.

Wollte nur sicher gehen das ich nichts falsch mache.

Frag doch den Verkäufer, wie der Motor vor 12 Jahren konserviert wurde. Wenn er es nicht weiß, ist äusserste Vorsicht geboten

[Eclipse197]

wurde wohl von Pfister gemacht..
- 1994 EZ Boote Pfister Ausstellungsboot
- 1997 gekauft vom jetzigen Besitzer
- 1998/1999 das einzigste Jahr wo die Wellcraft Wasser gesehen hat.
- ab dann eingelagert (prof. durch Pfister) Halle 1998-2008 ab da Stellplatz und eingepackt wie Christo den Reichstag

[XLars]

Zitat von airmax

Inkl. Techmann Trailer
14500 Euro

Das ist ~ 10000 unter Wert - wo ist der Haken?
Ich glaube die Geschichte nicht...

[airmax]

Huhu, heute war der Volvo Penta Spezi da, erst hat er gedacht der Motor wäre fest aber es war zum Glück nur der Anlasser, gemacht werden müssen noch nach dieser Zeit Impeller, Belge und normaler Kundendienst.
Haken gibts keinen, hab ich nur den Bootshaken gefunden.

Hier mal ein paar Bilder vom Dreckigen Verdeck Motor und Küche

[capt. otto]

dann kauf das Ding, freu' Dich und schick ein paar Bilder, wenn im Wasser

Gruß
Bernd