Maschine lange Zeit unter Wasser - was kann passieren?

[Akki]

Angeregt von Michas Verkaufs-thread jetzt mal ernsthaft die Frage:

Was kann passieren? Ist was zu retten?

Gehen wir mal davon aus, dass es Regenwasser, also Süßwasser war.
Wie geht man die Sache an

[RING18]

So wie das aussieht, steht das Wasser da nicht schon seid Gestern drin

Ich vermute mal, dass Wasser das Ansaugsysthem in den Motor gelangt ist...

Damit rosten alle Oberflächen im Motor,

auch die Lagerzapfen der Kurbelwelle, Zylinderlaufbahnen und und und.

Ich schätze mal wenn das Kraftstoffsysthem dicht ist kann man die Einspritzpumpen viel leicht noch retten.

Irgendwie wird man auch so einen Motor wieder zum laufen bekommen
(man glaubt garnicht, was alles noch läuft ).

Nur auf dem Wasser fahren würde ich sowas mangels Zuverlässigkeit nicht.

Entweder komplett zerlegen und überholen oder einen neuen/gebrauchten einbauen.

[dumperjack]

Zündkerzen sind ja keine naß geworden ...

[RING18]

Aber Glühkerzen

[dumperjack]

Spaß beiseite ...

Erst bergen wenn klar ist das Der Motor sofort zu zerlegen und "unter Öl" zu setzen ist.

Dann aber so schnell handeln wie nur möglich.

[dumperjack]

Zitat von Akki

Angeregt von Michas Verkaufs-thread

Auaha, das ist ja real ...

In der Annahme das das Boot erst nach D muß bevor Hand angelegt werden kann:

Nach dem ablassen/abpumpen bis unter die Peilstaböffnung oben die Einfülldeckel öffnen und Diesel oder wenn vorhanden Petroleum "bündig" einfüllen.
Deckel fest verschließen.

Wenn die Düsenstöcke frei sind, selbige entfernen und die Brennräume komplett fluten. (Diesel/Petroleum)

Wenn an den Ölablaß ran zukommen ist vorsichtig (das Kurbelgehäuse ist völlig befüllt) öffnen und das eventuell eingetretene Wasser ablassen, dann schließen.

Wer weiß wie es geht kann auch die Ventildecke entfernen, die Ventile "aufsperren" und unter leichten Bewegungen der Kurbelwelle die Brennräume fluten.

[RING18]

Zitat von dumperjack

unter leichten Bewegungen der Kurbelwelle die Brennräume fluten.

Optimist

Ich glaube nicht, dass die sich noch dreht

[dumperjack]

Falls das mit dem Zukauf der beiden Penta geklappt hat, die alten nach dem Ausbau ablassen, reinigen und in der Bucht einstellen.

"Bis zum Einwintern im letzten Herbst störungsfrei gelaufen"

[dumperjack]

Zitat von RING18

Optimist

Ich glaube nicht, dass die sich noch dreht

Klar, bin ich

[Akki]

Zitat von dumperjack

Auaha, das ist ja real ... .

Nee, ich hab das Bild mit Nutella nachgestellt...

[dumperjack]

Zitat von Akki

Nee, ich hab das Bild mit Nutella nachgestellt...

Ich meinte real/aktuell/eilig/dringend/akut ....

[Akki]

Könnten dünnere Motorteile, wie z.B. eine Ölwanne wirklich durchrosten?

[963usti]

Moin,

mal ne einfache Frage, hat schon jemand die Ölmeßstäbe gezogen ?

Es ist nicht auszuschließen das die Motoren noch laufen...

Gruß aus Bln.
Icke

[dumperjack]

Zitat von 963usti

Moin,
mal ne einfache Frage, hat schon jemand die Ölmeßstäbe gezogen ?

Erst wenn der Wasserspiegel unter den Peilstaböffnungen steht ....

[ralfschmidt]

Hallo Akki,
klar kann eine Ölwanne durchrosten,
das dürfte aber kaum der Fall sein wenn der Motor im Süßwasser steht

[963usti]

Zitat von dumperjack

Erst wenn der Wasserspiegel unter den Peilstaböffnungen steht ....

Äh wie jetzt, da ist noch Suppe drinn ?

Sollte das Wasser durchgehend im Motorraum gewesen sein ist mit einer Durchrostung irgendwelcher Bauteile nicht zu rechen.
Dem Zersetzungs-Prozess fehlt der Sauerstoff.
Steht das Ansaugsystem auch unter Wasser ?
Die drei Bildchen sind ein bisschen dünn, da bleibt es bei Spekulationen...

Gruß aus Bln.
Icke

[dumperjack]

Zitat von 963usti

Steht das Ansaugsystem auch unter Wasser ?

Davon kann man ausgehen, schaue Dir mal vergleichend die "Ersatzmotoren" an.

Zitat von 963usti

Die drei Bildchen sind ein bisschen dünn, da bleibt es bei Spekulationen...

Ich denke da kommt noch was ...