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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.08.2011, 17:01
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Bayliner 2452 Bayliner 2452 ist offline
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Standard Hilfe!!! Antrieb OMC Cobra

Hallo Leute,

also ich beziehungsweise ein Bekannter hat ein Problem mit seinem OMC-Cobra Antrieb.
Er ist heute gefahren und da ist folgendes passiert: 3/4 Gas und dann ist er eine Lingskurve gefahren und da hat es schlagartig den Antrieb blockiert, Gänge kann man schalten, neutral geht auch, aber wenn man den Motor starten will blockiert irgendwas und den Antrieb dreht es mit bis Lenkanschlag. Also man kann den Motor nicht starten!!!
Hat jemand eine Idee???

Danke schonmal im vorraus!
Robby
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  #2  
Alt 05.08.2011, 17:07
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Kreuzgelenk auseinander geflogen !
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Viele Grüße Dieter
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  #3  
Alt 05.08.2011, 17:19
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Danke Dieter!!!

weisst Du ob man sowas noch bekommt fuer diesen Antrieb? Ich hatte auch auf das Kreuzgelenk getippt. Wie kann sowas passieren???

Gruesse
Robby
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  #4  
Alt 05.08.2011, 17:25
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Hi Robby.

Warte bis andywmotorrad das liest, oder schreibe ihm eine PN.
Er ist der OMC Pabst hier im Forum.




Zitat:
Zitat von Bayliner 2452 Beitrag anzeigen
Danke Dieter!!!

weisst Du ob man sowas noch bekommt fuer diesen Antrieb? Ich hatte auch auf das Kreuzgelenk getippt. Wie kann sowas passieren???

Gruesse
Robby
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  #5  
Alt 05.08.2011, 17:28
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Kreuzgelenke für den Cobra kriegste z.B.
auf: www.bootshalle-braunschweig.com

Gruss

Dominik
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  #6  
Alt 05.08.2011, 17:55
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2452 Beitrag anzeigen
Danke Dieter!!!

weisst Du ob man sowas noch bekommt fuer diesen Antrieb? Ich hatte auch auf das Kreuzgelenk getippt. Wie kann sowas passieren???

Gruesse
Robby
Mangelde Wartung oder einfach Altersschwäche !
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Viele Grüße Dieter
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  #7  
Alt 05.08.2011, 18:03
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Danke.....
mangelnde Wartung schliesse ich aus, mein Bekannter lässt immer alles beim Händler machen und auch die Wartung jeden Herbst.

Gruss Robby
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  #8  
Alt 05.08.2011, 21:22
Benutzerbild von Andywmotorrad
Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Das ist nicht das Kreuzgelenk

Zu 97% haben die Lager im oberem Getriebe gefressen und blockieren jetzt .

Öl ablassen ,Kreuzgelenkwelle rausziehen und die Lager nachschauen
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mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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  #9  
Alt 06.08.2011, 10:31
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Bayliner 2452 Bayliner 2452 ist offline
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Danke Andy, ich werde das Boot morgen aus dem Wasser holen und den Antrieb abmachen und nachschauen. Wenn es die Lager sind wie Du denkst, kan es da sein das der Lagersitz mit im Eimer ist? er ist immerhin 3/4 Gas gefahren also ca 25 kn.
Ist es ein Problem die Lager zu tauschen???

Gruss Robby
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  #10  
Alt 06.08.2011, 10:35
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Hi Robby.

Du siehst es geht immer.
Ich habe dir prophezeit, wenn Andy sich meldet wirst du geholfen.





Zitat:
Zitat von Bayliner 2452 Beitrag anzeigen
Danke Andy, ich werde das Boot morgen aus dem Wasser holen und den Antrieb abmachen und nachschauen. Wenn es die Lager sind wie Du denkst, kan es da sein das der Lagersitz mit im Eimer ist? er ist immerhin 3/4 Gas gefahren also ca 25 kn.
Ist es ein Problem die Lager zu tauschen???

Gruss Robby
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  #11  
Alt 06.08.2011, 11:35
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2452 Beitrag anzeigen
Danke Andy, ich werde das Boot morgen aus dem Wasser holen und den Antrieb abmachen und nachschauen. Wenn es die Lager sind wie Du denkst, kan es da sein das der Lagersitz mit im Eimer ist? er ist immerhin 3/4 Gas gefahren also ca 25 kn.
Ist es ein Problem die Lager zu tauschen???

Gruss Robby
Das tauschen der Lager ist kein Problem .Für mich zumindest .

Dem Lagersitz wird nicht schaden genommen haben .Beide Lager inc Lagerschale tauschen , Zahnflanken und Lagerspiel eingestellen fertig

Wird die untere Welle sein die blockiert hat ,hier ist mal ein Bild vom Lagerträger einmal komplett und einmal zerlegt
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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  #12  
Alt 06.08.2011, 15:30
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Danke, ja wäre auch logisch das es die untere Welle ist da sich der Antrieb genau in die richtung dreht wenn man versucht den Motor zu starten, wäre es die Welle oben wuerde dies wohl kaum so sein.

Vielen Dank.
Robby
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  #13  
Alt 06.08.2011, 15:34
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Ich nochmal..... wenn es die untere Welle ist, muss ich da den ganzen Antrieb abmachen oder kann man diese von der Propellerseite herausziehen???

Danke
Robby
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  #14  
Alt 06.08.2011, 15:52
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2452 Beitrag anzeigen
Ich nochmal..... wenn es die untere Welle ist, muss ich da den ganzen Antrieb abmachen oder kann man diese von der Propellerseite herausziehen???

Danke
Robby
Ich meinte die senkrechte Welle im oberem Getriebe

Schraub erstmal den oberem Deckel am Antrieb ab und schau ins Getriebe .Da mütest du schon sehen was los ist .
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mfg Andy


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