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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 06.08.2011, 17:32
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72ìger 72ìger ist offline
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Standard FW Sundowner 205 Drehzahl Problem

Hi ,

heute mit 2 Erw. und 2 Kin. Bootgefahren und muste leider feststellen das mein Motor ( VP 4,3 Gl mit SX Antrieb 15x17 3 Blatt) nicht über 3500 U/min
drehte. Geschwindigkeit laut GPS waren es ca. 51 km/h. Wer von Euch fährt das gleiche Boot und könnte mir sagen wie schnell oder welchen Prop. er bei der Kombi fährt.

Gruß

Olli
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  #2  
Alt 06.08.2011, 17:58
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Wattikan Wattikan ist offline
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http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=134574
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Schöne Grüße von der Küste
Klaus
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  #3  
Alt 15.08.2011, 17:51
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72ìger 72ìger ist offline
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Hi,

so bin wieder zu Hause und hab gleich mal die Kompression auf allen Zylindern gemessen. 1.Zylinder 11,8 bar der Rest so von 12,0-12,5 bar.
Kann also daran auch nicht liegen, er springt auch super an ob kalt oder warm. Das Kerzenbild fand ich auch ok bis auf den 6. Zylinder die war recht schwarz. Vielleicht sollte ich mal die komplette Zündung tauschen, was meint Ihr.

Gruß
Olli
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  #4  
Alt 15.08.2011, 17:53
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von 72ìger Beitrag anzeigen
Hi ,

heute mit 2 Erw. und 2 Kin. Bootgefahren und muste leider feststellen das mein Motor ( VP 4,3 Gl mit SX Antrieb 15x17 3 Blatt) nicht über 3500 U/min
drehte. Geschwindigkeit laut GPS waren es ca. 51 km/h. Wer von Euch fährt das gleiche Boot und könnte mir sagen wie schnell oder welchen Prop. er bei der Kombi fährt.

Gruß

Olli
Wie lief er denn vorher mit dem Prop?
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Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #5  
Alt 15.08.2011, 20:07
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Hi,

kann ich leider nicht sagen, bin vorher einen anderen gefahren 14x21 damit wahren aber nur etwa 3100 U/min drin und ne Geschwindigkeit von ca. 46 km/h.
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  #6  
Alt 15.08.2011, 21:20
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo 72ìger,
überprüfe mal die Einstellung der Zündanlage
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #7  
Alt 16.08.2011, 10:21
wilde1 wilde1 ist offline
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Zitat:
Zitat von 72ìger Beitrag anzeigen
Hi,

kann ich leider nicht sagen, bin vorher einen anderen gefahren 14x21 damit wahren aber nur etwa 3100 U/min drin und ne Geschwindigkeit von ca. 46 km/h.
Also da stimmt definitv was nicht.
Hab auch ne 205er mit dem 4,3GL.
Mein Prop is ein 14 5/8 x23. Damit dreht der immer noch 4600 bei 40kn.
Auch mit drei Personen.
Wenn's nicht die Zündung ist, dann mal den Vergaser renigen und neu abdichten.
Hast du den original Z drauf oder hat da vielleicht jemad die Übersetzung geändert?? Original müßte die ja 1,66:1 haben.
__________________
Gruß vom schönen Mittelrhein
Andre
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  #8  
Alt 16.08.2011, 11:23
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72ìger 72ìger ist offline
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Hi,

den Vergaser wollte ich jetzt auch mal sauber machen, nur was mich halt wundert ist das der Motor sonst super läuft. Der Antrieb ist ein SX mit 1,66:1, wie kann man das kontrollieren??

Gruß
Olli
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  #9  
Alt 16.08.2011, 14:03
wilde1 wilde1 ist offline
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Wenn der Antrieb nicht zusammen gebastelt ist, sollte man die Übersetzung anhand der Seriennummer finden. Schätze da wäre Cyrus der richtige.
Was ist deine Four Winns für ein Baujahr??
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Gruß vom schönen Mittelrhein
Andre
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  #10  
Alt 16.08.2011, 16:08
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Commander
 
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Steht Dein Drehzahlmesser korrekt auf 6 Zylindern? Manche kann man an der Rückseite einstellen von 4 - 8 Zylinder.

Gruß

Joachim
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  #11  
Alt 16.08.2011, 16:41
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also Bj. ist 96 und der Drehzahlmesser ist auch richtig eingestellt sonst würde er mir ja im Standgas nur ca. 200 u/min anzeigen.Ich suche mal die Seriennummer.
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  #12  
Alt 16.08.2011, 16:56
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so sehen die Kerzen aus oben ist der 1. Zylinder
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  #13  
Alt 16.08.2011, 17:45
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Commander
 
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Zitat:
Zitat von 72ìger Beitrag anzeigen
also Bj. ist 96 und der Drehzahlmesser ist auch richtig eingestellt sonst würde er mir ja im Standgas nur ca. 200 u/min anzeigen.Ich suche mal die Seriennummer.
Ist so nicht ganz korrekt, aber gut....
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  #14  
Alt 16.08.2011, 17:57
wilde1 wilde1 ist offline
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Zitat:
Zitat von 72ìger Beitrag anzeigen
so sehen die Kerzen aus oben ist der 1. Zylinder
Für mich sehen die ziemlich verrußt aus...kann das aber an meinen nicht vergleichen. Die sind neu.
Hast du mal geschaut, ob es die richtigen Zündkerzen für das Boot sind??

Hattest du den Leistungsverlust von Anfang an oder war irgenwas vorgefallen??
Vielleicht sind ja auch deine Abgaskniee zu korrodiert...wäre zwar das letzte, wonach ich gucken würde, aber auszuschließen wäre das nicht...
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Gruß vom schönen Mittelrhein
Andre
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  #15  
Alt 17.08.2011, 16:21
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Zündkerzen sind die Richtigen, vielleicht sehen die nur so aus weil er viel im Standgas gelaufen ist.Aber das mit den Abgasknien könnte noch ne Möglichkeit sein oder das Geweih. Wenn ich alle Dichtungen habe werde ich mal nachschauen.

Gruß
Olli
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