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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
17.01.2005, 18:49
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Trimm? Powertrimm?
Hallo,
in der Bedienungsanleitung für meinen MERC1 Z-Antrieb steht, dass man den Z nur bei einer Drehzahl von max. 1200 U/min trimmen soll. Jetzt habe ich aber hier im Forum gelesen, dass man beim Beginn des Gleitens den Z nachtrimmen sollte, um die Dehzahl zu senken. Geht das bei meinem Trimm auch oder vielleicht nur einmal?  Wo ist der Unterschied zwischen einer Trimmanlage und einer Powertrimmanlage, oder gibt es keinen? Es grüßt ein auf den Sommer wartender Flußpirat 
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#2
17.01.2005, 20:34
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Kann es sein, das Du nur ein Hebeanlage und keinen Powertrimm hast.
Wieviele Schläuche sind an dem Powertrimmzylinder, einer oder zwei?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
18.01.2005, 09:47
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Hallo,
2 Hydraulikzylinder mit je 2 Hydraulikleitungen, je 1x heben und 1x senken Grüße vom Flußpirat
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#4
18.01.2005, 11:32
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Dann gehe ich mal davon aus,
das Du auch bei Vollgas trimmen kannst. 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
18.01.2005, 11:48
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Um es vielleicht im allgemeinen noch einmal zu verdeutlichen.
Es gibt zwei Begriffe für das Anheben des Antriebes. 1. TRIMM macht man beim Start oder höherer Geschwindigkeit zur "Trimmung" des Bootes. Funktioniert wie gesagt bei höheren Drehzahlen und das Anheben geht sehr langsam und nur bis zu einem bestimmten Punkt. 2. Der darauf folgende Bereich nennt sich dann TILT. Dient z. B. für das Fahren im flacheren Wasser. Der Antrieb hebt sich relativ schnell, schafft das aber nur bei geringer Drehzahl. Gibt man zu viel Gas, dann wird er durch den Schraubendruck schon mal wieder nach unten gedrückt. Verschiedene Hersteller haben unterchiedliche Systeme. Elektrisch oder Hydraulisch. Manche können halt nur Trimmen oder Tilten. Oder es geht auch im Kombipack.
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Gruß, Thomas
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#6
18.01.2005, 23:48
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Ich denke die Drehzahlbegrenzung auf 1200U/min bezieht sich auf den Tilt Bereich. In diesem Bereich ist der Winkel im Kreuzgelenk des Antriebes so gross dass keine hohen Drehzahlen empfohlen werden (auch wichtig z.B. beim Spülen des Motors)
Ausserdem ist die seitliche Abstützung des Antriebes nicht so gut, so dass auftretende Querkräfte zu Beschädigungen führen können. Gruss Niki
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