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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.08.2011, 18:06
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Standard Starten von 4 takt Motoren ausserhalb von Wasser

Warum darf man ein 4 Takt Aussenborder nicht ausserhalb von Wasser starten und Falls doch Wie lange darf er laufen?
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  #2  
Alt 27.08.2011, 18:19
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Zitat:
Zitat von xmen Beitrag anzeigen
Warum darf man ein 4 Takt Aussenborder nicht ausserhalb von Wasser starten und Falls doch Wie lange darf er laufen?
Es fehlt,ohne Ohren etc., die Kühlung. Nur einige Sekunden Trockenlauf, und der Impeller ist hin.

Gruß

Volker
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  #3  
Alt 27.08.2011, 18:20
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Außerhalb vom Wasser nur mit Spülohren sonst ist der Impeller null kommanix kaputt, trockenlaufen können die garnicht ab.

upps Volker war schneller
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Gruß Rüdiger
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  #4  
Alt 27.08.2011, 18:52
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Zitat:
Zitat von xmen Beitrag anzeigen
Warum darf man ein 4 Takt Aussenborder nicht ausserhalb von Wasser starten und Falls doch Wie lange darf er laufen?
Zitat:
Zitat von Volker Sch Beitrag anzeigen
Es fehlt,ohne Ohren etc., die Kühlung. Nur einige Sekunden Trockenlauf, und der Impeller ist hin.

Gruß

Volker
Das gilt übrigends auch für wassergekühlte 2-Takt ABs.
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MfG Thorsten

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  #5  
Alt 27.08.2011, 19:19
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was ist den Impeller und wo befindet sich? kann man ihn austauschen oder reparieren?
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  #6  
Alt 27.08.2011, 19:24
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Das hat nichts mit 4-Takt oder 2-Takt zu tun, sondern mit der Art der Kühlung.
Ein luftgekühlter 4-Takt Motor wie zum Beispiel der kleine Honda, kann ohne Probleme an Land gestartet werden und auch so lange man will laufen. Beim wassergekühlten Motor geht das Förderrad der Wasserpumpe (Impeller) schon nach wenigen Sekunden hinüber, wenn er trocken läuft. Er muß dann ausgetauscht werden.
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  #7  
Alt 27.08.2011, 19:31
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wenn der motor trotzdem einige minute ohne wasser laufen, kann beschaedigt werden? und was wird beschaedigt?
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  #8  
Alt 27.08.2011, 19:34
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Schau mal hier:


http://de.wikipedia.org/wiki/Impeller


Gruß

Dominic
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  #9  
Alt 27.08.2011, 19:36
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Einige Minuten übersteht der Motor. Nicht aber der Impeller, der aus Gummi ist und überhitzt. Er muß danach auf jeden Fall erneuert werden.
Also besser nicht machen.
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  #10  
Alt 27.08.2011, 19:51
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es ist passiert und der Motor ist beschaedigt, was ist genau kaputt geworden?
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Geändert von xmen (27.08.2011 um 20:06 Uhr)
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  #11  
Alt 27.08.2011, 19:52
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Einige Außenborder haben auch Spülanschlüsse (oft System Gardena ). Auch damit darf man die Außenborder nicht laufen lassen, da kein Wasser an den Impeller gelangt. Also immer die "Spülohren" oder eine Tonne benutzen, wenn der Motor nicht im Wasser steht.
Gruß
HansH
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  #12  
Alt 27.08.2011, 20:55
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aber was geht in Motor dadurch kaputt?
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  #13  
Alt 27.08.2011, 21:07
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Wie schon mehrfach geschrieben:
Der Impeller.
Wenn du den Motor eine halbe Stunde hast laufen lassen, bestimmt noch mehr
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  #14  
Alt 27.08.2011, 21:17
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Schau doch mal bei Wikipedia

http://de.wikipedia.org/wiki/Impeller

Da du offensichtlich den Motor ohne Kühlung hast laufen lassen, schreib mal, um was für einen Motor es sich handelt, mach ein Foto vom Motor, und schreib mal, wie lange der Motor an Land gelaufen ist.
Dann kann man dir bestimmt auch weiterhelfen.

Und nicht schämen, andere haben auch genug Anfängerfehler gemacht.
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  #15  
Alt 27.08.2011, 21:40
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Zitat:
Zitat von xmen Beitrag anzeigen
aber was geht in Motor dadurch kaputt?
du schreibst in Rätseln, schreib doch mal welchen Motor du hast, was du gemacht hast und wie lange er trocken gelaufen hat!

Wennst pech hast sind die Pleuellager im Eck, wennst richtig pech hast sind die Kurbelwelle, Pleuellager, Ventil, Zylinderbuchsen und alles was dein Motor mechanisch so hat im Eck! Kommt immer darauf an was einige Minuten sind, ich jedenfalls würde einen Motor ohne Kühlung (wassergekühler Motor) gar nicht und wenn notwendig nur ein paar Sek. betreiben!
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lg Manuel
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  #16  
Alt 28.08.2011, 06:08
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Mercury 4 Stroke 60 HP EFI und hat 3 min trocken gelaufen!
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  #17  
Alt 28.08.2011, 07:25
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Ich stelle mal ein Bild ein auf dem du sehen kannst wo der Impeller sitzt ist zwar nicht Mercury aber der Impeller sitzt immer an der gleichen Stelle.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Gruß Rüdiger
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  #18  
Alt 28.08.2011, 09:30
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Zitat:
Zitat von xmen Beitrag anzeigen
Mercury 4 Stroke 60 HP EFI und hat 3 min trocken gelaufen!
du musst schon mehr Preisgeben als einen Satz bzw. einen halben Satz pro Beitrag!

Was war nach den 3 Minuten? Fing er stottern an, ging er aus, läuft er noch? usw. schon im Wasser Probiert? Kontrollstrahl noch vorhanden?

Wennst viel Glück hast ist nur der Impeller im Eck, 3 Minuten im Standgas sind jetzt nicht so tragisch kann ich mir vorstellen, wennst 3 Minuten aber 5000U/min gehalten hast sieht das auch wieder anders aus, das ist aber alles nur Rätselraten!

Was macht der Motor jetzt? Geht er an?

Bevor du weiter machst würd ich mal den Impeller ausbauen, weiß nicht wie's beim AB ist aber wenns den zerlegt hat würd ich auch gleich schauen das du alle Gummistücke aus dem Kühlkreislauf wieder raus bekommst sonst hast du wenn du Pech hast irgendwo eine stelle wo kein Kühlwasser durchkommt und der Motor überhitzt!
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lg Manuel
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  #19  
Alt 28.08.2011, 10:29
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Bei drei Minuten Laufzeit würde ich nur auf den Impeller tippen. Also Impeller raus und mit Mickymausspülanschluß starten und hoffen dass nicht mehr kaputtgegangen ist.
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Jochen
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  #20  
Alt 28.08.2011, 10:39
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bei 3 Minuten Leerlauf sollte , ausser Impeller, noch nichts passiert sein, das vorhandene Motoröl im Viertakter nimmt ja auch noch Wärme auf fürs erste, ansonsten gehts da los wo es am heißesten ist und Kühlung fehlt, Zylinderkopfdichtung brennt durch, Kolbenfresser/Klemmer, usw.
Mach neuen Impeller rein und lass laufen, diesmal aber mit Kühlung, dann siehst Du und hörst Du eventuell, was Sache ist,

gruss dieter
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  #21  
Alt 28.08.2011, 10:54
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Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Ich stelle mal ein Bild ein auf dem du sehen kannst wo der Impeller sitzt ist zwar nicht Mercury aber der Impeller sitzt immer an der gleichen Stelle.
Herzlichen Dank Rudi fuer gutes und hilfreiches Bild.
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Gruß Kiumars (Royal Marine Iran Kish)

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