|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
14.09.2011, 14:41
|
||||
|
||||
Hilfe!! Probleme Standgas Mercruiser 350MAG MPI
Hi
 User,ich habe bei meinem Mercruiser 350MAG MPI ein Phänomen. Wenn ich den Gashebel nach normaler Fahrt auf Standgas zurückstelle bleibt die Drehzahl eine ganze Zeit bei 1000-1100 U/min und geht dann erst auf 650-700 U/min herunter. Das ganze dauert unterschiedlich lange, oft bis zu 60sec. Wenn ich dann im Standgas nur ganz kurz Gas gebe funktioniert es normal. Wo kann ich ansetzen um das Problem auszuschalten. Das ganze ist ziemlich nervig bein Einlaufen in den Hafen, da ich bei 1100 U/min ca. 14km/h schnell bin. Also bitte ganz dringend um Hilfe. Viele Grüße vom Lago di Garda
__________________
Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser. Geändert von Veldensteiner (14.09.2011 um 15:30 Uhr) 
|
|
#2
14.09.2011, 15:33
|
||||
|
||||
|
Na keiner eine Idee
 .Bin für jeden Ratschlag dankbar, macht so wirklich Probleme.
__________________
Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
|
|
#3
14.09.2011, 16:05
|
||||
|
||||
|
Ist der Gaszug ein wenig zu stramm?
 Was passiert wenn du bei den 1100 U/min mit "Nur Gas" spielst? Zündung aus und Motor wieder an, was dann?
__________________
Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
|
|
#4
14.09.2011, 16:19
|
||||
|
||||
|
Hallo Jürgen,
prüf doch mal das Nebenluftventil "Idle Air Valve", sitzt oben drauf neben dem Luftfilter und regelt auch den Leerlauf. Klemmt vermutlich im geschlossenem Zustand = Drehzahl geht hoch. Das Ding hab ich gerade bei mir tauschen müssen = Spule durch. Funktion kann man prüfen bei laufendem Motor bei ca. 1.000 Upm, Stecker ziehen...Drehzahl ändert sich sofort wenn es funktioniert. Gruß Bernd Geändert von Berni28 (14.09.2011 um 16:27 Uhr)
|
||||
|
#5
14.09.2011, 19:56
|
||||
|
||||
|
Hallo Cyrus,
wenn ich mit nur Gas spiele funktioniert das alles. Auch wenn ich einen Gang einlege und nur kurz Gas gebe funktioniert es. Sobald ich aber einen Gang eingele und normal fahre funktioniert es nur mit erheblicher Verzögerung. Zündung aus und wieder an muss ich noch testen. Den Gaszug werde ich mal prüfen und etwas lockerer einstellen. Kann das auch mit dem Leerlaufschalter zusammen hängen. Auf alle Fälle schon mal einen schönen Dank für die schnelle Antwort. Zitat:
__________________
Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
|
|
#6
14.09.2011, 19:56
|
||||
|
||||
|
Zitat:
werde ich morgen gleich machen. Danke für die Hilfe.
__________________
Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
|
|
#7
15.09.2011, 15:05
|
||||
|
||||
|
Hi Bernd,
Hi Cyrus, so das Problem wäre gelöst. War tatsächlich das Nebenluftventil. Habe das Ventil ausgebaut und mit Sprühöl wieder gangbar gemacht und siehe da es funktioniert. Nochmals vielen vielen Dank für die schnelle Hilfe. Nun würde ich eure Dienste jedoch nochmals in Anspruch nehmen müssen. Wie verändert man denn die Standgasdrehzahl beim MPI .
__________________
Viele Grüße Jürgen Wer sagt Alkohol ist keine Lösung, hat in Chemie nicht aufgepasst und Vitamine sind gesund aber Kalorien schmecken besser.
|
|
|
|
