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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 19.09.2011, 21:48
Topdriver Topdriver ist offline
Cadet
 
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Boot: Bayliner 285 L9 x B3 meter motor 350 Mag 5,7 liter 300 PS Antrieb Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: PF4437 MMSI 244100576
28 Danke in 6 Beiträgen
Standard Smartcraft einstellung.

Bootscollege,

Ich bin ein Hollandische Bootbesitzer ( Bayliner 285 ) mit eingebaut ein Mercruiser 5,7 liter , 8 cylinder , 300 ps .
Dieser motoren sind Smartcraft vorbereitet.
Ich habe ein Northstar 650 eingebaut und verbunden met ein Can-kabel um die Motor - informationen auf schirm zu bekommen.
Was mir fehlt ist die rest Treibstoff einstellung.
Es gelingt mir die rest Treibstoff an zu zeigen in setup-menu mit autopower OFF. Heist auf Deutsch , in schirm habe dan die haken ausgeschaltet womit ich automatisch 12 V spannung bekomme , nachdem ist die Northstar zuruck geschaltet auf kontakt - strom wenn Ich die anlass schlussel umdrehe.
Nachdem ist die vorher angezeigte rest Treibstoff werte verschwunden ?
Ist vielleicht einer von Euch clever genug mich zu beraten was ich falsch mache mit einstellung oder etwas anderes ?

Mit grusse,

Robert.
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  #2  
Alt 20.09.2011, 05:53
Pitt Pitt ist offline
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53 Danke in 31 Beiträgen
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Hallo Robert,

herzlich willkommen im

Ich vermute wir haben denselben Motor Mercruiser 350 MPI verbaut. Auch bei mir ist smartcraft angeschlossen, allerdings an Navman.

Auch hier selbes Problem, in dem Moment wo der Kontakt (und sei es nur kurzfristig) unterbrochen wird, sind alle Daten weg.

Ich habe es aufgegeben, solltest Du eine Lösung finden...

Sorry, so ausgereift sind die Systeme an Fremdgeräten wohl doch nicht, Mercruiser will wohl eher sein eigenes System komplett verkaufen.

Gruss und viel Erfolg
Pitt


Zitat:
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Bootscollege,

Ich bin ein Hollandische Bootbesitzer ( Bayliner 285 ) mit eingebaut ein Mercruiser 5,7 liter , 8 cylinder , 300 ps .
Dieser motoren sind Smartcraft vorbereitet.
Ich habe ein Northstar 650 eingebaut und verbunden met ein Can-kabel um die Motor - informationen auf schirm zu bekommen.
Was mir fehlt ist die rest Treibstoff einstellung.
Es gelingt mir die rest Treibstoff an zu zeigen in setup-menu mit autopower OFF. Heist auf Deutsch , in schirm habe dan die haken ausgeschaltet womit ich automatisch 12 V spannung bekomme , nachdem ist die Northstar zuruck geschaltet auf kontakt - strom wenn Ich die anlass schlussel umdrehe.
Nachdem ist die vorher angezeigte rest Treibstoff werte verschwunden ?
Ist vielleicht einer von Euch clever genug mich zu beraten was ich falsch mache mit einstellung oder etwas anderes ?

Mit grusse,

Robert.
__________________
Aktuelle Untersuchungen haben ergeben: "Trinken ergibt die gleiche Entspannung wie Yoga" - na denn Prost
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  #3  
Alt 20.09.2011, 09:06
Topdriver Topdriver ist offline
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Hallo Pit,

Danke fur dein antwort.
Ja es stimmt , bei mir ist es die 350 Mag machine im Boot.
Vorher hatte Ich ein Navman 550 mit Flow messung angeschlossen und das hat 100% functioniert. Das Plotter war in der zeit 12 jahre alt geworden , und die Waypoints konnte er nicht mehr anrufen , und noch mehr problemen.
Dan habe Ich mich entschlossen den Northstar 650 zu kaufen , weil die C-map karte gepasst hat , und offnung ins armaturbrett passt naturlich.
Allerdings bin Ich nicht zufrieden dass die rest Treibstoff einstellung nicht functioniert. Ich hoffe dass im Zeit hier auf dem forum jemand uns beraten kann ?

Mit grusse ,

Robert.
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  #4  
Alt 22.09.2011, 20:39
Topdriver Topdriver ist offline
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Hallo Bootscollege,

Das problem ist gefunden , eine sache der einstellung von Plotter.
Alles functioniert 100 % , inclusive Treibstoff einstellung , verbrauch , Resttreibstoff u.s.w. Ich habe das selbst mit Grosser zufall entdeckt , Es tut mir leid sagen zu mussen dass Mir das 3 Tagen von Kopfschmerzen gekostet hat.
Aber die Belohnung ist da , alles wirkt jetzt perfect in NS 650 .

Viele grusse,

Robert.
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