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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#1
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Restauration Draco 2100
Moin,Moin
(hier noch einmal...falsche Kategorie ausgewählt ) nun steht meine neue Errungenschaft auf dem Hof .Jede Menge Arbeit bzw.Spaß steht mit bevor....aber ist ja jetzt Saison Ende . Werde so nach und nach ein paar neue Bilder und Kommentare hier einstellen,für diejenige die es interessiert. Hier mal ein paar Daten: Draco 2100 , Bj.1987, (die mit der einteiligen Frontscheibe), Mercruiser MCM 170, steht auf einem 2t Aluminiumtrailer. Gruß Ralf
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#2
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Nun ist die Steuerbordseite von Farbe und Lack befreit
Gruß Ralf
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#3
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Die Draco ist ein tolles Rauhwasserboot, habe dieses Boot häufig am Bodensee gesehen. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
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#4
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Hallo Reimar,
meinst Du dieses Boot?Oder dieses Modell?Die Draco kommt direkt vom Bodensee,hat eine Bodensee-Zulassung und soll angeblich nur auf dem Bodensee gefahren worden sein. Gruß Ralf |
#5
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Ich meine nicht direkt dieses Boot sondern Boote dieses Typs! Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
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#6
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Nicht das Ihr denkt es geht nicht weiter......
Die Draco ist komplett vom Lack/Lack befreit,die Scheuerleiste ist wieder montiert....scheiß Arbeit, der Trailer war beim Tüv...natürlich nicht bestanden! Neue Bremsen,neue Radlager hat er jetzt bekommen,fehlt nur noch ein neuer Reifen...hatte doch tatsächlich nicht bemerkt,das dort ein falscher Reifen montiert war Motor ist auch Winterfest gemacht worden, leider keine Zeit gefunden die Draco auch noch Probe zu fahren. Nächste Woche gehts dann zur Nachkontrolle. Ferner habe ich mir eine Nähmaschine besorgt...die Polster werden von mir neu genäht.Eine neues Campingverdeck muss natürlich auch her...wo ich die Nähen lassen,weiß ich noch nicht...soll natürlich nicht zu teuer werden...also Vorschläge nehme ich dankend an.
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#7
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Draco 2100 unter Plane
So...nun hab ich es endlich geschafft, die Draco unter die Winterplane zu stellen.Der Winter kann nun kommen...und Platz zum Arbeiten ist darunter nun auch vorhanden
Der Trailer hat nun auch frischen Tüv bekommen
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#8
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Im Winter kannst du die Spannungen lockern dein Boot wird es dir danken
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#9
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Hallo Torsten,
die Spanngurte sind entspannt und locker...kann man wohl nicht sehen. Aber trotzdem danke. Gruß Ralf |
#10
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Restauration Draco 2100
So....heute mal meine Draco vom Sattler abgeholt und mit dem Handy ein paar Bilder geschossen.Richtige Bilder kommen noch.Meine selbstgenähten Polster sind jetzt auch fertig.
Gruß Ralf
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#11
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Hallo Ralf!
Na, sieht doch gut aus! Gruß René PS: Kühlschrank ist schon verbaut passt und funktioniert! Danke nochmal!
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#12
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Polster endlich fertig
Moin,Moin aus Lüneburg,
so heute hab ich endlich mal meine Polster fertig bekommen....die eingelaufene Nockenwelle und ein Tausch des hinteren Schaltzug hat mich aufgehalten. Hier noch mal ein Dank an "brombeer"....der gute Thomas hat mir sein Abzieher ausgeliehen. |
#13
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Polster endlich fertig
Fehler.
Geändert von bayliner006 (04.06.2012 um 21:24 Uhr) |
#14
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Ein neuen Unterwasseranstrich,inkl. Osmose gab ja auch noch
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#15
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Hallo,
sieht gut aus, hast Du die alten Leisten abgeschliffen oder neue genommen ??
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Signatur ???? wird überbewertet Gruß Jörg |
#16
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Hallo Jörg,
die alten waren nicht mehr zu retten...diese sind jetzt aus ???Aselia???... Gruß Ralf |
#17
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Moin Jörg,
ich freu mich immer wieder wenn ich was über ne Draco lese, iss ja nun auch schon (fast) ein Oldtimer.., hab selber ne Draco 2100SC ca. Bj. 1980 (also 2-teilige Frontscheibe und Motorraum-Lüfter seitlich, etc) und bin mittlerweile sehr froh darüber (nachdem ich nen neuen Rumpfmotor V8 und nen revidierten Antrieb dran und drinnen hab) läuft wie Hölle, kommt kein Wasser über, macht einfach nur spassss, ...bin auch immer noch am restaurieren aber Gut Ding braucht eben seine Zeit.. Michael
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#18
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Zitat:
hat das Boot noch eine aktuelle Bodenseezulassung? Wenn nein unbedingt nachmachen lassen, ist bei so einem Boot das fast unkaputbar ist wenn man es pflegt viel Geld wert. Anhand der FN-Nummer ist es schon vor sehr langer Zeit am See zugelassen worden. Info kann Dir das Landratsamt Bodenseekreis in Friedrichshafen bei der Abteilung für Bootszulassungen geben. Gruß Roland
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#19
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Hallo Roland,
die Papiere sind alle vorhanden....aber was ist eine Bodensee-Zulassung den Wert? Ist doch nur für den interessant, der auch dort vor Anker gehen möchte. Gruß Ralf |
#20
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Zitat:
Wie Dir ja sicher bekannt ist dürfen nur Boote mit Bodenseezulassung auf dem See fahren. Die Abgasvorschriften hierfür sind sehr sehr streng und für ältere Boote nicht bzw. nur unter hohen Umrüstkosten zu erhalten. (z.B. für einen V8 über 10.000 Euro). Die alten Motoren haben Bestandsschutz. Durch die alle 3 Jahre erforderliche TÜV-Abnahme incl. Motorprüfprotokoll eines autorisierten Motormechanikers sind in der Regel (keine Regel ohne Ausnahme) die Bodenseeboote sehr gut in Schuss und haben daher auch ihren Wiederverkaufpreis. Ein Freund von mir hatte eine Scand 26 Baujahr 1986 vor 8 Jahren für 25.000 Euro gekauft und nun wieder für 25.000 Euro verkauft. Die gleichen Boote sind ohne Bodenseezulassung teilweise um die Hälfte billiger. Da Dein Boot ja trailerbar ist kannst Du jederzeit hier an den See in Urlaub fahren oder bei einem irgendwannmal angedachten Verkauf mit der Bodenseezulassung ein zusätzliches gutes Kaufargument vorweisen. Also immer schön TÜV machen dann hast Du mit Deiner Draco (hat hier am See einen sehr guten Ruf) eine kleine Sparkasse. Am Pflegewillen Deines Schiffes wird es nicht liegen so schön wie Du sie umgebaut hast. Mach so weiter und viel Spass mit Deinem neuen Boot. Viele Grüße vom Bodensee Roland
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