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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 23.09.2011, 10:22
Benutzerbild von Alane
Alane Alane ist offline
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Standard Motor "pumpt" bein Starten

Hallo Motorspezis,
es geht dieses Mal nicht um einen Bootsmotor, sondern um einen 1100er Fiesta, BJ97. Beim Starten (auch bei warmem Motor)
geht er in der Drehzahl hoch, pumpt dann ca. 10x (Drehzahl rauf - runter - rauf usw.....), dann kriegt er sich ein und läuft normal
im Leerlauf. Hört sich ziemlich prollig an und ist deshalb sehr unangenehm. Hat da jemand eine Idee?

Grüße vom Niederrhein
Uli
__________________

Wenn der klügere immer nachgibt, führt das zwangsläufig zur Diktatur der Idioten

Grüße aus Wesel am Niederrhein
Uli
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  #2  
Alt 23.09.2011, 10:43
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
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Hi Uli,

könnt der Leerlaufregler,Drosselklappenpoti,Luftmengenmesser oder ein MAP Sensor sein...

Glück Auf!
Gunar
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  #3  
Alt 23.09.2011, 11:22
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Alane Alane ist offline
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Ist ein uralter Motor mit Vergaser - ohne Drosselklappenpoti, Luftmenmesser oder MAP-Sensor usw.
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Wenn der klügere immer nachgibt, führt das zwangsläufig zur Diktatur der Idioten

Grüße aus Wesel am Niederrhein
Uli
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  #4  
Alt 23.09.2011, 14:20
Marco_Pdm Marco_Pdm ist offline
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Sorry, aber BJ 97 dürfte kaum ein Vergaser sein
Sonst siehe Beitrag von Arzgebirger

Geht er an der Kreuzung manchmal aus?
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  #5  
Alt 23.09.2011, 14:51
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45meilen 45meilen ist offline
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Entweder Leerlaufregelung, oder Falschluft
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #6  
Alt 23.09.2011, 20:53
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Laminator Laminator ist offline
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Nur beim Starten oder auch beim Ampelstop ?
Ich schätze der hat eine Zentraleinspritzung ähnlich Multec.
Sieht aus wie ein Vergaser ,ist aber eher ein Elektronischer Vergaser mit einem Einspritzventil.
Diese Dinger haben einen Leerlaufstellungs -Schrittmotor.
wenn der klemmt oder verschmutzt ist passiert das solange bis
der ölige Schmutz durch die Wärme wieder etwas geschmeidiger wird und dadurch der Schrittmotor wieder halbwegs funktioniert.
Wie ein klemmendes Gaspedal halt das kannste auch nicht richtig dosieren.Entweder zuviel Gas oder zu wenig halt.
das Problem hat dann der Stellmotor vom Leerlaufsteller.
Fehlerspeicher auslesen. (lassen)
Bei Falschluft sägt der auch an der Ampel.
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§ 1 jeder macht seins
Gruß Andreas
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  #7  
Alt 24.09.2011, 09:09
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Zitat:
Zitat von Alane Beitrag anzeigen
Muss man eigentlich über jeden Sch.... diskutieren?
Manchmal reicht es doch einfach, mal den gesunden
Menschenverstand einzuschalten.
dito !
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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  #8  
Alt 24.09.2011, 09:31
surfer11833 surfer11833 ist offline
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Zitat:
Zitat von Alane Beitrag anzeigen
Hört sich ziemlich prollig an

Grüße vom Niederrhein
Uli
Oder nen Fuchsschwanz an die Antenne, dann passts wieder

Schuldigung

Volker
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Alt 24.09.2011, 16:32
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Zitat:
Zitat von surfer11833 Beitrag anzeigen
Oder nen Fuchsschwanz an die Antenne, dann passts wieder

Schuldigung

Volker

Fiesta, nich Manta
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Grüße aus Wesel am Niederrhein
Uli
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  #10  
Alt 25.09.2011, 18:04
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
dito !
Was soll das? Hab ich Dir was getan?

Das ist hier eine vernünftige Anfrage auf ein technisches Problem, zu dem ich auf eine Lösung hoffe
und nicht auf eine sinnlose Diskussion,
zum Beispiel darüber ob es notwendig ist, beim Führen eines Bootes einwandfrei sehen zu können oder nicht.

Für persönliche Angriffe bitte ich Dich, doch zukünftig die Möglichkeit der PN zu nutzen
__________________

Wenn der klügere immer nachgibt, führt das zwangsläufig zur Diktatur der Idioten

Grüße aus Wesel am Niederrhein
Uli

Geändert von Alane (25.09.2011 um 18:09 Uhr)
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