|
|
#2
07.02.2005, 17:30
|
|||
|
|||
Hallo Ingo,
da sollte man schon etwas mehr wissen. Kielform, Fläche, Abstände, Tiefgang etc. Mein 7,40 m Sperrholzknickspanter hat ein angehängtes Ruder. Das könnte man nachbauen, aber siehe oben! Gruß Wolfgang 
|
|
#3
08.02.2005, 05:22
|
||||
|
||||
|
Hallo,
schick mal ein paar mehr Informationen zu dem Schiff - vor allem Abmessungen wären wichtig un dein Bild von dem Heckbereich...
|
|
#4
08.02.2005, 13:26
|
||||
|
||||
|
Ruderblatt bei Ibäy
Schau mal hier vielleicht wäre das ja was für Dich:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...e=STRK:MESE:IT (PaidLink) Gruß Janosch
|
|
#6
14.03.2005, 13:27
|
||||
|
||||
|
Hallo!
Im aktuellen Palstek ist ein asuführlicher Bericht über Ruderblattreparaturen - dieser Artikel könnte auch für Dein Vorhaben interessant sein, da auch auf die verschiedenen Konstruktionen eingegangen wird.
__________________
Gruß, Philip
|
|
#7
15.03.2005, 16:26
|
||||
|
||||
|
Zur Fläche gibts unterschiedliche Ansätze. nach Larsson/Eliasson in "principles of yacht design", sollte das bei etwa 1.4% der Segelfäche liegen, einschliesslich einer eventuellen Hacke. Min 1%, max 2%
Für die Balance Lateralplan/Segelplan gehen die meisten davon aus die Hacke, falls vorhanden, voll und das Ruder mit 50% einzurechnen. In den meisten Fällen liegt das Zentrum des Lateralplans bei etwa 54 bis 58 % der WL von vorn und das Zentrum des Segelplans etwa 12 bis 18 % der WL davor (Skene's Elements of Boat Design) In allen Fällen immer die Segelfläche theoretisch errechnen, das heisst das Grosssegel als Dreieck und das Vorsegel ebenfalls die gesamte Fläche zwischen mast und Vorstag, überlappende Genuas etc zählen nicht.
|
 |
|
|
