Antrieb geht nicht mehr runter

[Amigo]

Hallo,
als ich mein Boot jetzt aus dem Wasser genommen habe, habe ich den Antrieb -Volvo250- hochgefahren um dort mit dem Druckstahler sauber zu machen. Als ich den Antrieb wieder ablassen wollte, war keine Reaktion mehr. Die Kontrolllampe war auch aus. Wenn ich den Schalter betätige zum hochfahren, dreht der Moter. Nur runter will das Ding nicht mehr.
Hatte noch nicht die Gelegenheit nachzusehen, da es zwischenzeitlich
dunkel wurde. Jetzt steht das Boot mit hochgeklppten Antrieb in der Halle.
Will am Wochenende hin und nachsehen. Vielleicht hat jemand dasselbe schonmal gehabt und könnte mir sagen wo ich als erstes nachsehen soll.
Wo der Motor für den Antrieb sitzt ist bekannt.
Danke schon mal im voraus.

Amigo
Bodo

[Onkel-Pit]

Oben auf dem Trimmotor ist nen Kasten der Endschalter wird Hängen oder defekt sein

[KarlR]

Zitat von Amigo

Hallo,
als ich mein Boot jetzt aus dem Wasser genommen habe, habe ich den Antrieb -Volvo250- hochgefahren um dort mit dem Druckstahler sauber zu machen. Als ich den Antrieb wieder ablassen wollte, war keine Reaktion mehr. Die Kontrolllampe war auch aus. Wenn ich den Schalter betätige zum hochfahren, dreht der Moter. Nur runter will das Ding nicht mehr.
Hatte noch nicht die Gelegenheit nachzusehen, da es zwischenzeitlich
dunkel wurde. Jetzt steht das Boot mit hochgeklppten Antrieb in der Halle.
Will am Wochenende hin und nachsehen. Vielleicht hat jemand dasselbe schonmal gehabt und könnte mir sagen wo ich als erstes nachsehen soll.
Wo der Motor für den Antrieb sitzt ist bekannt.
Danke schon mal im voraus.

Amigo
Bodo

Wenn der Antrieb bis zum Anschlag hochgefahren wird ,ist es möglich daß die Hydraulikvetile durch den hohen Druck nicht mehr öffnen.Dann hilft nur noch beide leitungen zu den Zylindern leicht lösen dh. den Druck abbauen.
Ich hatte das Problem auch schon daher die Empfehlung.
Gr. Karl

[windy0386]

Zitat von KarlR

Wenn der Antrieb bis zum Anschlag hochgefahren wird ,ist es möglich daß die Hydraulikvetile durch den hohen Druck nicht mehr öffnen.Dann hilft nur noch beide leitungen zu den Zylindern leicht lösen dh. den Druck abbauen.
Ich hatte das Problem auch schon daher die Empfehlung.
Gr. Karl

Hydraulik gibt es beim Z250 nicht!!!!
Wenn der Motor 3 polig ist, tausche die beiden äußeren mal, dann geht er nur noch runter. Danach Enschalter oder Relais tauschen

[45meilen]

ggf beim Relais mal alle Kontakte sauber machen
wenn die oxydiert sind könnte es gut sein dass er Morgen zwar runter, aber nicht mehr hoch will