Webasto - boote-forum.de

Andreas Karl · #1 30.10.2011, 18:43

Moin,
meine Webasto macht ein bißchen Probleme, läuft manchmal problemlos, manchmal gar nicht. Habe daher mal ne Frage an Webasto user:
Wenn ich die Heizung anschalte springt zunächst die Pumpe an und kurze Zeit später läuft das Gebläse läuft leicht. Nach ca 45 Sekunden geht sie wieder aus. Kurze Zeit passiert gar nix, dann pumpt sie wieder und das Gebläse geht an. Einige Sek. später schaltet das Gebläse höher, pustet ordentlich und die Heizung läuft. Sind diese Intervalle beim Starten normal oder müsste sie nach dem Einschalten sofort, ohne Unterbrechung durchlaufen?
Gestern hat sie, nach 2 Startversuchen dermaßen gerußt, dass der Hafenmeister kam, in der Befürchtung, da brennt ein Boot. Heute habe ich sie gar nicht ans Laufen gebracht. Sie durchläuft die o.g. "Zeremonie", springt aber nicht mehr an.
Auf meinem Boot ist eine HL 24 verbaut, für die ich keinerlei Unterlagen habe.

Gruß
Andreas

klaus51 · #2 30.10.2011, 19:32

Hallo Andreas,

ich setze mal vorraus das es sich um eine Dieselheizung handelt.

Als erstes schau einmal nach der Glühkerze, die verkokt schon mal ganz gerne. Es könnte allerdings auch der Flammwächter sein, wenn der Defekt ist, schaltet das Steuergerät die Heizung aus. Sie lässt sich dann erst wieder starten wenn die Brennertemperatur auf Umgebungtemperatur gesunken ist. Es könnte aber auch der Überhitzungschutz sein, der müsste sich in der Nähe der Anschlüsse an der Heizung befinden und ist mit einer schwarzen Gummimembran abgedichtet. Drücke mal auf diese Tülle, es klickt hörbar. Wenns danach läuft, kontrolliere mal den Abgasweg ob da etwas verstopft ist.
Hoffe ich konnte Dir ein wenig helfen.

Gruß Klaus

45meilen · #3 30.10.2011, 19:42

Wenn sie startet ist es normal dass der Lüfter erst läuft.
Der pustet einmal die Brennkammer durch, danach hört man wie sie zündet, der Lüfter beginnt danach wieder zu laufen um, nach erfolgtem Anlaufen, die warme Luft umzupumpen.

Nach dem Abstellen ähnlicher Vorgang,
erst aus, dann läuft der Lüfter erneut an zwecks Kühlung

Muggl · #4 01.11.2011, 16:31

wenn die Glühzündkerze nicht verrußt ist und die Kraftstoffpumpe schön leise "klackernd" fördert ist es zu 95% der Flammwächter..
Hoffe der Diesel ist nicht "verpilzt" ?
wenn sie nochmal anläuft...länger mal laufen lassen, das der Brennraum und Co mal schön sauber brennt.(Entrußen)

Thomas S · #5 01.11.2011, 16:49

..wenn sie einen externen Temperaturfühler hat kann auch dieser die Ursache sein.(wird oft verbaut wenn Ein/Ausschalter in der Kajüte ist,dann sitzt da so ein kleiner schwarzer Sensor irgendwo in der Plicht!)

Andreas Karl · #6 02.11.2011, 12:00

Hallo und danke für die Hilfe,
die Heizung sprang gar nicht mehr an. Ich habe einen "schlechten" Kontakt an den Sicherungen als Ursache identifiziert und behoben, so dass jetzt das normale Startprogram erfolgt und sie wieder anspringt. Dennoch russt sie sehr stark, dso dass ich den Brennvorgang im Hafen unterbrechen mußte, um die Feuerwehr nicht ausrücken zu lassen. Habe nun einen Kanister mit Petroleum angeschlossen, um eine saubere Verbrennung zu haben. Beim Fahren habe ich es getestet, war mit dem ERgebniss aber nicht zufrieden, da der Rauch jetzt zwar nicht mehr schwarz aber dennoch üppig. Zuhause fiel mir ein, dass evtl. das Luft/treibstoffgemisch abmagert, da durch den Sog nicht ausreichend Luft in den Brennraum kommt. Welche anderen Faktoren könnte es für die Rauchentwicklung noch geben und wie kann man sie beheben? Hat jemand eine Anleitung für die Webasto HL 24?

Gruß
Andreas

AlexH · #7 02.11.2011, 12:20

Hallo,

ist das eine normale Standheizung? Dann hat die einen seriellen Anschluss zum auslesen und steuern einzelner Funktionen. Kann sein das ne normale Webasto Heizung das auch hat.

Hierüber bin ich mal bei meiner Fehlersuche gestolpert, vielleicht hilft dir das ja:

http://www.raini.ch/webasto.html

Spüli · #8 02.11.2011, 14:16

Moin!
Wenn Du Heizung länger nicht/nur schlecht lief, wird reichlich Dreck in der Brennkammer sein. Aber nach einiger Laufzeit (>30Min) sollten eigentlich die Temperaturen ausreichend sein, um den Mist weg zu brennen.

Wenn das bei Dir auch nicht hilft, würde ich dann doch mal den Weg zum Fachmann nahelegen.

45meilen · #9 02.11.2011, 17:02

Oft ist Kurzzeitbetrieb am verrußen Schuld, also ( wie schon geschrieben ) mal ordentlich anheizen und länger laufen lassen.

elbeschlauchbootfahrer · #10 02.11.2011, 17:29

Erst mal ausbauen und inspizieren wenn man wie ich zu geizig fürn Fachmann ist

Meine Truma funzt wieder wie frisch ausm Werk

yello · #11 02.11.2011, 22:05

Bei Webasto-Heizungen ist im Brennraum eine Art Vlies, bei Eberspächer ein Gitter, welches den Kraftstoff aufnehmen und großflächig verdampfen soll, um eine saubere Verbrennung zu gewährleisten. Wenn dieses erst mal verkokt ist, hilft nur noch erneuern. Typischerweise qualmen die Heizungen dann stark. Also investiere einfach die paar Euro.

yello

Andreas Karl · #12 03.11.2011, 08:02

Moin,
kann man dieses Vlies kaufen und selber austauschen oder sollte man das lieber machen lassen?
Gruß
Andreas

yello · #13 03.11.2011, 22:07

Das Vlies bekommst du beim BOSCH Dienst. Es sitzt üblicherweise direkt unter der Glühkerze und hat die Form eines Fingerhuts, ist aber oft nicht mehr als solches erkennbar, da komplett verkokt. Also Augen auf und das Umfeld gut reinigen.

Im Übrigen gehört das Wechseln der Glühkerze und des Vlies zu den Wartungsarbeiten, ist also ohne Weiteres machbar.

yello

Andreas Karl · #14 20.11.2011, 19:32

Moin,
habe die Heizung nun zerlegt gereinigt und will sie wieder aufbauen. Es kam eine ganz schöne Menge Russ zusammen, der Auspuff stand fast bis zur Hälfte voll damit. Ich verstehe nicht, warum einige aufgrund des Alters zum Austausch raten, da sie doch ganz einfach und überschaubar aufgebaut ist.
Ein Vlies habe ich tatsächlich nicht gefunden und muss wohl eines kaufen. die Dichtungen will ich ebenso, wie die O-Ringe erneuern.
Meine wichtigste Frage nun: Wo bekomme ich Ersatzteile für die Webasto älteren Baujahres?
Gruß
Andreas

klaus51 · #15 20.11.2011, 19:48

Zitat:

Zitat von Andreas Karl

Moin,
habe die Heizung nun zerlegt gereinigt und will sie wieder aufbauen. Es kam eine ganz schöne Menge Russ zusammen, der Auspuff stand fast bis zur Hälfte voll damit. Ich verstehe nicht, warum einige aufgrund des Alters zum Austausch raten, da sie doch ganz einfach und überschaubar aufgebaut ist.
Ein Vlies habe ich tatsächlich nicht gefunden und muss wohl eines kaufen. die Dichtungen will ich ebenso, wie die O-Ringe erneuern.
Meine wichtigste Frage nun: Wo bekomme ich Ersatzteile für die Webasto älteren Baujahres?
Gruß
Andreas

Bei jedem Boschdienst- Gruß Klaus

#16 20.11.2011, 19:51

Bei jedem Webasto-Händler, ebay wimmelt von denen. Meine DW80 hat übrigens kein Vlies ...

Jörg L. · #17 20.11.2011, 20:28

Zitat:

Zitat von Andreas Karl

Ich verstehe nicht, warum einige aufgrund des Alters zum Austausch raten, da sie doch ganz einfach und überschaubar aufgebaut ist.

Moin,

http://www.vautec-nms.de/pdf/zusatzheizungen.pdf

Grundlage ist/war §22a StVZO, TA Nr. 27. Eine EG-Heizgeräterichtlinie hat dieses wieder gekippt, aber Webasto und Eberspächer haben die 10jährige Wechselpflicht als Herstellervorschrift eingeführt.
Gut, Boote fallen nicht unter die StVZO, und es wird für Boote im rechtlichen Sinne wohl auch keine Wechselpflicht geben, aber die Wechselpflicht wurde wohl nicht umsonst eingeführt.

Jörg

Andreas Karl · #18 22.11.2011, 18:36

Zitat:

Zitat von Jörg L.

Moin,

http://www.vautec-nms.de/pdf/zusatzheizungen.pdf

Grundlage ist/war §22a StVZO, TA Nr. 27. Eine EG-Heizgeräterichtlinie hat dieses wieder gekippt, aber Webasto und Eberspächer haben die 10jährige Wechselpflicht als Herstellervorschrift eingeführt.
Gut, Boote fallen nicht unter die StVZO, und es wird für Boote im rechtlichen Sinne wohl auch keine Wechselpflicht geben, aber die Wechselpflicht wurde wohl nicht umsonst eingeführt.

Jörg

Genau das ist es doch. Alle 10 Jahre ne` neue halte ich für unsinnig. Ich habe die Heizung zerlegt und sehe keinen irreparablen Verschleiß. Das einzige Problem scheint die Ersatzteilversorgung zu sein. Muss jetzt mal sehen, wo ich Dichtungen herbekomme. Webast selbst hält Ersatzteile für das Modell nicht mehr vor, hat mir auf Anfrage aber auch nicht geraten die HL 24 auszutauschen.

Gruß
Andreas