|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
02.11.2011, 08:30
|
||||
|
||||
Neue Autopilot, was meint ihr?
Moin, auf meinen Quicksilver 560KK ist jetzt der gute alte Autopilot Raymarine Sportpilot durchgeballert.
Jetzt im Winter möchte ich den gerne durch das Modell "Raymarine SPX-5R" ersetzen. Hat einer von euch das Ding montiert und kann mal seine Erfahrung oder Empfehlung posten? Ist es einfach den selber zu montieren. Wie ist es mit meinen anderen Geräten an Bord (Plotter Garmin 282,Lowrence Echlot und Furuno Radar 1621) kann man oder wird das alles miteinander kombiniert.Sind es Steckverbindungen oder muss ich das gross rumlöten ??? Über rege Infos freue ich mich. Grüsse aus DK Matze
__________________
Bei mir herrscht Ordnung,ein Griff und das suchen beginnt ! 
|
|
#2
02.11.2011, 09:36
|
||||
|
||||
|
Moin,
ich habe vor einigen Jahren schon einmal einen SPX5 in der Segelbootausführung verbaut, bei einem Einbau der Motorbootausführung war ich selber nicht dabei, kenne nur die Erzählungen dazu. http://www.boote-forum.de/showthread...&highlight=spx Der Einbau der Motorbootversion soll sich ordentlich in die Länge gezogen haben, die genauen Gründe kenne ich aber nicht. Es war ein Techniker dabei, der nicht gerade zwei linke Hände hat. Die Anlage soll gut laufen, aber Schwierigkeiten beim langsamen schleppen haben. Ob systembedingt oder eine schlechte Kalibrierung und/oder schlechte Optimierung der Variablen, kann ich nicht sagen. Als Datenanschluss benötigst Du nur das GPS. Echolot und Radar werden für den Autopiloten nicht benötigt. Jörg
|
|
#3
02.11.2011, 09:47
|
||||
|
||||
|
Hej, ok. Laut meiner Info ist der SPX-5R eine überarbeitete Version die wohl seit 02/11 aufn Markt ist.
__________________
Bei mir herrscht Ordnung,ein Griff und das suchen beginnt !
|
|
#5
02.11.2011, 10:57
|
||||
|
||||
|
Hydraulische. Oder was meinst du?
__________________
Bei mir herrscht Ordnung,ein Griff und das suchen beginnt !
|
|
#6
02.11.2011, 12:12
|
|||
|
|||
|
O.K. - das meinte ich.
Ich habe schon ein paar APs durch. Der von dir angesprochene Sportpilot - den kenne ich allerdings nur i.V.m. einer Teleflexlenkung - ist nach meiner damaligen Erfahrung ja mehr ein Schönwetter AP. Wenn wirklich nötig wurde, verabschiedete er sich. Danach hatte ich die AP 12 und jetzt den AP 14 von Simrad. Beide funktionierten einwandfrei. Sie funktionieren auch noch unterhalb von 2 Knoten und auch schräg gegen die Welle. Allerdings sind die Pumpen schon etwas laut. Man gewöhnt sich zwar dran. Trotztdem wäre mein nächster einer mit einer größeren und leiseren Pumpe. Gruß HansH
|
|
#7
02.11.2011, 12:27
|
||||
|
||||
|
Ja hast recht, der alte war ein Schön Wetter Autopilot und bei leichten schrägen Wellen war es schon vorbei mit Autopilot...Ich habe auf einen Charterboot mal den SPX-5r benutzen dürfen und war sehr angetan wie genau er Kurs hält und ggf auch korregiert und auch Punkte abfährt.
Ich glaube ich werde ihn bestellen 
__________________
Bei mir herrscht Ordnung,ein Griff und das suchen beginnt !
|
|
#8
02.11.2011, 21:31
|
||||
|
||||
|
Hallo,
habe den Raymarine S1000 verbaut,wenn man sich an die Bedienungsanleitung hält(was viele nicht machen)funktioniert das Ding super.Es gibt mit Sicherheit bessere(Motor leiser),die kosten allerdings erheblich mehr.Wichtig ist,das dein Plotter schnell arbeitet.Alte Plotter(um 10 Jahre alt,zB.erste Generation VDO Map7 S/W)mag er nicht so. An meinem alten Boot hatte ich einen Simrad AP12(eigentich ein Robertson),der war auch OK,brauchte aber einen Ruderlagen Rückgeber und Flux Kompass(im Lieferumfang),der funktionierte ohne Plotter(und mit).
__________________
Thorsten,made in Germany.
|
|
|
|
