Trailer: Alufelgen?

[pininfarina]

Habe folgende Frage,

wo gibt es Alu-Felgen in 14", mit mindestens 750 kg Traglast?

Hintergrund meiner Frage ist folgender:

Trailer sollte 8-fach bereift sein. Die alten Reifen mit Stahlfelge als "Standfüsse" im Winterlager und die Alu-Felgen mit neuen Reifen als "Fahrreifen" im Sommer.

MfG

pininfarina

[paradoX88]

Hallo,

Wenn du gebrauchte benötigst melde dich bei mir. Am besten Lochkreis und Radnabendurchmesser bekannt geben, dann sollte sich was für dich finden lassen. Habe noch einige Felgen aus meiner Zeit als KFZ Verwerter im Lager liegen ...

LG Andy

[Jörg 07]

Zitat von pininfarina

Habe folgende Frage,

wo gibt es Alu-Felgen in 14", mit mindestens 750 kg Traglast?

Hintergrund meiner Frage ist folgender:

Trailer sollte 8-fach bereift sein. Die alten Reifen mit Stahlfelge als "Standfüsse" im Winterlager und die Alu-Felgen mit neuen Reifen als "Fahrreifen" im Sommer.

MfG

pininfarina

750 kg schon arg heftig. Habe mal bei Opel Combo und so geschaut,

selbst da gehen die Traglasten nur so um die 600 kg der angebotenen

Alufelgen. Schreib mal welchen Lochkreis, wieviele Bolzenlöcher und was

für ein Mittel-Loch Durchmesser.

[checki]

Hier solltest Du das Passende bekommen.
http://www.caravanreifen.de/
Es gibt dort sogar Alu-Felgen, die ohne weitere Abnahmen montiert werden dürfen.
Bei Verwendung von PKW-Felgen ist der Tragfähigkeitsnachweis zu führen
und eine Abnahme am Fahrzeug notwendig.
Viele nehmen das "auf die leichte Schulter", sollte man mE nicht tun.

[paradoX88]

hab jetzt auch mal div. Programme genutzt um zu sehen welche Alus eine von dir gewünschte Tragfähigkeit haben. Also bei VW bsp. T4 / T5 Bus, bei Audi A6 / A8(Serienalufelgen von VW bzw Audi) haben eine Traglast von genau 750kg.
Fraglich nur ob du dann auch eine Abnahme erhältst ...

[JohnB]

Welche technischen Vorteile bringen Alufelgen am Trailer?

Geringere Unwucht spielt bei dem Tempo keine Rolle, und der Gewichtsunterschied
kann/darf bei dieser Größe nicht kriegsentscheident sein.

[checki]

Zitat von JohnB

Welche technischen Vorteile bringen Alufelgen am Trailer?
.

Sie sind hübscher.

[Trailermaster Marco]

Aluminium nimmt die Wärme besser auf und kühlt die Bremsen somit besser.

[Thomas S]

Zitat von Trailermaster Marco

Aluminium nimmt die Wärme besser auf und kühlt die Bremsen somit besser.

stimmt ! aber mal im Ernst,es geht nur um die Optik ! Warum auch nicht,oder willst Du damit downhill Bergrennen fahren ??

[Jörg 07]

Zitat von paradoX88

hab jetzt auch mal div. Programme genutzt um zu sehen welche Alus eine von dir gewünschte Tragfähigkeit haben. Also bei VW bsp. T4 / T5 Bus, bei Audi A6 / A8(Serienalufelgen von VW bzw Audi) haben eine Traglast von genau 750kg.
Fraglich nur ob du dann auch eine Abnahme erhältst ...

14 Zoll

[Hausbootbewohner]

hier findste vielleicht was passendes:


Jaja... wer alles liest ist ebenfalls im vorteil

[checki]

Zitat von Hausbootbewohner

hier findste vielleicht was passendes:
http://www.caravanreifen.de/
...

So, so.

[checki]

Zitat von Hausbootbewohner

ist das was unseriöses? Erzähl mal...

Gegenfrage: Liest Du auch Beiträge anderer User?

[Hausbootbewohner]

sorry... hab ich echt überlesen...

[Sunbeamer]

Zitat von pininfarina

Die alten Reifen mit Stahlfelge als "Standfüsse" im Winterlager und die Alu-Felgen mit neuen Reifen als "Fahrreifen" im Sommer.

Ich habe meinen Trailer im Winter hochgebockt. Um die Reifen zu entlasten. Aber vor allem die Radlager.

Sunbeamer

[mike-stgt]

Zitat von Sunbeamer

Ich habe meinen Trailer im Winter hochgebockt. Um die Reifen zu entlasten. Aber vor allem die Radlager.

Sunbeamer

.... dann hast aber immer noch keine ALU Felgen drauf

Micha

[paradoX88]

@ Jörg07

UPS Sorry ... na 14" wird da wohl nix, die gehen bei 16" los
hab ich wohl beim antworten ausgeblendet ...

[mike-stgt]

Moin,

das Problem der Geschichte sind die 14 Zoll. Die Felge war ursprünglich von den Mercedes 114/115, also Baujahr 1968. 5 Loch, Lochkreis122,ET30, Mittenloch 67mm, 12mm Radbolzen. Da gabs nur noch keine Alufelgen dafür. Ausser für alte S-Klasse die Fuchs-felgen im Kanaldeckel Design. Ausweichen kann man auf VW Bus. Audi hat zwar den gleichen Lochkreis, aber 14mm Radbolzen. Letztendlich sind die 750kg die letzte Hürde, wenn man welche gefunden hat.
Man kann sich die Felgen aber passend bohren lassen. Also Felge in
14 "ausschauen und auf ET30 abdrehen und mit 112 Lochkreis bohren lassen.
Kann man ganz ohne Alu nicht mehr leben, ist auch noch die Möglichkeit, ein Adapter dranzuschrauben ,von 5x112 auf 5 x ? und das Adaptermaß an der Einpresstiefe abzuziehen.

Gruss Micha

[checki]

Zitat von mike-stgt

Moin,

das Problem der Geschichte sind die 14 Zoll. Die Felge war ursprünglich von den Mercedes 114/115, also Baujahr 1968. 5 Loch, Lochkreis122,ET30, Mittenloch 67mm, 12mm Radbolzen. Da gabs nur noch keine Alufelgen dafür. Ausser für alte S-Klasse die Fuchs-felgen im Kanaldeckel Design. Ausweichen kann man auf VW Bus. Audi hat zwar den gleichen Lochkreis, aber 14mm Radbolzen. Letztendlich sind die 750kg die letzte Hürde, wenn man welche gefunden hat.
Man kann sich die Felgen aber passend bohren lassen. Also Felge in
14 "ausschauen und auf ET30 abdrehen und mit 112 Lochkreis bohren lassen.
Kann man ganz ohne Alu nicht mehr leben, ist auch noch die Möglichkeit, ein Adapter dranzuschrauben ,von 5x112 auf 5 x ? und das Adaptermaß an der Einpresstiefe abzuziehen.

Gruss Micha

Man kann auch in einen Shop "gehen" und genau die passende/zugelassene/geprüfte Felge,
für ca. 100€ kaufen.

[mike-stgt]

Ja, oder so

[Tonne5]

14" Alus mit 750kg Traglast- Dann kannste alles verwenden, was für den Passat Typ 35i Variant passt.

Lochkreisadapter (4/100) drauf -fertig.

[Jörg 07]

Zitat von Tonne5

14" Alus mit 750kg Traglast- Dann kannste alles verwenden, was für den Passat Typ 35i Variant passt......

Wohl kaum !! Die Felgen, die bei diesem Modell eine Traglsat von 750 kg hatten, werden wohl sehr schwer zu finden sein.Die meisten Alufelgen für dieses Auto haben nicht mal 600 kg Traglast. Warum sollten auch Felgen für einen Passat 35 i gebaut werden, die dann insgesamt 3 Tonnen Gewicht tragen können ?

Also den Rat " dann kannste alles verwenden, was für den Passat Typ 35i passt...." finde ich schon sehr grenzwertig. Manchmal ist halt besser nix zu schreiben !

[Tonne5]

Dann frag ich mich gerade, warum ich seinerzeit genau auf eine solche Traglast für Nachrüst- Alus achten musste???
Ich hätte gerne die günstigeren gekauft.... aber nie eingetragen bekommen.
Und.... der 35i wurde serienmässig mit 14" ern ausgeliefert.

[Jörg 07]

Zitat von Tonne5

Dann frag ich mich gerade, warum ich seinerzeit genau auf eine solche Traglast für Nachrüst- Alus achten musste???
Ich hätte gerne die günstigeren gekauft.... aber nie eingetragen bekommen.
Und.... der 35i wurde serienmässig mit 14" ern ausgeliefert.

Das der 35i serienmäßig mit 14 zoll ausgeliefert wurde ist schon korrekt, so lange es ein nicht zu hoch motorisierter war ( habe ich ja auch nicht bestritten). Aber das Du auf so hohe Traglasten achten musstest, ist einfach nur Quatsch. Ein Passat Variant 35i hatte ein zul. Gesamtgewicht von ein bißchen mehr als 2000 kg ! Deswegen reichten ja auch in den meisten Fällen die Felgen mit Traglast 580-600 kg!!

750 kg Traglast-Felgen für diesen Passat, wirst Du wohl vergebens suchen.

[buerob47]

Zitat:
750 kg Traglast-Felgen für diesen Passat, wirst Du wohl vergebens suchen.

..genau so ist das. Habe ich vor 2 Jahren durch. Passatfelge montiert, der Onkel TÜV hat natürlich sofort gespannt, dass die Traglast von 580 kg nicht für einen 1300 kg Trailer reicht. Da sowieso alles eingetragen werden mußte; Felgen, Stoßdämpfer und 100 km/h Zulassung, habe ich den Trailer auf 1160 kg abgelastet. War im Preis drin und bei meinem leichten Boot ist es kein Problem.Grüße vom Harz
Robert