Boot registrieren ??

[Hicos]

Hallo,
mein Liegeplatz ist an der Ostsee und ich möchte im nächsten Sommer mal von der Müritz nach Berlin fahren.(hab keine Registrierungsnummer) Muß ich mein Boot registrieren lassen und wenn ja, wie und wo ??

MfG
Lutz

[lachshunter]

Moin Lutz,

geh/fahr zum nächsten WSA, leg 18 Euronen auf den Tresen und schon haste deine Nummer.


Gruß, Frank.

[jugofahrer]

Moin Lutz,

Wasser- und Schifffahrtsamt oder ADAC unter Vorlage des Eigentumsnachweises (Kaufvertrag), der EU-Konformitätserklärung, wenn das Boot nach 1996 hergestellt wurde, sowie Personalausweis.
Bei den Wasser- und Schifffahrtsämtern geht das in der Regel auch online.
Kostet ca. 18,-- Euro

[maribde]

Hallo
Dann brauchst du einen amtlichen Ausweis für Kleinfahrzeuge oder einen
Internationalen Bootsschein (IBS)
Den IBS muss man aber alle 2 Jahre verlängern lassen
Amtlichen Ausweis gibts beim WSA
IBS beim ADAC oder DMYV

[billi]

wie die meisten schon sagten geh zum WSA.

Stellen dfindest du über Tante Google.

Anmeldung kostet wie schon geschrieben 18€. Wird in der gesammten EU annerkannt (wenn du mal woanders hinwillst)
Außerhalb der EU wird teilweise nur der IBS annerkannt. Kostet mehr und muss verlängert werden.

Bevor ich den IBS holen würde würd ich mir lieber ein Flaagenzwertifikat vom BSH holen. Kostet ungefähr das gleiche und gilt 8 Jahre Gilt Weltweit.

Aber so wie du die Frage stellst kannst du ja eigentlich keine Binnen Führerschein haben. Das lernt man dort nämlich.

[Hicos]

Danke für die Tips,
meinen Schein hab ich schon ca.20 Jahre,
da geht es schon unter wo und ob mann sein Boot Anmelden muß.

MfG
Lutz

[billi]

wenn du ihn 20 Jahre hast dann Solltest du mal schauen ob er auf der Rückseite mehrsprachig ausgeführt ist. Wenn dies nicht der Fall ist solltest du ihn umschreibne lassen da er in Frankreich z.B. nicht annerkannt wird.
Anbei die Rückseite wie sie annerkannt wird. Umschreiben kann man beim DMYV lassen.

[B4-Skipper]

Zitat von maribde

... Den IBS muss man aber alle 2 Jahre verlängern lassen ...

Zur Ehrenrettung des IBS, das stimmt so nicht:
Im Inland ist der IBS als Kennzeichenausweis so lange gültig, wie sich an den eingetragenen Daten nichts ändert.

Gruß Lutz

[DerMajo]

Hallo Lutz
ich bin online zum WSA, Antrag gestellt, 18 €uronen überwiesen, Nummer bekommen, die und den Heimathafen ans Heck gepappt und fertig. Ging alles innerhalb einer Woche.
Für Dich ist entweder Stralsund oder Lübeck zuständig. Hab Dir gleich die richtigen Seiten verlinkt, wo Du die Details genau nachlesen kannst. Antrag ausfüllen und abschicken. Rest wie oben beschrieben. Ich hoffe geholfen zu haben.

[T-Technik]

Hallo zusammen, hallo Lutz .

Zitat von Hicos

meinen Schein hab ich schon ca.20 Jahre,
da geht es schon unter wo und ob mann sein Boot Anmelden muß.
MfG
Lutz

Besser das, als Dein Boot !!!


Was ich immer wieder poste,
hier die erste, amtliche u. gesetzesgebundene Quelle :

www.elwis.de


Und hier findest Du auch alle wichtigen Behörden im Lande,
auch mit Tel-Nr's .



Grüße : TOMMI

[billi]

Zitat von VEGA499

Hallo Lutz
ich bin online zum WSA, Antrag gestellt, 18 €uronen überwiesen, Nummer bekommen, die und den Heimathafen ans Heck gepappt und fertig. Ging alles innerhalb einer Woche.
Für Dich ist entweder Stralsund oder Lübeck zuständig. Hab Dir gleich die richtigen Seiten verlinkt, wo Du die Details genau nachlesen kannst. Antrag ausfüllen und abschicken. Rest wie oben beschrieben. Ich hoffe geholfen zu haben.

oder hinfahren und die Bescheinigung gleich mitnehmen.

[maribde]

Zitat von B4-Skipper

Zur Ehrenrettung des IBS, das stimmt so nicht:
Im Inland ist der IBS als Kennzeichenausweis so lange gültig, wie sich an den eingetragenen Daten nichts ändert.

Gruß Lutz

hast ja in gewisser Weise recht, ich aber auch
Wenn man im Ausland fahren will, muss man alle 2 Jahre verlängern lassen ( ist wie ein Reisedokument )
Vielleicht will er ja mal irgendwann ins Ausland mit seinem Boot

[marsvin]

Zitat von maribde

hast ja in gewisser Weise recht, ich aber auch
Wenn man im Ausland fahren will, muss man alle 2 Jahre verlängern lassen ( ist wie ein Reisedokument )
Vielleicht will er ja mal irgendwann ins Ausland mit seinem Boot

Ich bin jedes Jahr im Ausland und keiner hat je danach gefragt. Ich glaube, die Dänen interessiert das einfach nicht,
Siggi

[maribde]

Dann sozusagen in Deutschland vorgeschrieben ( vielleicht wegen der Gebühren ), und im Ausland nicht kontrolliert, weil die das nicht wissen, daß er verlängert werden muss.

[vestus]

Zitat von billi

wenn du ihn 20 Jahre hast dann Solltest du mal schauen ob er auf der Rückseite mehrsprachig ausgeführt ist. Wenn dies nicht der Fall ist solltest du ihn umschreibne lassen da er in Frankreich z.B. nicht annerkannt wird.
Anbei die Rückseite wie sie annerkannt wird. Umschreiben kann man beim DMYV lassen.

Kein guter Tip.

In diesem Fall steht im neuen Führerschein nämlich die Längenbegrenzung <15m.

Man kann sich für diesen Fall bei einer WSD ein Sportschifferzeugnis "E" für Boote <25m, beschränkt auf <15 Kubikmeter Verdrängung, ausstellen lassen, allerdings mit Gültigkeitsvermerk 50. Geburtstag. Danach muss man alle 5 Jahre zum Doc.

Das Sportschifferzeugnis "E" wird auch in Frankreich anerkannt.

Den "alten" SBF-Binnen ohne Längenbegrenzung behält man trotzdem.

[KaiB]

Zitat von billi

...
Bevor ich den IBS holen würde würd ich mir lieber ein Flaagenzwertifikat vom BSH holen. Kostet ungefähr das gleiche und gilt 8 Jahre Gilt Weltweit.

....

Für alles bis 12 m halte ich das auch für die denkbar beste Lösung, zumal die Zertifikatsnummer zusätzlich schon als Binnennummer zugelassen ist.

Zitat von marsvin

Ich bin jedes Jahr im Ausland und keiner hat je danach gefragt. Ich glaube, die Dänen interessiert das einfach nicht,
Siggi

Ich bin nur in Holland mal bzgl. der Eigentumsverhältnisse beschnüffelt worden.
Die Dänen grüßen immer nur

[billi]

Zitat von vestus

Kein guter Tip.

In diesem Fall steht im neuen Führerschein nämlich die Längenbegrenzung <15m.

Man kann sich für diesen Fall bei einer WSD ein Sportschifferzeugnis "E" für Boote <25m, beschränkt auf <15 Kubikmeter Verdrängung, ausstellen lassen, allerdings mit Gültigkeitsvermerk 50. Geburtstag. Danach muss man alle 5 Jahre zum Doc.

Das Sportschifferzeugnis "E" wird auch in Frankreich anerkannt.

Den "alten" SBF-Binnen ohne Längenbegrenzung behält man trotzdem.

damit darfste aber nicht auf allen Strecken in Deutschland fahren. Auf dem Rhein benötigst du das Rheinpatent bei >15m

[billi]

Zitat von KaiB

Für alles bis 12 m halte ich das auch für die denkbar beste Lösung, zumal die Zertifikatsnummer zusätzlich schon als Binnennummer zugelassen ist.

Danke für deine Zustimmung allerdings halte ich das WSA Kennzeichen für ausreichend da billiger und man muss es nicht verlängern.

[vestus]

Zitat von billi

damit darfste aber nicht auf allen Strecken in Deutschland fahren. Auf dem Rhein benötigst du das Rheinpatent bei >15m

Das ist ja nix neues.

Allerdings darfst Du mit dem alten SBF-Binnen alle anderen Strecken mit Booten <25 m und <15 Kubikmeter Verdrängung befahren, was beim neuen SBF nicht mehr der Fall ist. Da ist bei 15 m grundsätzlich Schluss.

Was man hat, das hat man. Freiwillig lasse ich den nicht umschreiben.

[Wepi]

Zitat von jugofahrer

Moin Lutz,

Wasser- und Schifffahrtsamt oder ADAC unter Vorlage des Eigentumsnachweises (Kaufvertrag), der EU-Konformitätserklärung, wenn das Boot nach 1996 hergestellt wurde, sowie Personalausweis.
Bei den Wasser- und Schifffahrtsämtern geht das in der Regel auch online.
Kostet ca. 18,-- Euro

Hallo Lutz,
vermutlich besitzt Du Dein Boot schon länger, aber vorsichtshalber der Hinweis, dass absolut unwichtg ist, wann das Boot gebaut wurde. Entscheidend dafür, ob eine CE-Bescheinigung verlangt wird, ist, ob das Boot vor dem 16. Juni 1998 in der EU in Verkehr gebracht worden ist oder erst danach. Wird leider immer wieder mit dem Baujahr verwechselt.
Gruß
Wepi

[billi]

Zitat von vestus

Das Sportschifferzeugnis "E" wird auch in Frankreich anerkannt.

Zitat von vestus

Das ist ja nix neues.

Allerdings darfst Du mit dem alten SBF-Binnen alle anderen Strecken mit Booten <25 m und <15 Kubikmeter Verdrängung befahren, was beim neuen SBF nicht mehr der Fall ist. Da ist bei 15 m grundsätzlich Schluss.

Was man hat, das hat man. Freiwillig lasse ich den nicht umschreiben.

Naja jetzt erklär mir mal wie du nach Frankreich kommen willst mit einem Boot >15m ohne den Rhein zu befahren ?

[T-Technik]

Immer schön trennen,
Zulassung der Boote u. eine Fahrerlaubnis sind absolut 2 verschiedene Baustellen .

Das Sportpatent (E) bis 25m Schiffslänge genügt nicht alleine,
um z.B. den Rhein befahren zu können .

Man benötigt auch den Nachweis der Streckenkunde .

Der Rhein sowieso, aber auch Teile der Donau sind streckenkundepflichtig .
Ich glaube auch kurze Teile der Elbe, bin aber nicht ganz sicher .


Nun, wie kommt man sonst über den Rhein ?

Dafür gibt es auch Lotsen, nicht immer unbedingt teuer .
So manche Profikapitäne im Ruhestand machen das sogar gerne .

Eine Frage :

Wieso sollte der Inhaber eines Sportpatentes nicht mehr als 15m³ Verdrängungen bewegen dürfen ?

Das ist mir neu !


Grüße : TOMMI

[B4-Skipper]

Zitat von maribde

hast ja in gewisser Weise recht, ich aber auch
Wenn man im Ausland fahren will, muss man alle 2 Jahre verlängern lassen ( ist wie ein Reisedokument )
Vielleicht will er ja mal irgendwann ins Ausland mit seinem Boot

Ich wollte damit ausdrücken, dass man die Verlängerung erst braucht, wenn man ins Ausland will. Dann kann man einen z.B. 5 Jahre alten IBS aber auch verlängern lassen. Die Einhaltung der Zwei-Jahres-Frist ist also nicht zwingend erforderlich.

Daher habe ich eine unbefristetet WSA-Registrierung - einmal hin, alles drin . Damit war ich in Polen, Dänemark und Schweden. Bin allerdings Buten (auch D) noch nie kontrolliert worden .

Gruß Lutz

[vestus]

Zitat von LO-Technik

Eine Frage :

Wieso sollte der Inhaber eines Sportpatentes nicht mehr als 15m³ Verdrängungen bewegen dürfen ?

Das ist mir neu !

Hallo Tommi

der Inhaber eines Sportpatentes "E" darf selbstverständlich mehr als 15m³ bewegen.

Inhaber eines Sportbootführerscheines Binnen, ausgestellt nach der "alten Sportbootführerscheinverordnung-Binnen von 1989", also die zweiseitigen Lappen, erhalten auf Antrag ebenfalls das Sportpatent "E", aber beschränkt auf 15m³. BinSchPatentV, § 21. Das gilt dann auf allen Strecken, ausser dem Rhein. Es muss auch keine Strecke nachgewiesen werden.

Wer so ein Teil besitzt, sollte m.E. diese Rechte nicht aufgeben. Wird der Führerschein, wie hier empfohlen wurde, umgeschrieben auf den neuen dreiseitigen, sind diese Rechte erloschen.

[vestus]

Zitat von billi

Naja jetzt erklär mir mal wie du nach Frankreich kommen willst mit einem Boot >15m ohne den Rhein zu befahren ?

Wenn mich meine Geografiekenntnisse nicht im Stich gelassen haben, meine ich Frankreich auch über den Atlantik, die Nordsee, das Mittelmeer oder auch den Ärmelkanal erreichen zu können.