3,5t Trailer zu mieten ?????

[AL]

Hallo,

als erstes ein schönes Servus in die Runde.

Kann mir einer von Euch helfen, wo man einen 3,5t Trailer für ein Motorboot ( Fuß 25 ) mieten kann für ca. 14 Tage im Raum München. Da ich schon bei einigen Herstellern von Anhängern angerufen habe und die mir immer wieder einen neuen verkaufen wollen wende ich mich jetzt an Euch. Der Trailer wird nur zur Überführung nach Kroatien verwendet und danach stelle ich das MB auf Böcke, darum ist es es ein Blödsinn einen Trailer zu Kaufen oder !!!!

Gruß
Alex

[hilgoli]

Wenn sich kein Trailer findet, kannst du das Boot ggf von einem Spediteur nach HR bringen lassen. Sicher immer noch deutlich günstiger als einen Trailer zu kaufen. Zumal du dann selbst keine Sprit brqauchst bzw deutlich weniger ohne 3,5 To am Haken.
Evtl auch mal die gößeren Bootshändler wie Feichtner, BCM etc ansprechen, die pendeln ständig zwischen HR und Deutschland, evtl haben die Interesse eine Leertour aufzufüllen.

[belray]

Lasse unser Boot in ca. 8 bis 14 Tagen von einem professionellen Transporteur nach Südfrankreich bringen. Der fährt dann leer wieder zurück. Wenn du Interesse hast, kann ich dir die Adresse geben.
Vielleicht macht er ja einen kleinen Umweg nach Kroatien.
Viele Grüsse,
Klaus

[ThomasR]

Hallo Alex,
ich hatte mal früher bei Boote Siegel in Gummersbach angefragt und die hatten auch Trailer zum Vermieten. habe aber keine Ahnung, ob das noch gilt. Auch Boote Pfister in Schwebheim hat eine Marina in HR, die kannst Du auch noch mal befragen.

@belray Was zahlt man denn so pro m Boot nach Cogolin?

[Martl]

Denk dran dass du für eine Fahrt mit der Gespanngröße, besonders Breite, eine Sondergenehmigung brauchst, die natürlich Geld kostet.
In Kroatien ist bei Überbreite (ich glaub ab 3,00m) ein Begleitfahrzeug vorgeschrieben und Slowenien schreibt eine Menge Behördenkram vor bis man fahren darf.
Dazu kommen noch Kosten für das Trailer leihen und dein Fahrzeug.
Ich würde vorher zwei Alternativen prüfen:

1. Trailern bis Norditalien und den Rest auf eigenem Kiel

2. Spediteur, dürfte kostenmäßig kein so großer Unterschied mehr sein.

Vor ein zwei Jahren stand mal ein Bericht in nem Magazin über einen Transport von Dubrovnik nach Hamburg mit ähnlicher Größe.
Wenn du willst kann ich den heute Abend raussuchen.

Grüße aus Dachau


Martl

Ich hatte das Problem auch...einmal Ostsee>Adria und zurück. Nach langen Suchen hab ich dann doch einen neuen Trailer gekauft. Nach 2 Jahren habe ich ihn in Dänemark zu fast dem Neupreis verkaufen können. Dort sind sie wesendlich teurer als hier. War kein Problem, der Däne war sehr zufrieden und ich auch.
Wenn du für einen neuen Trailer hier knapp 3000 Euro bezahlst bekommst verlierst du nicht mehr als 500 Euro...was kostet ein Transport ?

[dieter]

Zitat von Martl

Denk dran dass du für eine Fahrt mit der Gespanngröße, besonders Breite, eine Sondergenehmigung brauchst, die natürlich Geld kostet.
In Kroatien ist bei Überbreite (ich glaub ab 3,00m) ein Begleitfahrzeug vorgeschrieben und Slowenien schreibt eine Menge Behördenkram vor bis man fahren darf. ...

Martl

... soweit ich mich erinnern kann geht das schon bei 2,60 los....(bin mir aber nicht sicher...) ....

[Martl]

... soweit ich mich erinnern kann geht das schon bei 2,60 los....(bin mir aber nicht sicher...) ....

Jetzt such ichs mir auf jeden Fall raus
2,60 wäre ja schlimm

Gruß
Martl

[hilgoli]

Ich glaub da hast du Recht,

die Troll ist ja auch nur 2,80 breit und benötigte schon ein Begleitfahrzeug im HR.

Dürfte aber hier keine Rolle spielen , das 25 Fuß Boot wird sicher nicht breiter sein als 2,59 m

[Martl]

Genau den Bericht über die Troll meinte ich, Danke

Alex sollte die Breite aber recht schnell klären können, das hat ja doch großen Einfluß auf den Transport.

Irgendwie habe ich geahnt dass die Lösung für "Überbreite in HR" hier schneller kommt als ich ne Zeitung aufschlagen kann

[hilgoli]

ich geh mal einfach davon aus, dass es sich hier um einen 25 Fuß Cruiser amerikanischer Herkunft handelt, die sind im Prospekt alle zwischen 2, 50 und 2,59 breit sind nach Papieren aber nur 2,5(0)Meter breit und damit ohne Überbreite beförderbar.

[belray]

Hallo,
also meines Wissens geht die Überbreite schon ab 2,50m los. Dafür brauchst du eine Sondergenehmigung zumindest für Deutschland. Bekommst du bei deiner Gemeinde. Kostet allerdings Geld (Bürokratie will bezahlt werden!).
Wenn du nicht ohnehin trailern willst, würde ich einen Profi für den Transport beauftragen. Das ist ein Rechenbeispiel mit spitzem Stift. In unserem Fall hätten wir nicht viel gespart. Wenn du realistisch rechnest:
Kosten für:
Sondergenehmigung Überbreite
Trailerkauf, Miete
Benzin
Abnutzung PKW/Zugmaschine
Verpflegung / Übernachtung
Befestigungsgurte o.ä.
eventuell Autobahngebühr
und das Ganze hin und zurück!!!
Ausserdem ist der Transporteur zusätzlich versichert. Das kann nur von Vorteil sein. Hatte nämlich genau den Fall, dass es zu einem kleinen Unfall kam, während des Transports.
Viele Grüsse,
Klaus
@ThomasR: ca. 0,85 Euro pro gefahrenen KM

[belray]

Da fällt mir noch was ein:
Hast du denn auch eine vernünftige Zugmaschine. 25Fuss dürften so an die 2,3 bis 2,5to wiegen, mit Trailer bist du dann schnell über 3to!!!
Viele Grüsse,
Klaus

[dieter]

..meine 23 Regal hat 2,2 to lt. papiere und 2,5 real..... 3 to werden bei größeren boote nicht mehr reichen....

zur Breite:

§32 Abmessungen von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen

(1) Bei Kraftfahrzeugen und Anhängern einschließlich mitgeführter austauschbarer Ladungsträger (§ 42 Abs. 3) darf die höchstzulässige Breite über alles - ausgenommen bei Schneeräumgeräten und Winterdienstfahrzeugen - folgende Maße nicht überschreiten:

1.

allgemein ... 2,55 m,

[AL]

Hallo,

ein recht herzliches Dankeschön an alle.
Es ist eine Glastron GS 249 und lt. Papiere wiegt es ca. 2,2t und die Breite die eingetragen ist 2,54m, also es gibt keine Probleme mit der Überbreite. Werde mir höchst wahrscheinlich einen Trailer kaufen und danach wieder verkaufen. Mit dem Zugfahrzeug dürfte es auch kein Problem geben, da es sich um einen Toyota-Land-Cruiser handelt.

Gruß
Alex