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#1
18.12.2011, 13:18
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Die Hintertürchen einiger Boots-Yachtkaskoversicherer
Die All Gefahrendeckung in der Bootsversicherung und Yachtversicherung
Die Vorteile der so genannten All Gefahrendeckung gegenüber der Einzelgefahrendeckung liegen klar auf der Hand und zwar weil zum einen alles das versichert ist, was nicht ausdrücklich in den Bedingungen ausgeschlossen wurde und zum anderen, sie für eine Beweislastumkehrung im Schadenfall sorgt. Allerdings ist All Gefahrendeckung nicht gleich All Gefahrendeckung. Aus Gründen des Wettbewerbs wurden in den letzten Jahren immer wieder neue Leistungen in die Kaskoversicherungsbedingungen eingebaut, auf die man bei näheren hinsehen zum Teil auch verzichten könnte. Ein entscheidender Punkt für die Qualität Ihrer Kaskoversicherung, sind die nicht vertraglich formulierten Ausschlüsse. Hier finden Sie nur einige Beispiele von schwammigen Formulierungen und Ausschlüssen diverser Anbieter, die Sie so auf keinen Fall akzeptieren sollten. Ausgeschlossen sind ohne Rücksicht auf mitwirkende Ursachen Schäden durch: · Fahruntüchtigkeit des Fahrzeugs, sofern diese bei Antritt der Fahrt vorlag und der Versicherungsnehmer davon Kenntnis hatte oder gehabt haben musste; · Fahruntüchtigkeit des Fahrzeugs, sofern diese bei Antritt der Fahrt vorlag und der Fahrzeugführer davon Kenntnis hatte oder gehabt haben musste; · Ungeziefer, Ratten oder Mäuse; · Frost, Eis, Schnee; · Bruch von Zubehörteilen durch Überbeanspruchung, · mangelnde Vertäuung, mangelnde Wartung und Bearbeitung, · unbemanntes Stillliegen vor offener Küste, · bei Lagerung an Land kein ausreichender Schutz gegen Diebstahl und Einbruchdiebstahl sowie mut- und böswilliger Beschädigungen fremder Personen vorgenommen wurde, · einfaches Verlieren oder Überbordfallen loser Zubehörteile, von beweglichem Inventar, Effekten oder des Außenbordmotors, · Ausgeschlossen sind Schäden an der Maschinenanlage, der elektrisch oder durch Motor betriebenen technischen Ausrüstung; den persönlichen Effekten; dem Trailer, wenn sie nicht durch Unfall des Fahrzeuges, Brand, Blitzschlag, Explosion, höhere Gewalt, Raub oder Diebstahl, mut- oder böswillige Handlungen betriebsfremder Personen verursacht worden sind. · Schäden, die verursacht wurden oder entstanden sind, während oder weil der Versicherte eine der behördlichen Bestimmungen nicht einhält; · Wenn ein Staat oder zuständige Behörde auf Grund gesetzlicher Bestimmungen nach einem Versicherungsfall des versicherten Schiffes die Hebung des Wracks und/oder Aufräumung für Rechnung des Versicherten veranlasst, so haftet der Versicherer für die entstandenen Kosten zusätzlich zur Entschädigungsleistung bis zur Höhe der Gesamtversicherungssumme. Was ist wenn die Yacht in einem privaten Hafen sinkt, oder die Versicherungssumme reicht zur Bergung und Entsorgung nicht aus? Mit Vorsicht sind auch die im Internet angebotenen, angeblichen Vergleiche zu betrachten. Diese laufen im Großen und Ganzen lediglich auf einen Preisvergleich hinaus, ohne im wesentlichem das Wichtigste, die bedeutenden Vertragsbestandteile angemessen zu beleuchten. Zum anderen verbergen sich hierhinter in der Regel auch immer wieder dieselben Verdächtigen. Es gibt mit Sicherheit keinen 100% Versicherungsschutz für Ihr Schiff, aber Sie sollten doch versuchen diesem Ziel möglichst nahe zu kommen. Vergleichen und Entscheiden müssen Sie alleine. NEUBACHER Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH Friedensstraße 21; 19053 Schwerin Tel. 0385/733982 Fax. 0385/733983 
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#2
18.12.2011, 13:28
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Und Sie ersetzten meinen Motor wenn er nur so kaputt geht?
Sava
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http://www.facebook.com/sava.pasic
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#3
18.12.2011, 13:32
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#4
18.12.2011, 13:44
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Zitat:
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Schöne Grüße von der Küste Klaus
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#5
18.12.2011, 13:55
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Keine schwammige Antwort. Kein Motor geht nur so kaputt.
Es gibt die Möglichkeit über die bereits in der Kaskoversicherung gedeckten Gefahren hinaus, so genannte innere Betriebsschäden mit zu versichern. Am Markt gibt es ungefähr eine Hand voll von Spezialmaklern die diese Möglichkeit anbieten. Gruß K.
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#6
18.12.2011, 14:17
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Dann hätte ich doch gerne mal ein Angebot für mein Boot. Kasko mit geringer SB und Haftpflicht.
Gerne auch via PN. Grüße Edit: Ach so, den Wert des Bootes sollte vorher ein Gutachter festlegen.
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Marco,  Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich... 
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#7
18.12.2011, 18:32
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DEn Vergleich der Leistungen und das Verhandeln mit der Versicherung um dem Ziel eine optimal auf mich zugeschnitten Ergebnisses erwarte ich doch genau von meinem Makler. Wenn ich das selbst könnte bräuchte ich ja keinen Vermittler.
Und im Forum gibt es seit vielen Jahren eine Makler der genau das sehr engagiert , akribisch und zuverlässig macht !! Die Ausschlüsse die du hier aufführst kann aber kein Makler der Welt vollständig weg verhandeln , ausser evtl über eine Prämie die für den Kunden keinen Sinn macht weil die Vers dadurch viel zu teuer wird. Es gibt mit Sicherheit keinen 100% Versicherungsschutz für Ihr Schiff, aber Sie sollten doch versuchen diesem Ziel möglichst nahe zu kommen. Vergleichen und Entscheiden müssen Sie alleine.
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Gruß Olli
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#8
18.12.2011, 19:01
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Hallo,für Versicherungsnehmer ist die komfortabelste Art Versicherungsschutz zu erhalten, die "Allgefahrendeckung".
Klarer,wahrscheinlich auch "ehrlicher"ist die Absicherung der Einzelgefahren.
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Freundliche Grüße von Arno 
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#9
18.12.2011, 19:04
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Hallo Olli nicht so aufgeregt. In der Bootsversicherung gibt es Versicherungsbedingungen diverser Anbieter mit unterschiedlichem Versicherungsumfang. Da ist nichts mit individuellen Verhandlungen. Dann gibt es noch Spezialbedingungen einiger Versicherungsmakler, da ist auch nichts mit verhandeln. Der Makler den Du hier angesprochen hast ist mir bekannt und was er anbietet ist vollkommen OK.
Aber andere Mütter haben auch schöne Töchter. Und glaubst Du wirklich ich schreibe hier was rein, was es nicht gibt? Gruß K.
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#10
18.12.2011, 19:41
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Zitat:
Ich kann und konnte mich darauf voll verlassen und mein Schaden wurde bezahlt ohne wenn und aber... Danke Neubacher Team
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 Jens"Einfachheit ist das Resultat der Reife" 
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#11
23.12.2011, 15:27
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Hallo,für Versicherungsnehmer ist die komfortabelste Art Versicherungsschutz zu erhalten, die "Allgefahrendeckung".
Klarer,wahrscheinlich auch "ehrlicher"ist die Absicherung der Einzelgefahren. __________________ Freundliche Grüße von Arno Hallo Arno, was ist „ehrlicher“? Ich gebe gern zu, dass wenn die Gefahren einzeln benannt worden sind, es für Viele verständlicher ist, was versichert sein soll. Ich gebe auch gerne zu, dass wenn ich Teile der von mir aufgezählten Ausschlusskriterien in einer All Gefahrendeckung stehen habe, es Anbieter von Einzelgefahrendeckungen gibt, die Risken mitversichert haben die in der so genannten All Gefahrendeckung ausgeschlossen sind. Trotzdem ist und bleibt die All Gefahrendeckung, wenn ich bestimmte Dinge beachte die bessere Lösung und der umfangreichere Versicherungsschutz für das Boot oder die Yacht. Hinzu kommt die Beweislastumkehrung im Schadenfall. Gruß K.
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#12
25.12.2011, 20:03
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Zitat:
NEUBACHER Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH Friedensstraße 21; 19053 Schwerin Tel. 0385/733982 Fax. 0385/733983 anbietet hat Hand u. Fuß, auch mein Schaden wurde ohne wenn und aber beglichen u. der Preis stimmt auch. Danke für die gute Betreuung während der Zeit Herr Neubacher. Jan
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