Dringende Frage bezüglich AB der auf den bayrischen Seen zugelassen ist

[bignicknick]

Hallo,

ich habe ab nächsten Jahr eine Zulassung für ein Motorboot auf dem Starnberger See in Bayern. Im Brief vom Landratsamt steht folgendes:
Die Motoren müssen entweder die Abgasstufe 1 der BSO erfüllen (4500g/h CO/ 290g/h HC/ 110g/H Nox)
ODER alternativ

wenn die Abgaswerte der Richtline 2003/44/EG vom 16,Juni.2003 zur Änderung der Richtlinie 94/25/EG (Sportbootrichtlinie) entsprechen.

Nun meine Frage. Entspricht ein AB "Mercury F60 ELPT EFI" diesen Anforderungen.

Beste Grüße und vielen Dank

Nick

[Fraenkie]

Zitat von bignicknick

Hallo,

ich habe ab nächsten Jahr eine Zulassung für ein Motorboot auf dem Starnberger See in Bayern. Im Brief vom Landratsamt steht folgendes:
Die Motoren müssen entweder die Abgasstufe 1 der BSO erfüllen (4500g/h CO/ 290g/h HC/ 110g/H Nox)
ODER alternativ

wenn die Abgaswerte der Richtline 2003/44/EG vom 16,Juni.2003 zur Änderung der Richtlinie 94/25/EG (Sportbootrichtlinie) entsprechen.

Nun meine Frage. Entspricht ein AB "Mercury F60 ELPT EFI" diesen Anforderungen.

Beste Grüße und vielen Dank

Nick

Baujahr? Papiere dabei? Da müßte in der CE-Konformitätserklärung die Konformität zur Motorenrichtlinie drin stehen (ohne CE Papers würd ich eh nix kaufen).

Wenn du neu kaufst frag den Dealer.

Für BSO: Liste unter http://www.bodenseekreis.de/verkehr-...inmotoren.html, einen Mercury/Mariner GPM F60 EFI finde ich da drin, was auch immer das heisst.

Oder (am allerbesten), einfach auf dem für die Zulassung zuständigen Landratsamt anrufen (Starnberg????...du hast ja den Brief von denen, da steht ne Tel.-Nr. drauf ), das ist die sicherste Auskunft für dich. Wenn die "ja" sagen, dann kriegst auch ne Zul.

[bignicknick]

Hallo,

vielen dank für deine Antwort. In den Papieren steht (laut Verkäufer): 94/25/EC; std. ISO 8665,ISO 11547. Was mich etwas stutzig macht ist der Passus: "...wenn die Abgaswerte der Richtlinie 2003/44/EG vom 16.Juni.2003 zur Änderung der Richtlinie 94/25/EG erfüllen...".
Somiit der Motor die 94/25/EG aber was ist mit der 2003/44/EG.... Oder denk ich da zuviel.. ?!?

Bin gerade auf der Suche nach einem Boot (inklusive Motor), was diesen Anforderungen entspricht, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen? Preislich habe ich an 10.000 +- gedacht...

Beste Grüße

Nick

[Fraenkie]

Zitat von bignicknick

Hallo,

vielen dank für deine Antwort. In den Papieren steht (laut Verkäufer): 94/25/EC; std. ISO 8665,ISO 11547. Was mich etwas stutzig macht ist der Passus: "...wenn die Abgaswerte der Richtlinie 2003/44/EG vom 16.Juni.2003 zur Änderung der Richtlinie 94/25/EG erfüllen...".
Somiit der Motor die 94/25/EG aber was ist mit der 2003/44/EG.... Oder denk ich da zuviel.. ?!?

Bin gerade auf der Suche nach einem Boot (inklusive Motor), was diesen Anforderungen entspricht, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen? Preislich habe ich an 10.000 +- gedacht...

Beste Grüße

Nick

Zuviel denken kann man da nie.

Und dann wieder doch Manchmal hat man ja auch Glück.

Wenn du eine Boot/Motor-Kombi kaufst die schon ne Zul. hat sollte irgendwas, dass "Bestandsschutz" heisst, greifen und die Kiste weiter zugelassen werden, auch bei Eignerwechsel. (So ist´s am Bodensee zumindest).

Aber nochmal, es ist nur eines ganz einfach und zuverlässig: Nimm alle Daten von Boot und Motor auf nem Zettel vor dich und laber gaaaanz entspannt mit denen vom Landratsamt ne Runde. Alles andere ist vertane Zeit, Spekulation, Kaffeesatz.....