Duo Prop von der Welle abziehen !!

[monteverrdy]

Habe versucht meine Duoprops abzuschrauben um das Getriebeöl zu wechseln. Es handelt sich dabei um Volvo Penta D5. Die Machine ist eine 4,3 GS Die vodere Schraube ließ sich relativ leicht lösen und dann auch abziehen. Die hintere habe ich nicht von der Welle bekommen. Auch nicht mit Spanngurt um die Schraube, oder mit einem Hammer. Die Schraube muss auf der Welle festgegammelt sein. Hat jemand noch eine Idee ?? oder ist abflexen wirklich die letzte Möglichkeit.
Bin über jeden guten Hinweis dankbar

Gruss
Monte

[Fred]

Hast Du denn keinen Abzieher ?

[Fourwinnzler]

Ich trau mich gar nicht zu fragen... die hintere Verschraubung auch gelöst?

[michav8]

Zitat von Fred

Hast Du denn keinen Abzieher ?

Hallo !


Der nützt Dir aber auch nicht viel weil Du nur das Gummi bewegst.
Im extrem Fall ziehst Du den Prop runter und die innere Hülse ist immer noch drauf.

Ich würde ein ,,gutes'' Kriechspray versuchen und vieeeel Zeit.


MfG Michael

[Fred]

Zitat von michav8

Hallo !


Der nützt Dir aber auch nicht viel weil Du nur das Gummi bewegst.
Im extrem Fall ziehst Du den Prop runter und die innere Hülse ist immer noch drauf.

Ich würde ein ,,gutes'' Kriechspray versuchen und vieeeel Zeit.


MfG Michael

Mit einem Abzieher unter Zugspannung setzen und mit Kriechöl und einem Hammer (vorsichtig !) nachhelfen !

[fundmd]

Das hat bei mir alles nichts genützt. Ich habe die Buchse in mühsamer Handarbeit an den 3 Stegen aufgesägt und nachdem der Propeller ab war
Diesen zu gröver geschickt. In der Zwischenzeit habe ich dann die Buchse von
Der Welle befreit und die Welle von den kalkresten gereinigt.
Der Spaß hat gut 300 Euro gekostet und irre viel Spaß gemacht

[monteverrdy]

ich glaube da sind mittlerweile 2 Dosen WD40 drin. Allerdings null Erregung.
Ja, die Schrauben sind alle abgegangen. Den Prop. habe ich allerdings nicht
herunterbekommen. Es wäre auch nicht schlimmm, wenn ich die Props. auf beiden Seiten hinrichten müsste, da ich bereits neue gekauft habe. Ich will das Sch**** Ding nur runter haben.

Noch jemand eine Idee ???

fragt verweifelt

Monte

[ralfschmidt]

Hallo monteverrdy,
versuche es mal mit einem besseren Rostlöser z.B. Gelserol,

WD40 ist als Rostlöser was für Mädchen

[bootohnenamen]

Caramba rasant?

BON

[hilgoli]

da hilft nur die Flex und später immer schön im Winter reichlich wasserfestes Fett auf die Welle vor der Montage der Props

[dieter]

oder die Props im Winter im Boot oder trocken lagern und erst wieder im Frühjahr drauf .... für die Welle hat sich eine leere aufgeschnittene 1,5 Liter Plastikflasche (Mineralna Voda) bewährt - mit einem alten Spanngurt festgeklippt....

noch besser ist eine krotaische Limo -Flasche, das rot-Orange ist gleichzeitig als Warnhinweis zu sehen !

[michav8]

Zitat von monteverrdy

ich glaube da sind mittlerweile 2 Dosen WD40 drin. Allerdings null Erregung.
Ja, die Schrauben sind alle abgegangen. Den Prop. habe ich allerdings nicht
herunterbekommen. Es wäre auch nicht schlimmm, wenn ich die Props. auf beiden Seiten hinrichten müsste, da ich bereits neue gekauft habe. Ich will das Sch**** Ding nur runter haben.

Noch jemand eine Idee ???

fragt verweifelt

Monte

Hallo !


Na wenn der Prop egal ist
Dann Abzieher drann ordentlich Spannung drauf und dann außen mit einem
Brenner oder Lötlampe erwärmen.
Der Prop wird sich von der Kuplung lösen, dannach hasst Du nur noch die innere Hülse, die musst Du dann vorsichtig runter flexen.

MfG Michael

[monteverrdy]

Ich denke mal, daß der Aluprop mit der Edelstahlwelle im Salzwasser eine Verbindung eingegangen ist. Diese Symbiose wieder zu lösen, stellt mich vor eine ernsthafte Aufgabe. Ich werde jetzt mal Gelserol drauf packen und warten, warten und nochmals warten.
Aber wahrscheinlich wird es doch auf die Flex hinauslaufen.
Jetzt wird nur noch Süßwasser gefahren.

[Stingray 558]

Wegen Getriebeöl-Wechsel?? Wie oft wechselst du das?? Nach der Saison eh zu machen……..

#11…………………..
so wies Dieter beschrieben hat: plus wasserbeständiges Fett auf die Welle.
Min! 1x pro Saison………. Dann gibt’s auch im Salzwasser kein Prob.

[monteverrdy]

Ich habe das Boot in Spanien gekauft und es liegt jetzt am Wannsee.
Hatte vor der Saison alles gewechselt, bis auf das Getriebeöl. Das sollte zum nächsten Frühjahr gewechselt werden, aber erst einmal müssen dazu die Probs runter.
P.S. Das Getriebeöl ist schwarz und stinkt wie die Hölle.
Es geht jetzt auch nicht um den Ölwechsel, sondern wie ich die Props runter bekomme.

[dieter]

Zitat von monteverrdy

Ich habe das Boot in Spanien gekauft und es liegt jetzt am Wannsee.
Hatte vor der Saison alles gewechselt, bis auf das Getriebeöl. Das sollte zum nächsten Frühjahr gewechselt werden,

das wäre im Herbst sinnvoller gewesen, schon um nachzusehen, ob Wasser im Öl ist....

[monteverrdy]

Es ist kein Wasser im Öl !! Darum geht es hier auch nicht sondern wie die Props abgehen.

[dieter]

Zitat von monteverrdy

Es ist kein Wasser im Öl !! Darum geht es hier auch nicht sondern wie die Props abgehen.

danke für den Hinweis, hätte ich nicht gemerkt... wollte ja nur einen Tipp geben, bzw. darauf hinweisen, was falsch gemacht wurde, ...
wird nicht mehr vorkommen, da dein Nick jetzt einfach auf meiner Ig-Liste landet

[hilgoli]

warum willst du eigentlich für den Ölwechsel beim DP Antrieb den Prop demontieren. Die Ablassschraube ist doch auch mit Prop ohne Probleme zu erreichen.

[monteverrdy]

So und was habe ich falsch gemacht ???

[monteverrdy]

Weil ich neue Props montieren möchte.

[monteverrdy]

weil ich neue Probs montieren möchte !

[corvette-gold]

Hallo, sage doch mal wo in Berlin?
Grüße
Aus Berlin

der Frank

[monteverrdy]

Pohlesee, Marina Marianne

[corvette-gold]

Rufe mich mal an
Hats PN
Im Augenblick hagelts hier in Berlin und es blitzt und donnert...

Grüße
Frank