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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Incastec Minilog
Hallo,
habe in meinem Segelboot eine Incastec Minilog. Leider habe ich kein Manual dafuer. Kann mir jemand evtl. eines zumailen (engl. oder deutsch...? Incastec scheint entweder die Marke von Echopilot zu sein oder aber in diese aufgegangen. Danke und Gruesse, Mic |
#2
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Moin Mic,
Incastec, Echopilot und Seafarer ist alles unter einem Dach. Funktionieren auch alle mit den gleichen 150khz Schwingern. Ich hatte mal ein Incastec - da war allerdings nix dran einzustellen: +/- und Geberkabel. Mehr war da nicht. Anleitung hab ich leider nicht mehr, aber was willst Du denn genau dazu wissen? |
#3
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Hi Olaf,
Danke fuer die Antwort. Das Minilog ist eine Logge und kein Lot .... Es geht um die Verkabelung und das Eichen des Gerates. ich habe es naemlich so angeschlossen wie es logisch erscheint, nur gibt es keine Anzeige .... nur 0.00 und ein blinkender Doppelpunkt Gruesse, Mic |
#4
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Moin Mic,
sorry, da habe ich Tomaten auf den Augen gehabt und das "g" als "t" gelesen. Von Incastec gab es nämlich auch o.g. Lot. Über das Log weiss ich leider nix..... |
#5
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incastec minilog
Hallo,
ich habe Ihren Beitrag im Boote-Forum gelesen. Habe dasselbe Log und dasselbe Problem. Sind Sie zwischenzeitlich erfolgreich geworden? Bedienungsanleitung / Fehler gefunden? Wäre mir eine sehr grosse Hilfe, Danke! mfG Dieter Korneffel |
#6
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Blinkender Doppelpunkt signalisiert in der Regel fehlendes Gebersignal.
Vertrieben wurden die Geräte zuletzt von Ferropilot in Rellingen, soweit ich weiß. Die sind aber seit Ende letzten Jahres pleite...wenn ich das richtig gehört habe.. Die Niederlassung von den in Berlin arbeitet aber noch...vllt. können die ja helfen... Gruß aus dem Pott Zikki |
#7
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Moin Mic,
habe dieses Log auch mal verbaut; soweit ich erinnere zeigt das Log zwei Werte ,vorausgesetzt der Paddelradgeber übermittelt den Impuls, nämlich Geschwindigkeit und zurückgelegte Distanz jeweils mit blinkendem Doppelpunkt (ich glaube einmal vor dem Wert und einmal dahinter) und zwar nacheinander. Das Gerät ließ sich an der Rückseite auch mittels Schraubendreher grob kalibrieren. Ich meine, daß das Gerät bei angeschlossenem und drehendem Paddelrad zumindest "E" (Error) als Funktionsstörung anzeigte. Gruß Rainer |
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