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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
06.03.2012, 08:50
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Zwei Instrumente an einen Geber?
Moin
Ich beabsichtige, meinem Außenfahrstand eine Öldruckanzeige und ein Kühlwasserthermometer zu spendieren. So aus dem Bauch raus würde ich sagen, daß ich auch zwei Instrumente an einen Geber anschließen kann, ohne daß es zu Fehlmessungen kommt. Da sich mein Bauch in dieser Hinsicht aber auch schon mal geirrt hat, hier meine Frage an die Strippenzieher: Geht das ? Gruß aus Falkensee, Christian vom Zeeleeuw 
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#2
06.03.2012, 09:09
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Die gleiche Frage stelle ich mir auch. Ich habe an meiner Lima den DZM-Geber und am Motorblock einen Temperaturfühler. Ein Kabel wollte ich jeweils nach unten ins Ruderhaus legen und jeweils eines an den Außensteuerstand.
Vorher war das ganze mit einem Schalter versehen, mit dem ich einmal nach oben oder nach unten schalten konnte. Das ist aber in der Hinsicht doof, weil nur oben nen Betriebsstundenzähler ist =/ Wenn einer ne konkrete Antwort weiß, wäre das echt perfekt. Dann muss ich nämlich nicht ausprobieren obs richtig anzeigt oder nicht. Obwohl das ja auch kein Thema ist. Motor mit einer Anzeigen laufen lassen und warten bis Betriebstemp ist und dann die zweite Anzeige dazu schalten. Wenn sich was verändert würde es heißen es geht nicht, wenn nicht, dann nicht. Oder tappe ich da aufm Holzweg? Gruß Philipp
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#3
06.03.2012, 11:47
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Grüße von Herbert
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#4
25.03.2012, 21:01
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Öldruckanzeige, Kühlwasseranzeige
hallo Christian
ich stehe vor dem selben Problem und möchte auf meinem Außensteuerstand diese beiden Anzeigen installieren. Ich war beim Boschdienst und habe mir Rat geholt. Lt. Boschdienst folgende Vorgehensweise: 2 Schalter ON OFF ON (3 Anschlüsse) die + und - vom Strom jeweils mit beiden Anzeigen direkt verbinden, demnach haben beide Anzeigen immer Dauerstrom. Die Geberleitung vom jeweiligen Geber an den mittleren Kontakt des Schalters legen und die beiden äußeren Kontakte des Schalters jeweils mit den Geberkontakten des Innen und Aussenfahrstandes verbinden. Je nachdem von wo aus Du fährst den Schalter schalten. Habe es noch nicht ausprobiert da mein Boot noch in Holland liegt und ich es Ende April nach Berlin überführen werde und bei der Überfahrt installieren möchte. Ich nehme an und hoffe daß die Leute vom Boschdienst das mir richtig gesagt haben. Die Schalter wenn möglich am Innenfahrstand anbringen (wegen Geberleitung vom Geber) Gruß Roland
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#5
25.03.2012, 22:32
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mit div. Nachteilen………..
man könnte auch mal: Beitrag 3: ............. 
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Grüße von Herbert
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