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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
25.03.2005, 18:01
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Montagevorrichtung für Z-Antrieb
Hallo Schrauberprofis!
Zur Demontage und Montage von Z-Antrieben soll es eine Hilfsvorrichtung geben, mit der man den Z ausbalanciert an einen Kran hängen kann. An dieser Vorrichtung sollen diverse Verstellmöglichkeiten dran sein, um den am Kran hängenden Trieb genau in der Montageposition ausrichten zu können (Winkel,Balancepunkt oder so ähnlich). Gibt es sowas und kann jemand ein Bild dazu präsentieren? Frohe Feiertage, Dennis! 
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#2
25.03.2005, 18:11
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Wenn ich ganz ehrlich bin, weiß ich nicht ob es so etwas gibt und was Du damit machen möchtest
 
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Gruß Jürgen  Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#3
25.03.2005, 18:17
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..für den Volvo gibts eine Halterung... wird oben eingehängt und man kann den Antrieb verschrauben.... ist aber nicht wirklich nützlich... wenn man den Antrieb ensprechend in der Höhe hinstellt... gehts genauso... und fast alleine.... (nur eine dritte Hand ist zum "einfädeln" der Welle notwendig)
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!
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#4
25.03.2005, 19:56
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Dieser Rollwagen mit Wagenheber, von dem Dieter spricht, passt für alle Antriebe.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#5
25.03.2005, 20:33
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Gibt es von der Fa. yardarm versuch mal yardarm.com oder mal google befragen.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand
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#6
25.03.2005, 21:44
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Ich habe eins zwei Fotos gefunden. Preis ca 1000 US$ neu und hier der Link http://www.yardarm.com/
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand
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#7
25.03.2005, 21:58
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..na ich hab da was anderes gemeint.....
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!
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#8
26.03.2005, 10:13
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Prima! Empfänger dankt!
Ist nicht für mich! Vaddi hatte sowas auf irgendeiner Darstellung einmal flüchtig gesehen und wollte es nun noch mal genauer wissen. Wir konnten nun aber im Netz nichts mehr darüber finden. Der Volvo DP ist ihm wohl zu schwer um ihn "aus der Hand" zu montieren und Praxisroutine hat er damit noch nicht erworben, da die "Volvo-Z-Trieb-Materie" für ihn Neuland ist. Grüße!
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#9
26.03.2005, 10:59
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.... also mit einem Helfer ist es absolut kein Problem einen Volvo DP wieder ans Boot zu hängen...
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#11
26.03.2005, 14:48
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..bleib ruhig, ist nicht schlimmer als einen Reifen am Auto zu wechseln...
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#13
26.03.2005, 17:11
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...ooooch... das geht auch mit meinen Patschhändchen....
(zum Klavierspielen gehn sie nicht....  )
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#14
26.03.2005, 18:00
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Vielleicht ist eine Dienstagevorrichtung günstiger ....
Volker
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 Rotwein hat keinen Alkohol!
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#15
26.03.2005, 19:33
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..zumindest seltener...
....ich hör jetzt auf... sonst muss ich verschieben.... 
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#17
27.03.2005, 15:15
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..welche...??
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#19
27.03.2005, 19:32
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..beim Volvo Händler deines Vertrauens....
..schätze... der wird ganz schön was kosten...
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#20
28.03.2005, 20:52
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Ob Volvo oder Merc, brauch diese Vorrichtung nicht mehr. Hab mit 1 umgeknickten Fingernagel und ca 4 Schrammen die Bälge Heute montiert. Phu, bin froh ist das erledigt.
Grüsse aus der Zentralschweiz Christian
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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#21
28.03.2005, 22:07
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..sag ich doch die ganze Zeit..!!
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-ich.
