Spritsparende schrauben

[kevin gruhn]

weiss jemand b es eine sprisparende schraube für nen evinrude 35 ps baujahr 1976 gibt

[el toro]

Zitat von kevin gruhn

weiss jemand b es eine sprisparende schraube für nen evinrude 35 ps baujahr 1976 gibt

ja 16x120
damit kannste den Motor in der Garage an die Wand schrauben
da brauch er goar nix mehr

[corvette-gold]

Hallo, spritsparende Schraube .
Ist mir nicht bekannt. Einfach weniger Gas geben..

Effektiver sind modere 4 Takter gegenüber einem Baujahr 1976.

Grüße
Frank

[xxeenn]

Naja nen zu großer Prop am falschen Motor verbraucht schon mehr


Gruß,
Jan

[el toro]

Zitat von xxeenn

Naja nen zu großer Prop am falschen Motor verbraucht schon mehr


Gruß,
Jan

da magst du recht haben, aber was willst du mit solch einer kruden Fragestellung anfangen
ne Istbeschreibung ist da sicher hilfreich

Zitat von kevin gruhn

weiss jemand b es eine sprisparende schraube für nen evinrude 35 ps baujahr 1976 gibt

[xxeenn]

Zitat von el toro

da magst du recht haben, aber was willst du mit solch einer kruden Fragestellung anfangen
ne Istbeschreibung ist da sicher hilfreich

Könnte ja mal meine Propeller-Glaskugel fragen
Bei den ganzen Anfragen hier, hab ich mit der mittlerweile nen Dauervertrag abgeschlossen

[el toro]

Zitat von xxeenn

Könnte ja mal meine Propeller-Glaskugel fragen
Bei den ganzen Anfragen hier, hab ich mit der mittlerweile nen Dauervertrag abgeschlossen

wenn du einmal dabei bist, gib mir mal die Lottogewinnzahlen für nächsten Samstag durch

[xxeenn]

Zitat von el toro

wenn du einmal dabei bist, gib mir mal die Lottogewinnzahlen für nächsten Samstag durch

ich sagte "Propeller-Glaskugel"

[Nimitz]

Hallo,

Probiere es mal hier http://shop.etel-tuning.de/19-sonderschraubenkatalog, die für fast jeden die richtige Schraube.

Viele Grüsse

Helge

[Fjord 16]

Zitat von kevin gruhn

weiss jemand b es eine sprisparende schraube für nen evinrude 35 ps baujahr 1976 gibt

Klar in einer Kombination mit Vergaser Innenbeleuchtung und Platin verstärkter Kolbenrückholfeder


Sorry aber die Frage ist echt


Grüße

[Fjord 16]

Zitat von Nimitz

Hallo,

Probiere es mal hier http://shop.etel-tuning.de/19-sonderschraubenkatalog, die für fast jeden die richtige Schraube.

Viele Grüsse

Helge

[corvette-gold]

Zitat von Fjord 16

Klar in einer Kombination mit Vergaser Innenbeleuchtung und Platin verstärkter Kolbenrückholfeder


Sorry aber die Frage ist echt


Grüße

Nicht zu vergessen das 3 Takt Öl mit dem reinigenden Ausgleichstakt
Grüße

PS : Hab übrigens noch ein paar M7 Schrauben da...
Frank

[bertel]

Hallo!

klar gibt es eine Spritsparschraube.....
kommt von Spax und wird in das Zündschloss geschraubt, damit man nicht auf die Idee kommt den Motor zu starten
(alternativ können auch die Zündschlosskabel dauerhaft entfernt und Ruderhalterungen angebaut werden )

Wer Bootfahren will muss tanken oder segeln

lg Robert

[checki]

Zitat von corvette-gold

PS : Hab übrigens noch ein paar M7 Schrauben da...
Frank

Es gibt M7 Schrauben.

[Stingray 558]

Zitat von checki

Es gibt M7 Schrauben.

Natürlich; unser Schraubenladen hat davon ein schönes Sortiment. (kommt am Moped vor…..)

An meinem Auto: Bremssattel: sind schön lange: M9 Schrauben..

[Phantom-Matze]

Seid aber auch gemein...

[Leukermeerbewohner]

Hi ,
wenn der Propeller entgegen der bisherigen Richtung dreht , füllt sich der Tank dann mit Sprit
Wäre dann ja eine Möglichkeit
Gruß Udo

[barracuda75]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
wenn der Propeller entgegen der bisherigen Richtung dreht , füllt sich der Tank dann mit Sprit
Wäre dann ja eine Möglichkeit
Gruß Udo

deswegen gibt es doch links- und rechtsdrehende Propeller. Der rechtsdrehende ist der Standard und von den Ölmultis subventionierte Propeller der den Sprit aus dem Tank zieht und die sehr seltene und unterm Ladentisch zu bekommende linksdrehende Propeller ist der, der den Tank füllt

[Mücke]

Zitat von barracuda75

deswegen gibt es doch links- und rechtsdrehende Propeller. Der rechtsdrehende ist der Standard und von den Ölmultis subventionierte Propeller der den Sprit aus dem Tank zieht und die sehr seltene und unterm Ladentisch zu bekommende linksdrehende Propeller ist der, der den Tank füllt

Wie ist das denn dann bei Duoprops ?

Bleibt dann der Tank immer gleich voll

[barracuda75]

Zitat von Mücke

Wie ist das denn dann bei Duoprops ?

Bleibt dann der Tank immer gleich voll

da der hintere etwas kleiner ist als der vordere, füllt sich auch hier der Tank

[Audiot_8p]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
wenn der Propeller entgegen der bisherigen Richtung dreht , füllt sich der Tank dann mit Sprit
Wäre dann ja eine Möglichkeit
Gruß Udo

Ich brauch ne frische Unterhose

[MarkusP]

hört endlich auf, das hält ja keiner aus - es ist noch zu früh um vom Bürostuhl zu fallen

[MarkusP]

ach, eine Frage hätte ich doch noch:

http://shop.etel-tuning.de/sondersch...ssn-20-he.html

Wie kommt man bei der Schraube wieder zurück
Abschleppen lassen
DAS ist definitiv spritsparend

[Hagrid]

Helfen wir jetzt Kevin oder nicht?

also sollten wir ersteinmal anfangen von Propeller zu reden. Schrauben arbeiten nach dem Prinzip der schiefen Ebene, das was das Boot nach vorne drückt sind gehäuselose Strömungsmaschinen.

Wenn Kevin bei dem Baujahr und bei der Leistung was sucht um den Spritverbrauch zu reduzieren, sollte er seine momentane Konfiguration ersteinmal hier posten.

Wobei ich anmerken möchte, dass ich nicht zu viel Hoffnung habe. Selbst bei optimalen Einstellungen am Motor fließt der Sprit nahezu ungebremst ins System und wird mehr oder weniger uneffektiv in Leistung umgewandelt.

Da ist das Wechseln des Propellers nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Es sei denn der Prop ist vollkommen falsch, aber dafür müssten wir ihn erst einmal kennen... den Prop.

Frank

[checki]

Zitat von Hagrid

Helfen wir jetzt Kevin oder nicht?

Erst wenn er zB. die Shift-Taste benutzt...