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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.03.2005, 21:27
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Standard Zylinder hohnen - Volvo Penta B20

Hallo Leute, hat jemand von Euch schon die Erfahrung gemacht und seinen Motor hohnen lassen? Falls ja, kann mir jemand sagen welche Kosten da bei einem 4 Zylindermotor auf mich zukommen würden?? Habe den Motor schon komplett auseinandergenimmen...
Ich danke euch
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  #2  
Alt 30.03.2005, 21:31
Segelwilly
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Hi,

ist langer her....damals 40 Mark pro Zylinder...

Gruß Willy
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  #3  
Alt 30.03.2005, 21:37
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Hey danke, höre schon Horrorgeschichten von bis zu 300 Euro und solche Scherze...
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  #4  
Alt 30.03.2005, 21:37
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Stimmt...

Heute 30-40 Euro.
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  #5  
Alt 30.03.2005, 21:49
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Na ganz toll, also doch Euro gleich Teuro... Dann will ich erst gar nich wissen was die Kolbenringe und Ventile neu Einschleifen kostet
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  #6  
Alt 30.03.2005, 22:05
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In DM habe ich auch schon 100 bezahlt.

Das kommt ganz auf den Betrieb an.
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  #7  
Alt 30.03.2005, 22:16
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Hallo

Habe vor 2 Jahren für Motor komplett zerlegen,Zylinder Nachhohnen,
Zylinderkopf planen,Ventile und Sitze schleifen und alles ausmessen
und zusammenbauen ca.650 € bezahlt.

Gruß Torsten
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  #8  
Alt 30.03.2005, 22:19
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Hallo,
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  #9  
Alt 31.03.2005, 20:41
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Soo, war heute beim Motoreninstandsetzer, sollte den hohnen, hätte er auch für 35 Euro gemacht. Alle 4. Super Preis eigentlich naja er hat den dann ausgemessen und sagte die Kolben hätten zuviel Spiel. Er müsste den wohl Bohren und Kolben in Übergröße einbauen. Er ist aber auch der Meinung das es keine Kolbenringe in Übergröße gibt. Wenn es sowas geben würde, meinte er würde hohnen reichen und man bekommt die Kiste wieder günstig hin
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  #10  
Alt 31.03.2005, 20:54
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Das man nur große Ringe nimmt ist mir vollkommen neu.

Was ist das für ein Motor und wie lautet die Motornummer?
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  #11  
Alt 31.03.2005, 20:57
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Uii Motornummer kann ich Dir jetzt so nicht geben aber das ist ein Volvo Penta B20 AQ 130 C

In meinen technischen Unterlagen steht auch was drin mit Kobenringen und Übergrößen, quasi die toleranzgrenzen 0,40 --0,55 mm und bei übergrößenringe 0,040"" oder so ähnlich, hab alles im Winterlager im Moment.
Vielleicht kannst Du damit etwas anfangen

vielen Dank
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  #12  
Alt 31.03.2005, 21:13
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Leider nicht... Ich bin kein Volvo Experte.


Olaf, wo bist Du?


Ich ändere kurz mal Deinen Titel.
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  #13  
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Volvo Penta AQ 130 C , 4 Zylinder, 130 PS Bj. ca. 79


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Alt 31.03.2005, 21:58
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