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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.03.2012, 14:10
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Edelstahl Handläufe auf Stahl (geschraubt)
Hallo Restaurationserfahrene,
Mein alter geschweisster Stahlhandlauf auf der Kajüte gammelt und gammelt. Teilweise ist er schon einige mm weggerostet. Entrostungen und Anstriche haben nichts gebracht. Da eh eine Lackierung des Daches ansteht würde ich das Geraffel gerne abflexen und Edelstahl Handläufe mit Formstücken aufschrauben. Dazu dann Löcher mit Gewinde im Dach, darin dann Edelstahl Senkschrauben. Galvanisch getrennt werde ich das wohl nicht hinkriegen. Ist Korroson des Daches dann vorprogrammiert?
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 Grüße aus dem Havelland........Mike
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#2
27.03.2012, 14:17
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Moin Mike
Wie stark ist denn die Wandung von deinem Dach, 10 mm ?? Mir wäre das zu unsicher Gewinde in das Dach zu schneiden. Nimm lieber einen Handlauf mit Stehbolzen bzw. mit Gewinde und schraube den von innen fest. Gruß Werner
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#3
27.03.2012, 14:38
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Hallo Werner, sind wohl 3mm Wandstärke. Mit dem von unten ist etwas schwierig, dazu müsste die recht koplexe Deckenkonstruktion samt Isolierung raus - dazu wiederum die Holzleisten (Gardienenläufe) - dazu sind dann noch die Fensterrahmen innen im Wege.
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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#4
27.03.2012, 14:53
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Zitat:
Es könnte dadurch innen allerdings etwas "warm" werden. Gruß Werner
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#5
27.03.2012, 15:00
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.........na dann könnte man gleich einen komplett geschweissten Handlauf aufsetzen. Dürfte bald weniger Aufwand als die Stehbolzen verursachen. Ich wollte aber auf die Schweißerei verzichten - zumal dieses bei eingebauter Decke doch recht gefährlich sein dürfte.
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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#6
27.03.2012, 15:02
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Zitat:
Deshalb ja auch " warm". Hast du denn die Möglichkeit eventuell Korbmuttern zu verwenden ? Herr Google versteht unter Korbmutter etwas anderes als ich. Ich meine ein "Klemmblech" mit einer Mutter, das in die vorhandene Bohrung gedrückt wird. Wie so ein Blech, allerdings mit Mutter innen. http://www.ebay.de/itm/Karosseriemut...item3370cdcca1 (PaidLink) Weiß allerding nicht, ob es die noch gibt. Gruß Werner Geändert von Schnuffi (27.03.2012 um 15:11 Uhr)
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#7
27.03.2012, 15:13
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............Korbmuttern??? - wohl eher nicht. Wo solln die hin? unters Dach?
Sorry habs erst jetzt begriffen. Ich glaub nicht dass diese "Bleche" mehr halten können als 3mm Gewinde. Ist aber nur eine augenscheinliche Schätzung
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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#8
27.03.2012, 15:33
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Zitat:
Es ist ein Blech mit Mutter, welches in die vorhandene Bohrung gedrückt wird. Mit etwas Phantasie so http://s7.directupload.net/file/d/2625/asoaofek_jpg.htm Gruß Werner
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#9
27.03.2012, 15:33
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... einnietnutter ... wäre eine lösung. gibts bei böllhoff.
grossel loch bohren (durchmesser 12 oder so) dann einnietmutter rein - und so entsteht ein M 10 gewinde. geniale sache.
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Grüsse von Spree und Schwielochsee - Norbert Denk an die Umwelt - fahr mit dem Bus 
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#10
27.03.2012, 20:28
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Hi,
Ist der Anteil des Stahles wesentlich höher als der von CrNi, sagt das Lehrbuch ---> keine Korrosionsgefahr. Die Blindnietmuttern sind wirklich genial.
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Gruss Jan.
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#11
28.03.2012, 09:01
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Hallo Norbert,
Danke - das wäre wohl die richtige Technologie. Kann mir jemand sagen ob ich ein spezielles Gerät dazu brauche, oder schaffe ich es durch Eindrehen der Schraube z.B. mit Nusskasten den Blindniet entsprechend zu spreizen.
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Grüße aus dem Havelland........Mike
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#12
28.03.2012, 12:52
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Hallo Mike,
die Einnietmuttern bekommst du ohne ensprechendes Werkzeug nicht fest. Durch die Drehbewegung der Schraube dehst du auch die Niete in ihrer Bohrung. Beispiel für eine Einnietmutternzange: http://wueko.wuerth.com/medien/produ.../pdf/02730.pdf gibt es natürlich noch von andern Herstellen, soll nur ein Beispiel sein. Gruß Uwe
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#13
28.03.2012, 18:41
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Hallo Mike,
habe gerade das mit den Einnietmuttern gelesen, ist wirklich eine geniale Sache. Die werden Ähnlich der Popniete von oben eingeführt und innen ist das fertige Gewinde. Giebt es bei uns in Aluminium und in Edelstahl. Ebenfalls in zwei Ausführungen: ein mal mit kleinen Kragen und einmal leicht angesengt. Dabei wird die neue Mutter fast bündig mit der Oberfläche deines Daches.  Ich habe es versucht ohne spezielle Nietzange die Nietmutter einzusetzen, es geht auch mit einer gehärtenten Schraube ein paar unterlegscheiben und guter Mutter. Ist aber ein wenig gedultsarbeit. Wenn der Hals von der Nietmutter einmal gestaucht ist, dann dreht sich diese auch nicht mehr mit und sitzt duch das Eigengewinde in der engen Bohrung Bomben fest.
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Navigation ist...... wenn man trotzdem ankommt!!  ----------------------- Grüße Willi
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#14
28.03.2012, 18:58
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moin Mike
Löcher in einem dichten Stahldeck sollte man nach möglichkeit immer vermeiden daher meine Frage:Sind denn die Rohre an denen das Handlaufrohr geschweisst ist auch verrotted?Oder könnte man die noch als Befestigungssockel für eine neue Konsruktion herrichten,z.B. in dem man etwasgrößereVA-Rohre/Buchsen überstülpt dann müsste der neue Handlauf aber am Boot geheftet werden,macht Dreck und Funken aber neu gemalt soll ja ohnehin werden.Stell doch bitte mal einige Bilder vom Tatort ein dann kann man sich das besser vorstellen. gruss hein
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