|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
15.04.2012, 11:58
|
|||
|
|||
2 Drehzahlmesser zeigen unterschiedliche Werte
Hallo,
ich habe letzte Woche 2 neue Lichtmaschinen und jeweils 2 neue Propeller in mein Boot eingebaut (KAD 42). Gestern bin ich das erste mal gefahren und bei ca. 2000 Umdrehungen zeigen beide gleiche Werte an, bei Vollgas zeigt der eine 4000 der ander 3600 Umdrehungen an. Kontakte etc. habe ich alles geprüft. Kann das an den DZM liegen? Kann man diese justieren? Gruss Ralf 
|
|
#2
15.04.2012, 20:44
|
||||
|
||||
|
Hi Ralf,
mess' mit EINEM unabhängigen Drehzahlmesser die Drehzahl der Maschinen. Sonst tausch' alles mal gegeneinander. Vllt. dreht eine Maschine wirklich unter Vollast weniger  Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers  
|
||||
|
#3
15.04.2012, 21:51
|
||||
|
||||
|
Hallo Larson330,
wenn tauschen nichts bringt kann man die DZM mal an eine Signalquelle anschließen anschließen um zu testen welcher DZM welche Abweichungen hat, wirklich genau sind DZM eigendlich nie
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
|
||||
|
#4
16.04.2012, 05:08
|
|||
|
|||
|
Hallo,
danke fuer die Infos. Ich werde mir mal einen anderen DZM besorgen und anschließen, mal sehen was dieser anzeigt und auch mal die Instrumente tauschen. Trotzdem ist es doch ungewöhnlich. Gruss Ralf
|
|
#5
16.04.2012, 06:13
|
||||
|
||||
|
Hallo Larson330,
ich hatte am vergangenen Wochenende das gleiche Problem. Selbst mit zwei Drehzahlmessern weiß man letztlich nie welcher nun den richtigen Wert anzeigt. Daher hab ich meinen Drehzahlmesser ausgebaut und an einen Frequenzgenerator mit sehr hoher Frequenzgenauigkeit angeschlossen. Auf der Rückseite des Drehzahlmessers gibt es einen Einsteller zum Abgleich des Gerätes. Mein Drehzahlmesser zeigte durchweg zuviel an. Bei 3000 U/min zeigte er 3300 an. Habe dann einen Abgleich durchgeführt und siehe da, über den Bereich bis zu 5000 U/min zeigt er nun ziemlich genau an.
__________________
Gruß Wolfgang Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann. 
|
||||
|
#6
16.04.2012, 12:28
|
||||
|
||||
|
Auch wenn es hier vielleicht unwahrscheinlich ist: ich hatte diese Symptome, weil meine beiden Antriebe unterschiedliche Untersetzungen aufwiesen. Das heisst, ein Motor war bei gleichem Gas stärker belastet (und wurde wärmer). Der andere drehte höher und blieb aber kälter.
__________________
Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
|
||||
|
#7
16.04.2012, 20:47
|
|||
|
|||
|
Hallo, habe heute die DZM getauscht. Gleiches Ergebniss, d.h. Die DZM sind in Ordnung, d.h. ein Motor dreht ca. 400 höher als der ander. Das verstehe ich allerdings nicht. Hat jemand hierfür eine Erklärung?
Gruss Ralf
|
|
#8
16.04.2012, 20:54
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
1 Motor (durch einen defekt) weniger Leistung, unzureichende Spritversorgung (unwahrscheinlich) Unterschiedliche Propellerdimensionen oder, wie chili bereits sagte, unterschiedliche Untersetzungen. Wie lange fährst du das Boot schon? War das früher mal anders?
|
|||||
|
#10
16.04.2012, 21:09
|
||||
|
||||
|
Die beiden Motoren werden mit einem oder zwei Gashebel(n) angesteuert
Arbeiten beide Steuerseile parallel evtl. liegt hier der Fehler 
__________________
Gruß von der Weser Jörg
|
||||
|
#11
16.04.2012, 21:11
|
||||
|
||||
|
Hi,
beim Benziner würde ich als erstes nach den Zündzeitpunkten schauen, ob die differieren. Kann sich beim Diesel der Einspritz-zeitpunkt verstellen oder ist da alles voreingestellt.Hat man an den modernen Dingern überhaupt Einstellmöglichkeiten Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers
|
||||
|
#13
16.04.2012, 21:21
|
||||
|
||||
|
Hallo Larson330,
wenn du nicht weiter kommst überprüfe mal ob die Gaszüge gleich stramm sind und ob die Vergaser bei verschiedenen Gashebebelstellungen gleich weit öffnen manche Doppelanlagen haben einen extra Regler womit man die Motoren während der Fahrt synchronisieren kann, damit das Boot geradeaus läuft, da könnte auch was verstellt sein
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
||||
|
#14
16.04.2012, 21:23
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hab da noch nie n Vergaser gefunden
|
|
#17
16.04.2012, 22:30
|
||||
|
||||
|
Zitat:
aber ob das Benziner oder Diesel sind ist völlig Latte, das Problem ist das gleiche
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|
|
|
