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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Liebes Forum,
zuerst einmal Danke für die wirklich guten Ratschläge und einen ganz besonderen Dank an Hoffmann Wassersport für die schnelle Hilfe. Nun meine Frage. Nachdem mein Motor Volvo Penta AQ 130 C Wasser im Öl hatte und sehr heiß wurde, haben wir folgendes erneuert: Zylinderkopf und Abgaskrümmer (der war total zugegammelt) Und auch den Impeller der Wasserpume und natürlich Dichtungen und Simmeringe. Der Motor läuft inzwischen richtig gut. Nun meine Frage: Ich beobachte, dass die Temperaturanzeige ziemlich schwankt. Wenn ich den Motor unter Last fahre ist alles ok. Wenn ich allerdings mit etwas weniger Drehzahl (2200-2550) fahre, dann wird er heiß und gleich wieder kälter usw. Ist vielleicht der Temperaturgeber defekt? oder was kann es sein.? oder bin ich inzwischen übersensibel? Gruß Ableger |
#2
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was ich noch vergessen habe. Wir haben den Thermostat ausgebaut. Kann das auch die Ursache sein?
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#3
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Du hast die Frage selbst beantwortet. Thermostat wieder einbauen und fertig.
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Gruß Jochen ![]() |
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