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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 27.05.2012, 12:01
olli7411 olli7411 ist offline
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Standard Volvo Penta Vergasereinstellung AQ 145 A

Hallo Leute ich habe meine Vergaser zerlegt und gereinigt da die Hauptdüse klemmte und dadurch Benzin oben aus den Vergasern tropfte ..
Nun habe ich sie wieder montiert und alles ist wieder okay bis auf die Tatsache das sobald ich den Motor starte er sofort hochdreht ...
Ich weiss nicht in welcher Position das Vergasergestänge sein muss bei der Montage. Auch wenn ich das Gestänge noch weg lasse und dadurch die Vergaserklappen zufallen durch den Federdruck hat er die hohe Drehzahl ! Wenn ich dann im geschlossenen zustand den Gaszug montiere kann ich am Gashebel auch kein gas mehr geben.Das kommt mir so vor als wenn da eine Vorspannung sein muss.. Wenn ich das so einbaue das der Zapfen am Gaszug Waagerecht ist kann ich am Gashebel für vorwärts und rückwärts Gas geben.. aber dann dreht der Motor hoch weil dann ja auch die Klappen etwas geöffnet sind ... kennt sich da einer von euch aus ?
mfg . olli
Sind die Vergaserklappen im Standgas geschlossen ?

Geändert von olli7411 (27.05.2012 um 12:16 Uhr)
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  #2  
Alt 27.05.2012, 12:09
olli7411 olli7411 ist offline
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Ach und noch eine Frage ...
Ich hab mir ein neuen Anlasser besorgt der in seiner Bauform etwas kürzer ist als der alte .
Dadurch kann ich den Gaszughalter nicht mehr am Anlasser montieren.Habe dann ein Stahlwinkel am Motorblock montiert und daran den Gaszughalter befestigt.
Desshalb muss ich wohl auch wissen in welcher Position der Hebel am Gestänge sein muss .. kann man auch ein Halter für den Gaszug kaufen den man nutzt wenn man ein kleineren Anlasser nutzt ?
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  #3  
Alt 27.05.2012, 12:22
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Hallo Olli.
Welcher Vergaser ist denn drauf? Stell doch mal ein paar Bilder ein dann ist es leichter zu helfen.
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Gruß Rüdiger
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  #4  
Alt 27.05.2012, 14:36
olli7411 olli7411 ist offline
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  #5  
Alt 27.05.2012, 14:54
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http://www.boatinfo.no/lib/volvo/man...145_ab.html#/0
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  #6  
Alt 27.05.2012, 15:02
olli7411 olli7411 ist offline
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  #7  
Alt 28.05.2012, 20:13
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Hi,

also wichtig ist in erster Linie welche Vergaser du hast.
Das sieht aus wie 2x PIA 44 von Solex. Passt auch zum Motor.
Kann es sein das du dein Gestänge falsch herum eingebaut hast?
Würde dein Problem erklären denn ich gehe davon aus der er vorher lief.
Also einen Vergaser wieder runter und das Gestänge einmal drehen.
Links nach rechts hab ich vergessen.

LG
Jan
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Wenn du Frauen nicht verstehst dann beschäftige dich mit leichteren Dingen
z.B.Booten oder mit der Relativitätstheorie über die Krümmung des raumes in Bezug auf Masse und Zeit!
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