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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Impeller dreht im Leerlauf nicht mit....
Hi zusammen,
Suche Rat ! Bei meinem OMC Z dreht im Leerlauf mit den Spülohren der Impeller und Prop nicht mit. Zumindest saugt er kein Wasser da auch keins zum Auspuff raus kommt. Erst wenn ich den Gang einlege läuft auch die Wasserkühlung sowie natürlich der Prop. Woran kann das liegen ? Danke und Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran |
#2
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Zitat:
Die Spülohren sitzen nicht richtig oder der Wasserdruck ist zu niedrig .Ist der richtige Impeller verbaut . Schmaler Impeller geht nur im kleinem Edelstahleinsatz Breiter Impeller geht nur im breitem Edelstahleinsatz . Der Edelstahleinsatz /Impeller müßen gleich breit sein .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#3
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Hi Andi,
ja ich habe den grossen Impeller. Der Impeller ist auch in einem sehr guten Zustand. (Was ich als Leihe so beurteilen kann) Das Wasser spritzt rechts und links an den Spülohren raus. Und wenn der Motor im Leerlauf läuft dann natürlich immer noch ohne Veränderung. Erst wenn ich einen Gang einlege funzt das ganze und das Kühlwasser geht mit den Auspuffgasen auf Reisen Angeschlossen habe ich einen normalen Gardena Gartenschlauch. Wie ist das dann wenn ich den Z richtig im Wasser habe ? Da sehe ich nicht ob der Impeller mit läuft. Letzten Sonntag war ich ja fahren und hatte das Boot auch im Leerlauf laufen. Sowie die Anzeigen immer im Blick. Also funzt es anscheinend ja im Wasser schon Kann ich mir irgend wie nicht erklären ???
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#4
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Frage:
Woran erkennst du, ob sich der Impeller mitdreht oder nicht? Dass der Prop sich nicht mitdreht im Leerlauf muss so sein (wie Andy schon schrieb), sonst wäre es kein Leerlauf.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#5
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ich hasse meinen Rechner...
Hab eben die Antwort und Gegenfrage geschrieben da stürzt mir die scheiss Kiste ab Also noch mal .... Ich weis es natürlich nicht ob der Impeller mitdreht oder nicht .... Da hast du völlig recht. Natürlich hat Andi mit dem Prop auch recht. Aber es sollte doch das Wasser zumindest in kleineren Mengen durchgezogen werden ? Eventuell war ich auch zu vorsichtig und habe nicht lange genug gewartet ? Habe langsam richtig Respekt vor nutzlosen defekten..... Motor Frostschaden....Z-Grundberührung...... War alles nicht ganz billig Hab auch im Leerlauf mal kurz auf 2500Umin erhöht und es kam kein Wasser aus dem Auspuff...... Wie gesagt erst als ich den Gang einlegte.......
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#6
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So aus dem Bauch raus würde ich das Unterwasserteil nochmal abschrauben und schauen ob beim zusammenbauen das Steigrohr oben und unten richtig sitzt .Dann saugt der Impeller im Standgas mit Spülohren dort Luft .
Vor dem zusammenbauen zuerst das Steigrohr auf das Unterwasserteil stecken .Das Gummi für oben auch schon drauf machen und außen das Gummi einfetten .Dann erst das obere Getriebe möglichst gerade aufsetzen .
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#7
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Danke Andi,
Da ich das UWT ja selber drauf gesetzt habe kann das mitunter ne Möglichkeit sein. Werde nun sobald es das Wetter zulässt ein Faß nehmen und schauen ob er dann durch das Vakoum normal saugt. Denn auf dem Rhein war das ja auch kein Problem. Aber dann würde Deine Vermutung natürlich voll greifen. Z im Wasser bedeutet ja keine gezogene Falschluft. Ich werde dann berichten. Gruß Und danke Richi
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#8
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Hab nun das UWT abgemacht und wie Andi gesagt hat ist der Gummi verrutscht.
Alles wieder fertig gemacht, Spülohren dran und läuft wie ne eins Andi ich soll die nen Gruß sagen vom Jürgen aus Konstanz Gruß Richi
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