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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
12.06.2012, 11:41
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volvo penta Trimanzeige bleibt auf Trailerstellung
Liebe Bootsfreunde und Techniker,
Habe an meiner Nordan 6100 einen Z-Antrieb Volvo Penta 431DP. Obwohl dieser komplett heruntergefahren ist, bleibt meine Trimanzeige auf 45 stehen (Trailerstellung) und blinkt. Gleichzeitig lässt der Motor sich nicht starten. Der Anlasser gibt keinen Ton von sich. Hängen diese beiden Dinge miteinander zusammen? Bin kein großer Techniker (auch kein kleiner). Bitte deshalb um eine simple Erklärung, falls das überhaupt möglich ist. Vielen Dank im Voraus. mit sportlichen Grüßen Volker
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liebe Grüße aus Krefeld Volker 
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#2
12.06.2012, 12:17
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Ich Tippe auf den Geber von der Trimmanzeige. Der Sitzt normalerweise am Z-Antrieb rechts.
Es kann schon sein, dass hier ein Schalter eingebaut ist der das starten verhindert.
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Gruß Jochen 
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#3
13.06.2012, 09:05
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Hallo,
Volvo Penta hat eine Schutzfunktion für den Antrieb in die Trimmung eingebaut, wenn diese auf Trailerstellung ist , wird jeglicher Startvorgang unterbunden. Was natürlich bei defekten Trimmsensoren besonders ärgerlich ist, wenn da nix geht wie in deinem Falle. Such mal den Trimmsensor am Antrieb und offne die beiden Schrauben zur Justierung und drehe mal das Teil hin und her. Meist sind die Dinger innen etwas ankorrodiert und zeigen deshalb Müll an. Wenn das nicht klappt muss ein neuer Geber her... Viel Erfolg Grüße Christian
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#4
13.06.2012, 09:37
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Zitat:
…ich würde mir nach der Rep. Vom Sensor: zusätzlich eine „Notstart“ Einrichtung einbauen ! (z.B. ein geschützter/ versteckter Taster; der direkt das Anlasser- Hilfsrelais ansteuert.) -- z.B.: reichelt.de H 8350RP :: Vandalismussicherer Druckschalter Ø 15mm --- Gibt jede Menge….. Der im Beispiel: hat „IP 66“ (Abdichtung Staub, und Wasser..)reicht innen im Boot locker aus, kann man beide Kontakte parallel schalten, Strom Belastung: reicht locker aus……… Kannst auch gleich so vor der Reparatur: verwenden, einfach mit kurzem Kabel lose anschließen…… Beschaltung klar? Ev. kann einer Schaltplan/ Lage für Hilfsrelais einstellen….. Ich persönlich würde mit dem Boot so nicht fahren! (stelle mir grad vor: bin mitten aufm Meer, und wegen so ner Beschaltung kann ich nicht starten…….  )(Beispiel: mein Bruder hat nen BMW; da gibt das Steuergerät manchmal! Das Signal zum Start nicht aus. Lösung: neues Steuergerät!! Fehler ist ausgelesen...... Hat’s auch mit son Taster gelöst, über ein Relais: Plus an Magnetschalter Anlasser. Material: um 5.-€; und bisschen Arbeit…….)
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Grüße von Herbert
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