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Alt 12.06.2012, 13:35
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Standard Kleine Main Tour geplant

Hallo,
wir planen eine kleine 2 Tage Tour auf dem Main. Wir starten Samstag Morgends und wollen dann Sonntag Abends wieder am Ausgangspunkt zurück sein.
Wir haben zwei 6 Meter Sportboote.
Jetzt die Frage, wie viel KM kann man rechnen an einem Tag, wie weit kommt man am Main an einem Tag. Wir sind keine Raser !!!
Ich frage deshalb, da wir ca. den Wendepunkt errechnen wollen, auch wollen wir am Wendepunkt eine Nacht in einer Marina / Hafen verbringen.
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  #2  
Alt 12.06.2012, 13:43
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Hallo,
wir planen eine kleine 2 Tage Tour auf dem Main. Wir starten Samstag Morgends und wollen dann Sonntag Abends wieder am Ausgangspunkt zurück sein.
Wir haben zwei 6 Meter Sportboote.
Jetzt die Frage, wie viel KM kann man rechnen an einem Tag, wie weit kommt man am Main an einem Tag. Wir sind keine Raser !!!
Ich frage deshalb, da wir ca. den Wendepunkt errechnen wollen, auch wollen wir am Wendepunkt eine Nacht in einer Marina / Hafen verbringen.
kommt drauf an wieveil SChleusen ihr auf der Strecke habt und wie ihr durch diese durchkommt.
Am Main gibt es ja Sportbootschleußen da sollte man, denke ich pro Schleuse mit knapp 1h inkl Wartezeit rechnen.
Ich denke ihr werdet mit einer Reisegeschwindigkeit von ca 40 km Unterwegs sein. Da kann man schon ne schöne Strecke zurücklegen.

Allerdings merkt man gerade bei 6m Booten schon nach ein paar stunden die Fahrt arg in den Knochen.

Wo wollt ihr den Einslippen ?
zur Palnung empfehle ich euch diese Seite

http://www.rbnetz.de/content.php?100-Infos-Main

hier sind alle Clubs am Main aufgeführt den irgendwo muss man ja auch übernachten

oder das buch "der Main" vom www.verlag-Rheinschifffahrt.de

sehr schön soll es in Aschaffenburg und in Eibelstadt sein. Da ich selbst noch nicht den Main gefahren bin kann ich allerdings keine Fixen empfehlungen ausgeben.
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  #3  
Alt 12.06.2012, 13:59
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Vielen dank, wir wollen in Eibelstadt einslippen.
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  #4  
Alt 12.06.2012, 14:08
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ich würd mit mehreren Optionen rechnen und ein max. Strecke von 100km annehmen.

Un eine Liste mit den Clubs ab ca 50 km Entfernung mitnehmen. So kann man Situationsbedingt (oha da ist es schön da bleiben wir oder mir tut alles weh der näcchste hafen reicht usw.) die Strecke begrenzen.

in beide Richtungen gibt es interresanntes wie Miltenberg Flussabwärts oder Nürnberg Flussaufwärts.

Eventuell würd ich auch mal in Eibellstadt beim Hafenmeister anrufen und ihn direkt fragen welche Richtung den Interresannter und schöner ist. Die Leute vorort wissen das meist am besten.
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  #5  
Alt 12.06.2012, 14:09
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Die Sportbootschleusen nach Aschaffenburg zu Berg sind nach meiner Kenntnis nur 2,5 Meter breit. Ihr müßt also ggf. die normalem Schleusen benutzen. Wenn Ihr "schneller" unterwegs sein wollt, empfehle ich euch die Telefonnummern der Schleusen zu besorgen. Nach meiner Erfahrung wirst du nur mit der Berufsschiffahrt geschleust. Also immer hinter dem Frachter her oder bei der nächsten Schleuse anrufen, ob ein Frachter voraus ist, bei dem man mit kann. (Meine Erfahrung: Laß einen Mann anrufen) Ansonsten empfehle ich Heinz Squarra mit dem Boot durchs Maintal. Hat mir auf meiner Tour gute Dienste geleistet (bin vom Rhein bis nach Bamberg). Viel Spaß auf dem Main
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  #6  
Alt 12.06.2012, 14:26
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die Squara bücher finde ich auch interresannt da sie aber keine Durchgängige Karte des Gebietes haben finde ich sie gut zur Urlaubsvorbereitung zu hause aber nicth las Material an Bord.
Da gehört ein richtige Kartenmaterial des Gebietes das man befährt auf dem alle Gefahren, telefonnummern der Schleußen der Häfen Funkkanäle und abmasse der Schleußen eingezeichnet sind an Bord.

Vom obigen Verlag hab ich auch das buch der Main bei mir wenn ich es dieses Jahr nicht benötige kann ich es dir auch zur Verfügung stellen.

Derzeit kann ich nur sagen, dass ich vom 27.07 bis 18.08 mit dem Boot unterwegs sein werde. Der Main ist noch in der engern Wahl für dne Urlaub. wenn ihr also vorher oder später fahrt kannst du gern mein Buch haben.
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  #7  
Alt 12.06.2012, 14:31
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Danke für das Angebot mit dem Buch. Da ich sowas öffters brauche, werde ich mir das dann mal kaufen.
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  #8  
Alt 12.06.2012, 14:35
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@billi
Da ich keinen Vergleich habe, meine Frage: Hat das von Dir empfohlene Buch auch die bei Squarra nach meinem Empfinden sehr nützlichen Zusatzinfos wie z.B. Straßentankstellen in der Nähe, oder Einkaufsmöglichkeiten usw? Nicht das ich Squarra Fan bin, nur für mich zur Info, man(n) lernt ja gerne dazu und gute Literatur ist wichtig.

Ansonsten schau doch mal in deinem Urlaub in Worms 442,5 beim Poseidon vorbei.

LG Lalao0
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  #9  
Alt 12.06.2012, 14:35
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sry hatte wohl einen Adessfehler in der oberen Adresse:

http://www.verlag-rheinschiffahrt.de/

auf der Seite sieht man auch beispiele wo man gut sieht wie das biuch aufgebaut ist.
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Alt 12.06.2012, 14:43
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ich kann dir folgendes Buch empfehlen: http://www.amazon.de/Der-Main-Mainz-...9504717&sr=8-1 (PaidLink)

Es beschreibt die genaue Flussführung, inkl. Sehenswürdigkeiten an Land, Vereinen, öffentlichen Slipstellen und das in einem Ringbuch in einem sehr angenehmen Format.

Am besten wäre wenn du Funk an Board hättest, wenn ihr überhaupt breiter als 2,5m seit. Für eine Sportbootschleuse solltet ihr nicht länger als 45 Minuten planen. Wenn die Schleuse richtig steht seit ihr in 20 Minuten durch.

Wenn ihr doch lieber in die Richtung Frankfurt wollt seit ihr bei uns Herzlich Willkommen!!!
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Alt 12.06.2012, 14:43
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Zitat:
Zitat von ChezNous Beitrag anzeigen
ich kann dir folgendes Buch empfehlen: http://www.amazon.de/Der-Main-Mainz-...9504717&sr=8-1 (PaidLink)

Es beschreibt die genaue Flussführung, inkl. Sehenswürdigkeiten an Land, Vereinen, öffentlichen Slipstellen und das in einem Ringbuch in einem sehr angenehmen Format.

Am besten wäre wenn du Funk an Board hättest, wenn ihr überhaupt breiter als 2,5m seit. Für eine Sportbootschleuse solltet ihr nicht länger als 45 Minuten planen. Wenn die Schleuse richtig steht seit ihr in 20 Minuten durch.

Wenn ihr doch lieber in die Richtung Frankfurt wollt seit ihr bei uns Herzlich Willkommen!!!
das ist genau das was ich ihm auch empfohlen hab nur halt direkt vom Verlag.

@ wasswersportler

wenn du immer den selben Flussabschnitt bereist (immer von Eibelstadt aus) dann kannst du dir den entsprechenden Abschnitt auch aus meinem Buch kopieren wenn du willst.
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Alt 12.06.2012, 14:49
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@billi

Auf Grund des geänderten Links hat sich meine vorherige Frage zum Vergleich mit Squarra erledigt. Trotzdem Danke
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  #13  
Alt 12.06.2012, 14:56
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Zitat:
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@billi

Auf Grun des geänderten Links hat sich meione vorherige Frage zum Vergleich mit Squarra erledigt. Trotzdem Danke
mein Bekannter fährt den Rhein mit dem Squara und da fehlen ja manchmal 10-15 Flusskilometer ganz als Karte und auf dem Rhein ist das ja noch verherender.
Der Squara ist wie ich finde eine super lektüre für zu hause.
Ich hab mitlerweile von diesem Verlag:

Der Rhein 1
Der Rhein 2
der Neckar
Der Main
Die Mosel mit Saar Saar-Kohlekanal und Rhein-Marne Kanal (Sauerkrauttour)

ich bin begeistert von dne Büchern von Benzhaf.

Der Verlag lebtr auch von den Bootsfahrern die Informationen zurückmelden.
So sind schon einige Berichtigungen in dem Buch durch meine Informationen eingegangen. Wie z.B das im Winterhafen in Mainz kei der Marina keine Duschen und Toiletten zu finden sind. Und auch verschieden Telefonnumern sind aktuallisiert worden wie z.B. die der Schleuse Niffer und der Einfahrtsschleuse zum Colmarkanal.

Gerne komme ich mal zum Poseidon runter. Wenn wir dieses Jahr den Urlaub in die Richtung machen ist der Flosshafen immer ne feste Anlaufstelle für uns.
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Alt 12.06.2012, 15:00
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Ich habe das Buch von Squarra. Eure anderen Bücher sehen aber wirklich besser und detailierter aus. Werde mir ein anderes kaufen.
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  #15  
Alt 12.06.2012, 15:02
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Zitat:
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das ist genau das was ich ihm auch empfohlen hab nur halt direkt vom Verlag.
Autschn, immer gleich mit Kopf gegen die Wand. Tut doch weh

Da haben wir ja beide den gleichen guten Geschmack!


@Wassersportler: ruf doch mal bei denen an: http://www.wsc-eibelstadt.de
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Alt 12.06.2012, 15:04
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Ja das mach ich.
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Alt 12.06.2012, 17:13
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Hallo Wassersportler,

sehr interessantes Vorhaben. Ich habe in letzten Sommer ein Tages Tour gemacht. Eingeslippt bei Hanau, Main aufwärts drei Schleusen durch, bis nach Aschaffenburg. Am Mittag waren wir am Schloss, gut gegessen ein wenig herum spaziert und zurück. Um ca. 18:30 Uhr waren wir an der Nato Rampe wieder.

Wie habt Ihr es mit dem Tanken geplant? Reicht es für hin und zurück? Am besten nach schauen wo man am Wendepunkt Sprit bekommt.

Auf deinen evtl. Bericht würde ich mich freuen.

Viele Grüße

Vladimir
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  #18  
Alt 17.06.2012, 19:24
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Hallo,
so wir haben uns nun entschlossen, wir werden von Eibelstadt aus bis nach Wertheim fahren, da gibts einen schönen Hafen in nem kleinen Nebenfluss (Tauber) dort werden wir dann übernachten, dann gehts Tags drauf wieder zurück. Sind dann 100 Flusskilometer einfach und 8 Schleusen.
Tanken werden wir für die 200 Km vermutlich nicht brauchen. Haben aber noch 40 Liter im Kanister dabei. Motor ist ein 3.0 Liter Mercruiser mit 135 PS.
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  #19  
Alt 25.06.2012, 19:40
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Hallo,
wir haben es nun geschafft. 2 herrliche Tage am Main liegen hinter uns.
Ein geslippt hatten wir beim WSC Eibelstadt. Ein wirklich sehr schöner Club, mit sehr netten Mitgliedern die immer sehr hilfsbereit waren.
Anderst wie geplant änderten wir unser Vorhaben und sind nach ner Tagestour wieder zurück nach Eibelstadt gefahren. In anderen Häfen nach Übernachtungsmöglichkeiten suchen, wollten wir bei der ersten Tour noch nicht angehen.
Kurz unsere Etappenziele.

1. Tag Samstag Fluss aufwärts.
Start Eibelstadt km 261, vorbei an Ochsenfurt km 271, dann weiter nach Marktbreit km 277, weiter nach Kitzingen km 286, weiter über Mainstockheim km 290 bis hin zur Staustufe Gerlachshausen km 300, an welcher wir dann den Wendepunkt setzten. Da wir noch die Rückfahrt vor Einbruch der Dunkelheit schaffen wollten.
Alles in allem hatten wir auf dieser Strecke einfach ca. 40 km zurückgelegt und 4 Sportbootschleussen hinter uns gebracht. Das Ganze dann mal 2 für die Rückfahrt. So kann man sagen, man schafft an einem Tag 8 Bootsschleussen und ca. 80 Flusskilometer. Wir hatten na klar auch mehrere Pausen gemacht und waren auch schön essen in Kitzingen. Dieses Pensum kann man locker an einem Tag schaffen.

2. Tag Sonntag gings dann Fluss abwärts.
Start wieder Eibelstadt km 261, dann über Würzburg km 254 bis zur Staustufe Erlabrunn km 241 wo wir dann wendeten, da wir etwas früher zurück wollten, da wir noch ausslippen mussten.
Unterwegs waren wir mit 2 Booten.
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