|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#2
29.04.2005, 16:21
|
||||
|
||||
Herzlich Willkommen im
 Rajko(erster  )Das Kreuzgelenk hat meines Wissens 2 Schmiernippel und um an die ranzukommen muss der Antrieb ab. Grüsse aus der Zentralschweiz Christian
__________________
Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten. 
|
|
#5
29.04.2005, 22:00
|
||||
|
||||
|
Hallo Rajko
das nächste mal, wenn ich Cyrus am Tel habe, frag ich ihn. Ich weiss es leider auch nicht. Wenn wir Glück haben dann schaut Cyrus hier rein und klärt uns auf.  Grüsse aus der Zentralschweiz Christian
__________________
Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
|
|
#6
29.04.2005, 22:05
|
||||
|
||||
|
Die neuen Mercruiser haben keine Schmiernippel mehr an den Kreuzgelenken.
 Dann würde ich sagen einmal pro Jahr, bei den alten Antrieben, sollte langen.
__________________
Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
|
|
#7
30.04.2005, 08:44
|
||||
|
||||
|
Zitat:
aber ein bischen Kardanfett kann sicher nicht schaden...
__________________
servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
|
|
|
|
