|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
11.07.2012, 09:58
|
||||
|
||||
Motorleistung ausreichend?
Hallo Leute,
bin ein Newbee und habe glecih mal eine total blöde Frage: Wenn ich so manche Kajütboote mit 40 PS Aussenboarder sehe die verkauft werden, schaffen die es überhaupt auf dem Rhein "zu Berg" zu fahren? Wie kann man sichergehen das die Leistung für jedes Gewässer und Gewässerabschnitt ausreichend ist? Ich meine das ein Gleiter mit 200PS das locker schafft ist ja klar... Aber bei einem Kajütboot bin ich mir nicht so sicher. Gibt es da eine Faustregel oder eine Berechnung? Danke Vorab für Tipps... 
|
|
#2
11.07.2012, 10:04
|
||||
|
||||
|
Moin Dirk
Die Motorisierung hängt im wesentlichen vom Gewicht und der Rumpfform ab. Boote, die einen flach aufgekimmten Kiel haben, können schon mit geringer Motorleistung ins Gleiten kommen. Stärker, also V-förmig aufgekimmte Rümpfe benötigen mehr Leistung, haben aber auch ein besseres Rauhwasserverhalten. Verschiedene Hersteller bieten Komplettpakete mit kleiner Motoriesierung an, da dann der Preis noch erschwinglich scheint. Bei entsprechender Zuladung wird damit aber kaum ein wirtschaftliches Fahren möglich sein.
__________________
Gruß, Jörg 
|
|
#3
11.07.2012, 10:32
|
||||
|
||||
|
Kommt drauf an, ob Du Verdränger oder Gleiter willst.
Bei einem Gleiter brauchst Du logisch ausreichend Kraft, um ins Gleiten zu kommen. Wieviel das ist, lässt sich so generell nicht sagen. Bei einem Verdränger brauchst Du eigentlich nur genug Kraft, um die sog. Rumpfgeschwindigkeit zu erreichen, das ist in der Regel eher nicht viel. Da dürften für die meisten "Kajütboote" 40 PS reichen. Die Frage ist dann halt, ob man noch "Leistungsreserven" haben will, damit man für die Rumpfgeschwindigkeit nicht immerzu Vollgas braucht (Man unterscheidet dann noch zwischen theoretischer und wirtschaftlicher Rumpfgeschwindigkeit). http://de.wikipedia.org/wiki/Rumpfgeschwindigkeit Jetzt musst Du nur noch gucken, ob die Rumpfgeschwindigkeit die Strömungsgeschwindigkeit des Rheins auf dem Abschnitt, den Du befahren willst, deutlich genug überschreitet. Teilweise soll der Rhein sogar bei Normalwasser mit bis zu 8 km/h strömen. Siehe auch: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=48462 Geändert von karaya (11.07.2012 um 10:38 Uhr)
|
||||
|
#4
11.07.2012, 10:51
|
||||
|
||||
|
Dank Jörg und Karaya,
das hilft mir schon mal Weiter. Das heisst dann das wenn der Rhein zB. 8km/h Strömungsgeschwindigkeit hat und ich eine Rumpfgeschwindigkeit von zB. 12Km/h habe, ist meine Maximale Geschwindigkeit bei Bergfahrt über Grund 4 Km/h, richtig ?
|
|
#6
11.07.2012, 11:10
|
||||
|
||||
|
Spaziergänger, die zügig am Ufer unterwegs sind, ziehen dann vorbei.
 Dafür surfst Du auf dem Rückweg mit atemberaubenden 20 km/h zu Tal. 
Geändert von karaya (11.07.2012 um 11:39 Uhr)
|
||||
|
#7
11.07.2012, 11:11
|
||||
|
||||
|
Danke euch beiden....
|
|
#8
11.07.2012, 13:17
|
||||
|
||||
|
Hallo Derdirk,
ich fahre seit Jahren mit meiner Rio 5x2,10m und nem 50 Merc 500 Thunderbolt auf dem Rhein, kein Problem mit dem gleiten gegen den Strom. Wasserski ist auch kein Thema. Habe auf der Müritz mal mit meinem Navi die Geschwindigkeit gemessen. Es waren 29 km/h. Hatte Ihn auch schon mal auf der Schlei bei 37 km/h. Aber ich Glaube mit meinem Merc stimmt was nicht.
__________________
Gruß  Peter
|
||||
|
|
|
