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| Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
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#1
22.07.2012, 16:21
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Hafen läuft trocken, was machen mit dem Z Antrieb?
Hallo, wir wollen ab morgen einen kl.Törn an den Nordseeinseln machen.
Die meißten fallen aber trocken, was mache ich mit dem Z-Antreib? Unsere Bayliner CS 2355 hat nur eine Einkreiskülung. was gescheit mit der Kühlung wenn Schlamm angesaugt wird?? Bitte um Hilfe von Euch?? Danke Timmba 
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#2
22.07.2012, 17:45
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Den Antrieb solltest du unbedingt hochtrimmen.
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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#3
22.07.2012, 18:03
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Zitat:
Fällt das Boot trocken, dann mußt Du warten bis die Tide wieder einläuft. Einkreiskühlung ist ganz schlecht im Salzwasser weil Motor innen korodiert! Das wichtigste ist der Tidenkalender im Wattenmeer und die Berechnung der fahrbaren Zeiten in den Prielen, Kanälen und Häfen! Wer das nicht kennt, sollte unbedingt mit einem erfahrenen Wattenfahrer raus fahren.
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Gruß Dieter Boating is not just a pastime, its a way of life!
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#4
22.07.2012, 19:21
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O.T. Anfang:
Zitat:
In meinem großen Bekanntenkreis sind viele Bootsbesitzer mit Motoren, die seit über 20 Jahren mit Einkreis im Salzwasser fahren!!! Wichtig dabei ist die Pflege und Wartung, immer mit Süsswasser spülen und im Winter mit Frostschutzmischung gegen Korrossion schützen. Sowie regelmässige Kontrolle und gegebenenfalls Austausch der Krümmer. O.T. Ende
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#6
26.07.2012, 08:25
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Moin,
der Schlick ist dein kleinstes Problem, aber wenn du in einem Hafen mit hartem Grund trockenfällst und der Antrieb ist unten, gibts ggf. Bruch. Also: Antrieb im Hafen in Trailerstellung. Gruß, Thomas
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 
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#7
26.07.2012, 08:58
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Die Frage ist, wenn der Z ganz hochgetrimmt ist, ist er dann wirklich nicht mehr der tiefste Punkt des Bootes?
Gruß Volker
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#8
26.07.2012, 12:17
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Doch, bei den Meisten schon. Aber da passiert nix mehr, meist ist das ja auch noch mehr oder weniger Schlick, bevor der harte Sand kommt.
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz
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#9
26.07.2012, 12:46
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Bei unserer SeaRay 175 mit Alpha One ist in der normal hoch getrimmten Lage der Antrieb immer noch tiefster Punkt. Man kann den aber ganz hoch in die Trailerstellung trimmen, dann ist der Rumpf achterlich der tiefste Punkt.
Falls Du (den 5.7 mit) Alpha One verbaut hast, sollte das bei Dir ähnlich sein. VG Stephan
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