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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
26.07.2012, 18:36
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Yamaha 5 PS Aussenborder raucht stark !!??
Hallo,
habe mir die Woche ein Schlauchboot mit nem Yamaha Aussenborder 5ps gekauft. Also ich den Motor jetzt laufen lassen habe, musste ich festellen das dieser ziemlich stark qualmt....der Motor wurde glaube ich nie benutzt, ist aber Bj 2005. Das Benzin habe ich 1:50 mit zweitaktöl gemischt, woran kann es liegen das er so raucht....ich habe ihn 15minuten laufen lassen,und glaub das es etwas besser geworden ist. Was könnte denn defekt sein? danke 
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#2
26.07.2012, 19:04
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Moin, willkommen im
 ,wenn mich nicht alles täuscht, dann laufen die Yamaha schon seit Jahren mit 1:100. Wo hast du ihn laufen lassen, in der Tonne, im Leerlauf hinterm Boot, oder unter Last? Richtiges Gemisch rein, warm fahren und Gas geben, dann sollte er auch nicht mehr qualmen....ist ja wohl´n Zweitakter, oder  ?Gruß, Frank .
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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#3
26.07.2012, 19:16
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Zitat:
Hi, meiner (5 PS) von 1984 ist schon 1:100, das müßte da aber groß draufstehen. Oder die Aufkleber hat jemand abgeknibbelt. Gruß Alex
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#4
26.07.2012, 19:27
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also hab nochmal super nachgefüllt, müsst jetzt 1:100 sein, hab ihn im Leerlauf in einer Tonne laufen lassen.....glaub auch das er wenn ich vollgas gebe, schwankungen von der Leistung her hat und manchmal säuft er fast ab....
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#5
26.07.2012, 19:53
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Zitat:
wenn Du uns Deinen Namen verräts, gibt es auch noch 'nen Tip.  Gruß Alex
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#7
26.07.2012, 20:14
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Zitat:
 Es soll auch ordentliche Menschen geben die einen Motor bevor sie ihn länger weglegen schön mit Öl in die Zylinder und solch Sachen einwintern. Dann quiemt er beim ersten starten natürlich über Gebühr. Ich fahr auch die 1:100 Motoren mit TCW3 Öl 1:50.
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#8
26.07.2012, 20:16
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Zitat:
Hallo Tim, wenn Du länger dabei bist, wirst Du merken, daß sich hier viele Leute gerne mit Namen anreden. Beobachte einfach mal Deinen eigenen Trööt. Das ist in anderen Foren vllt. nicht die Regel, aber halt hier. Egal, zum Thema: Fahr' Deinen Außenborder erst einmal richtig auf dem Wasser, und puste alles richtig durch. Keine Angst vor Vollgas. Regentonne ist halt immer nur ein Behelf. Wenn der Yam dann mal richtig gelaufen ist und er nimmt immer noch nicht vernünftig Gas an, müssen wir weitersehen. Habe ja auch einen 5er Yam, der zickt hier und da auch mal. Gruß Alex
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#10
26.07.2012, 20:21
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Qualm in der Tonne ist durchaus normal, auf dem Wasser schon mal besser, da auch unter Last und nach längerer Lagerzeit (+ Konservierung) dampft es schon mächtig. 1:100 TCW-III ist bei Yamaha längst Standard, mehr Öl führt nur zur Ölkohle im Auspuff, daher keine Empfehlung.
Mehr Qualm kann auch durch eine nicht abgeschaltete Kaltstarteinrichtung (Choke) hervorgerufen werden, bitte prüfen, ob diese nach dem Kaltstart wieder abgeschaltet ist. Dann ran auf´s Boot und rein ins Wasser. Unter Last wird schon nach kurzer Zeit - mit korrektem Sprit - zum Nicht- oder Fast-Nichtraucher. BON
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#12
26.07.2012, 20:55
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Zitat:
Hi Tim, ich weiß nicht genau wie Dein modernes Teil aussieht. Bei mir ist der Choke mechanisch mit ein paar Hebelchen. Nimm' mal den Deckel ab und leuchte mit einer Taschenlampe vorne vor dem Vergaser in den Lufteintritt. Da müßtest Du diese Chokeklappe sehen. Ohne Choke muß diese Klappe (Kläppchen) weg sein. Gruß Alex
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