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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 13.08.2012, 20:34
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Standard Fahren ohne Thermostat- Schädlich?

Hallo,
habe heute mal meine AB ausseinander genommen. Mir ist dabei aufgefallen das dass Thermostatgehäuse leer ist. Nun die Frage: Ist das schädlich,welche Auswirkung hat das auf dem Motor?

Gruss
Christian
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Früher hatte ich Angst im Dunkel- Wenn ich mir heute meine Stromrechnung ansehe, habe ich Angst vor Licht .
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  #2  
Alt 13.08.2012, 20:36
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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welcher Motor?
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Gruß


Heinrich

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  #3  
Alt 13.08.2012, 20:38
Benutzerbild von piep
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der motor erreicht seine betriebstemperatur nicht, es gibt kraftstoffkondensation, die lager- und sonstigen spiele erreichen nicht ihren soll-wert, der verschleiß wird größer, die zündkerzen verölen, der spritverbrauch steigt deutlich.....
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everybody ist perfekt - not mi!
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  #4  
Alt 13.08.2012, 20:39
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Johnson 6PS
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  #5  
Alt 13.08.2012, 20:42
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Aha- Das würde auch erklären warum der frisst wie bekloppt obwohl ich den vergaser neu eingestellt und gereinigt habe . Ausserdem sind die Kerzen trotzdem verölt auch wenn ich 1: 75 oder auch 1:100 Tanke. Wokann ich so ein Thermostat für den altn hund bekommen? Er ist BJ 1985
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  #6  
Alt 13.08.2012, 20:43
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Johnson 6PS

Wenn der Impeller gut ist/ also der kontrollstrahl da ist,
wäre mir das egal.
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Heinrich

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  #7  
Alt 13.08.2012, 20:44
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Aha- Das würde auch erklären warum der frisst wie bekloppt obwohl ich den vergaser neu eingestellt und gereinigt habe . Ausserdem sind die Kerzen trotzdem verölt auch wenn ich 1: 75 oder auch 1:100 Tanke. Wokann ich so ein Thermostat für den altn hund bekommen? Er ist BJ 1985

Snellens Watersport
Schoolstraat 60
Roermond/Herten

Nähe dem Yachthaven Rosslag
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Gruß


Heinrich

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  #8  
Alt 13.08.2012, 20:46
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nagel254 nagel254 ist offline
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Der ist da der strahl, wie gesagt das war reiner zufall das ich gesehen hatte das kein thermostat drinne ist. Wie gesagt er frisst wie bekloppt trotz neuer zündkerzen und neuer einstellung des vergasers
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  #9  
Alt 13.08.2012, 20:52
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Der ist da der strahl, wie gesagt das war reiner zufall das ich gesehen hatte das kein thermostat drinne ist. Wie gesagt er frisst wie bekloppt trotz neuer zündkerzen und neuer einstellung des vergasers
Neuen Thermostat rein und gut ist die Dinger sind umkaputbar und kriegst Du auch leicht auf 8 PS in Hatenboar ist Panna Watersport
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Gruß Carsten
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  #10  
Alt 13.08.2012, 20:53
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Neuen Thermostat rein und gut ist die Dinger sind umkaputbar und kriegst Du auch leicht auf 8 PS in Hatenboar ist Panna Watersport

Er ist schon auf 8 Ps aufgefrässt
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  #11  
Alt 13.08.2012, 20:54
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Panna Watersport? Klär mich auf
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  #12  
Alt 13.08.2012, 20:59
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Panna Watersport? Klär mich auf
Hast eine PN
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Gruß Carsten
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  #13  
Alt 13.08.2012, 21:02
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Er ist schon auf 8 Ps aufgefrässt
hallo!

da erklärt sich der verbrauch !

kalt und aufgemacht ! was verbraucht der motor denn pro std.?

mfg andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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  #14  
Alt 13.08.2012, 21:06
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etwa 5,0 liter bei einer mischung zwischen halbgas und 3/4 gas
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  #15  
Alt 13.08.2012, 21:20
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Andre Almstädt Andre Almstädt ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
etwa 5,0 liter bei einer mischung zwischen halbgas und 3/4 gas
hallo!

lasse mich raten : du hast ein segelboot!


mfg. andre
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  #16  
Alt 13.08.2012, 21:32
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Nö! ein 4,40 meter käjütboot mit etwa 400 kilo gewicht und verdrängerfahrt.
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  #17  
Alt 13.08.2012, 22:16
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Vielleicht fährst du über deiner Rumpfgeschwindigkeit und das Heck saugt sich fest?
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Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #18  
Alt 13.08.2012, 22:25
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nagel254 nagel254 ist offline
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Zitat:
Zitat von AlexH Beitrag anzeigen
Vielleicht fährst du über deiner Rumpfgeschwindigkeit und das Heck saugt sich fest?
Eigentlich nicht. Wenn er anfängt den bug zuheben dann gehe ich vom etwas vom gas -
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  #19  
Alt 13.08.2012, 22:35
rubberduckV162 rubberduckV162 ist offline
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Eigentlich nicht. Wenn er anfängt den bug zuheben dann gehe ich vom etwas vom gas -

Bist du sicher das es ein Verdränger ist?

Gib einfach mal Vollgas und schau was passiert
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Gruß


Heinrich

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  #20  
Alt 13.08.2012, 23:07
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nagel254 nagel254 ist offline
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Unter was würdest du diese Nussschale einstufen?
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Geändert von nagel254 (16.01.2013 um 11:46 Uhr)
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  #21  
Alt 13.08.2012, 23:08
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und hier
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Geändert von nagel254 (16.01.2013 um 11:46 Uhr)
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  #22  
Alt 13.08.2012, 23:09
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Zitat:
Zitat von nagel254 Beitrag anzeigen
Unter was würdest du diese Nussschale einstufen?

Dazu müsste ich den Rumpf sehen.

Vor Urzeiten habe ich mal eine Weston 4,7 Meter gehabt.
Das war ein Halbgleiter und lief zornige 22 KM/H
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Gruß


Heinrich

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