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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Nachdem ich über mehrere Monate hier im Forum sehr viele hilfreiche und für den Kauf entscheidende Informationen sammeln konnte, möchte ich mein erstes eigenes Boot und mich in aller Kürze vorstellen!
Zum Boot: Die Entscheidung fiel auf eine Sea Ray Sundancer 250 aus 1995, motorisiert mit einem Mercruiser 5.7 EFI und Bravo III. Das Boot hat allem Anschein nach noch nie Salzwasser gesehen (keinerlei Korrosion an Beschlägen, Reling oder Messing-Borddurchlässen, lt. Händler nur auf dem Main und später auf dem Gardasee gelaufen). Lt. Std-Zähler hat sie nur etwa 350 Std. gelaufen. Der Rumpf braucht etwas Pflege im Sinne einer intensiveren Politur, Gelcoat ist in Ordnung, der Unterwasseranstrich ist neu, genauso wie die Faltenbälge, Gimballager, Motor- und Antriebsöle usvm. ![]() Ich bin absolut begeistert davon, dass ein Händler, in diesem Fall Pfister in Schwebheim, bei einem gebrauchten Boot diesen Alters eine Beratung, Betreuung und technische Einweisung durchführt, wie man sie sich wünschen würde, wenn man ein NEUES Oberklasse-Auto kauft!!!!! Kann ich echt nur weiterempfehlen! ![]() ![]() ![]() Zu mir und meiner Crew (.... = Familie! ![]() Ich bin bereits in frühester Kindheit mit meinen Eltern und meinem Bruder in Kroatien im Bootsurlaub gewesen, damals noch mit einem Reinell 170, Bj. 1980. Lang, lang ist´s her, mittlerweile fahre ich mit meinen eigenen 3 Kindern und meiner Frau in Urlaub, und das ab sofort mit dem eigenen Boot... ![]() Vorerst kann ich noch nicht mit allzuvielen Bildern dienen, da am Boot noch kleinere kosmetische Eingriffe vorzunehmen sind. Sobald sie schwimmt folgen weitere Bilder! Gruß Martin
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![]() Auf jedem Schiff das dampft und segelt, ist einer der die Putzfrau vögelt. Und ist das Schiff auch noch so klein, einer muss die Putzfrau sein! Etwas Werbung in eigener Sache: www.dino-trocknungen.de
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#2
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Na dann mal herzlich willkommen und herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
Natürlich immer ne Handbreit Wasser unterm Antrieb ![]() Grüße aus Büttenwarder
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus ![]() |
#3
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Glückwunsch , schönes boot . Viel Spaß damit.
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#4
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Ein ganz herzliches Willkommen und natürlich Glückwunsch zum Boot.
Wer hat dir das Schätzchen denn verkauft? Antonio Nobilio? Wo willst du denn fahren? Liegeplatz?
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Gott schuf das Meer, wir das Schiff. Gott schuf den Wind, wir die Segel. Gott schuf die Flaute, wir den Motor. Der ROCCA-SKIPPER Helmut ![]() |
#5
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Hi Martin. Auch ich möchte Dir zum neuen Boot gratulieren und immer ne Hand breit Wasser unter dem Prop wünschen.
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Gruß Gerd ![]() Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze. |
#6
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Sehr schönes Gespann!
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#7
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![]() Zitat:
Das Fahrgebiet wird wohl hauptsächlich die Adria sein. Ich bin nach wie vor begeistert von Cres/Losinij und den umliegenden Inseln. Aber das gibt leider erst im nächsten Jahr was ![]() Bis dahin werde ich mir wohl mit der Fulda aushelfen müssen, wobei hier sagenhafte Geschwindigkeiten von 12 bzw. 18 km/h freigegeben sind.... ![]() Aber in 2013 wird alles gut ![]() ![]() ![]()
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#8
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Glückwunsch und immer ne Handbreit Sprit im tank
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Lg Ingo ----------------- "Die eierlegende Wollmilchsau" Bordcomputer preiswert https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor |
#9
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Glückwunsch auch von mir zum neuen Boot. Immer eine Handbreit .....
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund ![]() |
#10
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Ebenfalls Glückwunsch von mir.
Bei Pfister haben wir das Boot auch zur Wartung etc. Die Qualität bei denen stimmt - da gibts nichts zu meckern. Und das lassen die sich auf der anderen Seite auch bezahlen. ![]() ![]() Grüße, Michael |
#11
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Kurzer Lagebericht:
- Kabinenfenster ausgebaut, gefühlte 17 Lagen Silikon entfernt und neu eingebaut, leider immernoch undicht, weil die Dichtungen total ausgehärtet sind. Die müssen wohl noch neu kommen. - Gelcoat wurde hergerichtet, sieht jetzt wieder richtig gut aus - der Name ist dran ("TinkerBell", die Fee von Peter Pan) - heute gings zum Sattler, die Hafenpersenning hat es hinter sich (Diese Dinge waren mir beim Kauf durchaus klar, daher kein Grund für mich zum aufregen!) Ich hoffe, dass ich bald mal aufs Wasser komme, nur Trockenübungen sind auf Dauer dann doch etwas langweilig .... ![]() Bis bald! Gruß Martin
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#12
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So langsam juckt es richtig in den Fingern!
Heute haben wir das Traumwetter genutzt um die zukünftige Crew auf Herz und Nieren zu testen. ![]() Der Test wurde mit hervoragendem Erfolg auf der "Stern von Waldeck" auf dem Edersee abgenommen. ![]() Aber seht selbst:
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#13
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Hallo Sea Ray'er/in,
viel Spass damit. Gruß Guido
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#14
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Hi LittleDino,
bist Du jetzt mit deiner TinkerBell schon im Wasser? Geht aus deinem Beitrag vom 7.4. nicht ganz hervor. Mich interessiert ja noch brennend, wie das slippen mit dem Panamericana funktioniert hat.
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Gruß aus der schönsten Stadt der Welt Thorsten |
#15
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![]() Zitat:
![]() Aber das ist wohl bei den meisten Werkstätten so. Mal gut, mal weniger gut. Haben ein Boot ohne eingehende Prüfung einfach weiterverkauft. Ergebnis: Wasser im Öl... 2.000 € Kosten (ist aber auch schon einige Jahre her 2004). Wenn ich dazu dann immer die aufgerufenen (überzogenen) Preise für gebrauchte Boote dort sehe denke ich mir meinen Teil ![]()
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Viele Grüße Thomas |
#16
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![]() Zitat:
Hallo Martin, die Sea Ray 250 in der Kombination mit dem 5,7 EFI und Bravo 3 ist ein sehr schönes Boot ![]() Ich weiß natürlich nicht, wie viel du dafür bezahlt hast, aber i. d. R. sind die Preise bei Pfister schon so, dass man die von Dir beschriebene Beratung erwarten darf ![]() ![]()
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Viele Grüße Thomas |
#17
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Hallo!!!
@Thorsten: Ich hab sie vorletzte Woche mit dem PanAmericana nach HR gebracht. Hat alles wie erhofft funktioniert. Allerdings habe ich mich fürs kranen entschieden, der Slip-Test steht also noch aus. Ich musste aber einmal an einer Stelle mit dem Gespann wenden, die vom Gefälle her einem Slip sehr nahe kam, auch schön mit Splitt und Schotter auf dem Weg. Das hat einwandfrei Funktioniert, von daher habe ich vorm "richtigen" slippen keine Angst. @Thomas: Ich kann mich wie gesagt nicht über Pfister beschweren! Im Gegenteil. Ich hatte noch ein paar Kleinigkeiten festgestellt die nicht in Ordnung waren. Sie wurden ohne Schwierigkeiten beseitigt und gut. Und was den Preis angeht: Ich hab beim Händler deutlich weniger bezahlt, als aktuell bei einschlägigen Bootsbörsen aufgerufen wird, wobei im Preis noch ein neuer Trailer und ein neuer AF, ein neues Gimballager und ein neues Kreuzgelenk, Trimmsensoren und neue Bälge enthalten waren. Verschenkt haben sie das Boot natürlich auch nicht, aber ich denke der Preis war i.O.! Nach wie vor bin ich echt begeistert vom Boot. Ich konnte jetzt schon mal 3 Tage HR geniessen und freuch mich schon riesig auf die 2 Wochen Anfang Juli! ![]() ![]() ![]() Gruß Martin
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