|
|
|||||||
| Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
15.08.2012, 08:08
|
||||
|
||||
Wie sieht Eure Sliprampe aus???
Hallo zusammen,
wir überlegen gerade bei uns im Club unsere Sliprampe zu modernisieren. Aktuell haben wir im unteren Bereich Stahlplatten verlegt, die dann bis ins Wasser gehen. Vielleicht hat hier jemand gute Ideen, was wir alternativ an Material verwenden können und wie das bei Euch gelöst ist. Für Ideen und Fotos sind wir jederzeit offen.  Vielen Dank 
__________________
------------------------------------------ Viele Grüße vom Main Stefan
|
|
#2
15.08.2012, 09:19
|
||||
|
||||
|
Am Pio wird man mit einer top Sliprampe verwöhnt.
Wir haben da am Sonntag sogar zu dritt nebeneinander geslippt und ein vierter hätte auch noch gepasst. Die Rampe ist wie auf dem Bild ersichtlich sehr gut mit Knochensteinen gepflastert und reicht von der sichtbaren Wasserlinie sicherlich nochmals 3- 4m in Wasser rein da der Wasserstand hier auch deutlich niedriger ausfallen kann. Anlegesteg gibt es nicht. 
__________________
Gruß vom Oberrhein. 
|
||||
|
#3
15.08.2012, 09:44
|
||||
|
||||
|
Moin!
Kleinpflaster ist ja ganz nett, lässt sich nur unter Wasser sehr schlecht verlegen.  Was man öfter sieht sind große Betonplatten (~1x3m), die kann man mittels Bagger/Radlader auch recht gut positionieren und ausrichten. An der Ostsee sieht man auch immer wieder Gitterroste auf Stahlträgern.
__________________
Gruß Ingo
|
||||
|
#4
15.08.2012, 10:06
|
||||
|
||||
|
Die Marina Beeskow in Brandenburg hat ebenfalls eine relativ neue Slipanlage, die ich jedoch selbst noch nie genutzt habe. Liegt unterhalb des Wehres und mein Fahrgebiet liegt oberhalb ... Deshalb nutze ich in meiner Ecke eher eine "Wald- und Wiesenrampe", wo ich keine "Slipkonkurrenz" fürchten brauche (und keine "Klugschieter"
 ).Allerdings sollte da mal die Profis auf die Bilder schauen. Ich wäre dankbar, wenn ihr mal paar Bemerkungen machen würdet, ob diese Rampe überhaupt optimal ist. Mir erschließt sich der Sinn der hohen Spundwand VOR dem Steg nicht so recht, besonders bei flachen Booten ... .Wolfgang PS: Ein m.E. Manko dieser Anlage: Im Hochsommer wächst ein dichter Teppich aus Wasserpflanzen bis fast an die Rampe ran ...
|
||||
|
#6
15.08.2012, 11:02
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Wolfgang
|
|
#8
15.08.2012, 20:56
|
|||
|
|||
|
Denke schon, daß es ruhiger ist mit beiden Wänden. Durch Strömung entstehen Wirbel an solchen Wänden und mit einer Wand hat man im ungünstigen Fall mehr Wirbel als einem lieb ist.
Denke aber auch, das Willys Ansatz nicht ganz falsch sein dürfte.
|
|
#9
16.08.2012, 21:02
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Gruß Horst
__________________
Das Leben ist schön - aber teuer! Man könnte es auch etwas billiger haben, dann wäre es aber nicht mehr so schön.
|
|
#10
16.08.2012, 21:13
|
||||
|
||||
|
Zu den Gitterrosten kann ich nur soviel sagen, wir haben im Verein ein Bootssteg und der weg zu dem geht via eines Gitterrostes der leicht runter geht. Wenn es nass ist ist der glatt wie Sau auch wenn man Wanderschuhe oder sonst was anständiges an hat.
__________________
Gruss Roman
|
||||
|
#11
17.08.2012, 08:14
|
||||
|
||||
|
Ich könnte mir auch vorstellen, dass durchdrehende Reifen, kommt ja vor beim raus ziehen, auf Gitter rosten einen erheblichen reifenverschleiss mit sich bringen...
__________________
Viele Grüße, Henc
|
|
#12
17.08.2012, 08:35
|
||||
|
||||
|
Wir habe unsere letztens neu gemacht.
Im Unterwasserbereich, der auch bei Ebbe im Wasser ist, liegen große Betonplatten. Daran anschließend haben wir ausgekoffert, Matten rein und Unterwasserbeton gegossen. Den Beton gab es günstig im Werk als Rückbeton von den Baustellen. Wenn ihr in der Nähe ein Betonwerk habt könnt ihr da ja mal anfragen, besonders wenn es für einen Verein ist. Grüße
__________________
Marco,  Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich... 
|
||||
|
|
|
